Ademloos

Allerlaatste nieuws: bezwaar, Gespot en Shop

En we wachten nog steeds op een aantal stukken, waaronder de plannen van Wapper light, de volledige plannen van ringverbreding tot 21 baanvakken en de échte vergelijking van BAM versus Meccano tracé.

Verder lezen

Wij wensen de nieuwe hoofdredacteurs van de Standaard veel succes

De Standaard heeft twee weken geleden het gerucht de wereld in gestuurd dat de tunnels te duur zijn. Na veel speuren en wroeten durf ik te zeggen dat dit onzin is.

De tunnel studies zijn nog niet afgerond en de wapper light bestaat nog steeds niet. En dat is het enige dat telt - zie filmpje hiernaast.

Hoeveel nieuwswaarde had het bericht van de standaard dus? Dat is een probleem voor de nieuwe hoofdredacteurs - die we alvast heel veel succes wensen. De Standaard heeft nog steeds kwaliteit in huis, het moet er alleen wat meer uitkomen...

Brief van de week: beslissing

Beste Kris, beste Bart,

Als geboren Antwerpenaar wil ik nu wel graag weten wat uw beslissing zal zijn omtrent de Oosterweelverbinding.

Er is genoeg over geschreven, er zijn niet-gesubsidieerde actiegroepen opgericht, er is massaal protest geweest én er zijn duidelijke en doorzichtige alternatieven aangeboden die wetenschappelijk onderbouwd zijn, om nog maar te zwijgen van de volksraadpleging waarvan u het opportuun achtte het aantal vragen te beperken, en toch...

En toch slaagt u erin geen beslissing te nemen. Uw vakantie is belangrijker, is geen goed signaal.

U moet ongetwijfeld snappen (als de best geïnformeerde) dat één brug of één tunnel het verkeersprobleem rond Antwerpen (en dus Vlaanderen) niet zal oplossen, hoeveel u er ook wil voor neertellen.

Met deze kennis bent u als vertegenwoordiger van het volk wel degelijk verplicht juist te handelen en niet te buigen voor een industrie die heel België in een betonnen wurggreep houdt.

Tot aan uw (juiste) beslissing verblijf ik met vriendelijke hoogachting

Jelle Debusscher

Een truc van luie Charel

Woeha, meneer Bracke heeft een blog, en dat hebben we geweten. Hij legt in zijn laatste artikel uit dat "wie betaalt, bepaalt". Daarom zal Vlaanderen beslissen over Oosterweel, zo stelt hij.

Ik heb mij echter laten wijsmaken dat Antwerpen goed is voor zowat 40% van de inkomsten van Vlaanderen.

Meneer Bracke, beste Siegfried, dank u wel.

We willen als sinjoren niet ondankbaar lijken, maar de tijd dringt. We kunnen niet blijven rekenen op paarden van politici. Daarom: Wanneer gaat u ons 40% inspraak bezorgen?

Met de 60% Vlaamse inspraak mag u alvast de kleur kiezen van de ingang van onze tunnels rond de stad, deal? (geel/zwart of liever wit/robijn rood?)

Forum 2020 presenteert een volledige en leefbare studie mobiliteit Antwerpen

Je kan deze studie downloaden op www.forum2020.be. Hier is een rechtstreekse link naar de digitale lage resolutie versie. Voor 10 euro kun je de ingebonden papieren versie bestellen bij info@forum2020.be.

De studie van forum 2020 is alles wat het BAM tracé niet is. Te beginnen met grondig Vlaams innovatief en betrouwbaar. Dit is zonder enige twijfel de enige leesbare studie over de Oosterweel verbinding.

Vroeger was verzet tegen de wapper en het BAM tracé iets voor vermomde Rotterdammers en anti, tja anti's. Vandaag dringt zelfs VOKA aan op ernstig onderzoek van MECCANO, want het alternatief, dat BAM tracé, dat is toch niet goed besturen. Lees het hier.

synthesebeeld openbaar vervoer en wegennet

meer

vers nieuws

De kunst om het slechtste te vermijden

De relatieve rust van de zomer is nu wel definitief voorbij. De eerste schooldag confronteerde de gebruikers van de Ring en het verkeer meteen weer met een lading enerverende files op alle belangrijke wegen. En meteen dook in Antwerpen ook het gevreesde spook van de Oosterweel weer op. Minister-...

‘Crèche naast ring is niet verantwoord'

‘Het is totaal onverantwoord om hier een crèche te openen, vanuit gezondheids- oogpunt gezien.' Volgens Dirk Avonts, professor huisartsengeneeskunde aan de universiteiten van Antwerpen en Gent, is de jeugdherberg vlak naast de Antwerpse ring zowat de slechtste plaats in heel...

Een gezonde school biedt leerstof … geen fijn stof

Bij het begin van een nieuw schooljaar is het interessant naar de gezondheid van onze kinderen te kijken. In de aanloop naar het referendum over het BAM tracé werd door sommige politici het fijn stof probleem als opgelost beschouwd. Niets is minder waar. Prof. Dirk Avonts schetst op een...

meer

hip nieuws (ónze selectie)

Kreeg het Meccanotracé een eerlijke kans?

'De uitslag van de volksraadpleging wordt compleet genegeerd' Is Antwerpen echt verlost van de Lange Wapper? Of komt er straks toch een Lange Wapper-light? Met een dubbel zo brede Ring en een nieuw viaduct in Berchem? 'Alles wordt in achterkamertjes bekokstoofd en de communicatie is nihil', zegt...

Persbericht stRaten-generaal: Plan van de Vlaamse regering: gemiddeld 18 baanvakken i.p.v. de huidige 12 op de ring in Berchem

Over de werkelijke impact van het BAM-tracé op de Antwerpse ring Pas vrijgegeven tekeningen van de Vlaamse overheid schetsen een beeld van hoe die Antwerpse ring er zal uitzien Volledige Antwerpse ring (pas heraangelegd in 2004/5) gaat vanaf 2015 weer op de schop Overal (vanaf het Kiel tot...

Actiegroepen hekelen maandenlange schijnvertoning door Vlaamse regering

Lectuur van verslag vergadering werkgroep leert dat Vlaamse regering nooit de intentie had om een alternatief te zoeken voor het bij de volksraadpleging verworpen BAM-tracé Verzoek van burgemeester Patrick Janssens om binnen werkgroep terug te gaan naar wit blad bij zoektocht...

meer