De zoveelste Oosterweelrapportage heeft ons weer wat bijgeleerd:

1. de ring kan technisch overkapt worden*
2. de werken aan het Oosterweel (BAM) tracé kunnen in 2015 worden aangevat 

Wie dit dossier niet echt volgt, hoorde: "De ring kan worden overkapt en we beginnen er binnenkort aan". Er zijn genoeg politici die schaamteloos dat foute beeld versterken.

Wat zijn de feiten? Volgt u mee.

1. De ring kan uiteraard technisch overkapt worden. En dat geeft een enorme meerwaarde.*
2. Het BAM plan maakt overkappen onmogelijk.
3. En dat BAM plan zal zo snel mogelijk worden gestart.

Geen enkele politicus van de regering Peeters durft hier helder over te communiceren. Dat is... spijtig.

Want overkappen van de ring is geen esthetische keuze, maar een ethische. 

Wat is de waarde van het leven van stadskinderen in Vlaanderen? De kwaliteit van uw pensioen? Gunt de overheid u na jaren actieve dienst een kwaliteitvolle herfst of een te vroeg einde na een slepende ziekte?

Lees de genuanceerde persmededeling van stRaten-generaal. 

* Ir. Jaak Polen, projectleider Oosterweelverbinding antwoordt 4/05/12 op de vraag of de ring overkapt kan worden:  "Jazeker. Bovendien creëer je dan ook bovengronds mogelijkheden. Denk maar aan de Craeybeckxtunnel op de E19." Ir. Polen voegt er aan toe dat alles afhangt van de uiteindelijke breedte van de ring en het aantal afritten. Wat hij spijtig genoeg (net) niet vertelt is dat dit betekent: BAM tracé maakt overkappen onmogelijk, Meccano maakt het haalbaar en goedkoop.