Ik ben absoluut tegen de lange wapper brug en heb een schriftelijk
protest opgestuurd zoals door jullie uitgewerkt .

Sympathie en meewaren kun je opbrengen voor de architecten van de Lange Wapper (DS 27 juni). Ze tonen zich zo professioneel dat ze toegeven dat een essentieel aspect van het ontwerp als de aansluiting van de brug op de Ring bij het Sportpaleis geen goede oplossing vormt.

Verleden week werden zo'n 17 000 bezwaarschriften, een record aantal, tegen de Lange Wapper ingediend. Dat duidt op een grote deelname aan dit wettelijk georganizeerde moment van democratische inspraak. Maar hoeveel bezwaren zullen ontvankelijk verklaard worden en zal er een "winning argument" zijn dat de Lange Wapper tegenhoudt?

07:49 Leuk of niet, de Oosterweelverbinding blijft het nieuws beheersen. Niet alleen de Lange Wapper over de Antwerpse wijk het Eilandje krijgt kritiek. Ook - en misschien wel vooral - het viaduct naast het Sportpaleis in Merksem is fel omstreden. Niet in het minst omdat dit stuk snelweg na de bouw van de Oosterweelverbinding maar liefst 120 meter breed zal zijn.

De Lange Wapper: de architecten spreken — Het moet een van de best bewaarde geheimen zijn over de Oosterweelverbinding: de vermaledijde brug is van de hand van 's lands meest gerenommeerde architecten. Vreemd toch, hoe er in de hele discussie met geen woord over architectuur gerept is. Na jaren noodgedwongen stilte kunnen de architecten eindelijk spreken.

Er zijn van die halve waarheden. Als Vlaams minister van begroting Dirk Van Mechelen (Open VLD) zichzelf bloemetjes toewierp, omdat hij Vlaanderen schuldenvrij had gemaakt, dan was dat niet de hele waarheid. Vlaanderen was nooit schuldenvrij, ook niet in het ‘schuldenvrije’ jaar 2008.

eerste koker van spoortunnel onder luchthaven klaar

ZAVENTEM - Amper 20 millimeter te veel naar onder, 14 millimeter naar links. 'Zo goed als in de roos', glundert ingenieur Johan Mignon. Dante heeft puik werk geleverd. Dante is de naam van de boormachine die een tunnel onder de startbaan van Zaventem boort. De eerste koker was gisteren gereed.

Vandaag eindigt het openbaar onderzoek rond de bouwaanvraag voor de Oosterweelverbinding. Op de valreep kwamen stRaten-generaal en vzw Ademloos, de twee Antwerpse actiegroepen die zich tegen de Lange Wapper verzetten, hun bezwaarschriften tegen het grote bouwproject indienen. Vzw Ademloos heeft de voorbije weken liefst tienduizend bezwaarschriften verzameld.

Haleluja Wie zou het 10 dagen geleden durven voorspellen? En toch zijn er vandaag 26 juni meer dan 17000 bezwaarschriften ingeleverd!

Zwaar Bezwaar en een waarschuwing van de wakkere burgers: Met alle chinezen maar niet met de Antwerpenezen!

Er is weer een kogeltje door de kerk in de Oosterweelsoap. Het openbaar onderzoek loopt af, in Antwerpen zijn er ruim tienduizend bezwaarschriften tegen het BAM-tracé en het gemeentebestuur van Zwijndrecht heeft er een stuk of 170 geteld. Van al die klachten moet de overheid nu beoordelen of ze ontvankelijk en gegrond zijn. Dat wordt een herculeswerk.

wo 24/06/2009 - 15:53

Het actiecomité stRaten-generaal heeft in Antwerpen zijn bezwaarschrift ingediend tegen de Oosterweelverbinding.

BAVO tekent bezwaar aan tegen het afleveren van een stedenbouwkundige vergunning voor de Oosterweelverbinding op basis van ernstige gebreken met betrekking tot de ruimtelijke en architecturale kwaliteit, de transparantie van het ontwerpproces, de interne kwaliteitscontrole op vlak van het ontwerp en de positie van de architect binnen de publiek-private samenwerking.

Manu Claeys - stRaten-generaal 24 juni 2009 – 15:26

Verhofstadt brengt raad

Het actiecomité Ademloos heeft deze namiddag in het Antwerpse stadhuis 7.756 bewaarschriften ingediend tegen de Oosterweelverbinding. Het actiecomité verzamelde onder meer bezwaarschriften aan de hand van typeklachten.

Zal de uitslag van de voorbije verkiezingen ook leiden tot een ander klimaat- en mobiliteitsbeleid in ons land? Die vraag stelt Greenpeace zich in wat een erg belangrijk jaar voor de strijd tegen de klimaatverandering moet worden. Eind dit jaar wordt in Kopenhagen op de VN Klimaatconferentie namelijk onderhandeld over de opvolger voor het Kyoto-protocol.

ANTWERPEN - Het splinternieuwe fietspad van de Noorderlaan ligt er nog maar pas, of moet al compleet vernieuwd worden. De Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) - die de 2,5 miljard euro kostende Oosterweelverbinding moet bouwen - kan opnieuw aan de slag, althans de aannemer die de BAM aanstelde.

Dat zegt Bart Govaert, de woordvoerder van Antwerps burgemeester Patrick Janssens. Het stadsbestuur verwacht dat dat aantal nog fiks zal stijgen.

De onlangs verschenen architectuurnota voor Vlaanderen pleit voor infrastructuurwerken mét een architectonische meerwaarde. KOEN VAN SYNGHEL ziet nog een lange weg te gaan vooraleer de gecontesteerde Oosterweelverbinding daaronder valt.

Ze blijven volhouden dat hun tracé als beste uit de vorige studie kwam, waar ieder kan lezen dat het niet zo is.

Ik heb meerdere infovergaderingen bijgewoond zowel van BAM als van stRaten-generaal/Ademloos als reporter voor Indymedia.

uit de Standaard van donderdag 18 juni 2009
Auteur: Frank Kools
NEW YORK - CLOSE-UP NIEUW LEVEN VOOR OUDE SPOORLIJN IN MANHATTAN New York heeft een nieuw, trendy stadspark 'in de lucht'. Boven op een oud spoorviaduct, waarover vroeger het vee naar de slachthuizen werd vervoerd, kun je vandaag een boeiende wandeling maken.

zaterdag 20 juni 2009
KAREL VINCK en JAN VAN RENSBERGEN eisen dat de studie over het vierde tracé voor de Oosterweelverbinding duidelijkheid biedt. 'De tijd van utopische scenario's is voorbij.'

Binnenkort verschijnt de bijkomende studie van het onderzoeksbureau ARUP/SUM over het vierde, alternatieve tracé voor de Oosterweelverbinding.

 08:27 Kris Peeters zit weldra met vier kandidaat- regeringspartijen aan tafel. Open Vld, CD&V en N-VA - licht voorwaardelijk - gaven gisteren groen licht. De sp.a buigt zich vandaag over de kwestie, maar het lijdt geen twijfel dat het ook een ’ja’ wordt.

woensdag 17 juni 2009

Auteur: Bart Brinckman

Zonder woorden

Een open brief aan de Eerbiedwaardige vertegenwoordigers van het ‘Middenveld’, de Eerbiedwaardige opiniemakers van onze ‘vrije’ pers, de Eerbiedwaardige literatoren met symfonieën van mooie woorden.

Eerbiedwaardige mevrouw, mijnheer,

Midden maart 2008 startte Ademloos met een petitie voor het verkrijgen van spreekrecht in het Vlaams parlement.
In juli werd die petitie afgesloten met het bereiken van 17.000 handtekeningen; 2.000 meer dan noodzakelijk. Toen reeds werd parlementsvoorzitter Mevr. Vanderpoorten ingelicht.

BRUSSEL - Europa aanvaardt niet dat de investeringskosten van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM), die instaat voor de Oosterweelverbinding en andere grote mobiliteitsprojecten uit het Antwerpse ‘masterplan’, buiten de Vlaamse begroting worden gehouden.

Beste Antwerpenaar,