De Noorderlaanbrug is voorlopig nóg altijd niet opgeleverd. En dat vindt onder meer de Fietserbond niet meer dan normaal. Want vooral voor de fietser zijn er óp en aan de brug nog tal van mankementen die moeten worden verholpen.
Ruim een derde van de zomer is verstreken, en we vernemen niets over enige beweging in het dossier van de Oosterweel. Als het om een regeringsformatie zou gaan, dan zouden we dat moeten interpreteren als goed nieuws. Geen lekken, dat betekent dat alle partners veilig willen landen en dus zwijgen als vermoord. Maar valt er in dit dossier wel iets te lekken?
In York, VK, was er in juni een internationaal congres waar het project "Via Express" werd voorgesteld. Het project bestaat uit een viaduct van 23km over de Mexicaanse stad Guadalajara. Bijgaande video is de reactie van de deelnemers aan het congres.
Een op de vier Belgen zegt dat zijn of haar slaap verstoord wordt door geluidsoverlast. In de steden is het probleem acuter. In Brussel bijvoorbeeld zegt bijna 50 procent van de ondervraagden dat de nachtrust door geluiden verstoord wordt. De klachten zijn het talrijkst in de groep van de 25- tot 34-jarigen.
Als doortrapte goochelaars slaagden Kris Peeters en de Vlaamse Regering erin de perceptie te creëren dat zij de volkswil respecteren inzake de mobiliteit in en rond Antwerpen. Niets is minder waar: tunnel of brug, in beide gevallen wordt de uitslag van het referendum straal genegeerd. Een gesprek met Straten Generaal en Ademloos, co-laureaten van de Prijs voor de Democratie 2010.
(Belga) De laatste ministerraad van de Vlaamse regering voor het zomerreces heeft geen duidelijk gebracht of de regering nu zal kiezen voor tunnels of een brug voor de Antwerpse Oosterweelverbinding.
Jaarlijks reiken vzw Trefpunt en Democratie 2000 de Prijs voor de Democratie uit aan personen of een vereniging die een fundamentele bijdrage leveren aan de verdediging van de democratische waarden.
De Vlaamse regering heeft een groenboek voor een interne Vlaamse staatshervorming goedgekeurd. Het groenboek bevat volgens Vlaams minister Geert Bourgeois (N-VA) een toekomstvisie op de Vlaamse bestuurlijke organisatie.
Dit Engelstalig rapport bespreekt de meetresultaten PM10 en PM2.5 van vergelijkende tests tussen geautomatiseerde monitors en de gravimetric reference methode, en de verschillende filtertypes.
De Prijs voor de Democratie 2010 gaat dit jaar naar twee opvallende burgerinitiatieven die erin geslaagd zijn de politieke agenda gevoelig te beïnvloeden.
Vanuit de Antwerpse stRaten-generaal en de beweging Ademloos, groeide een brede kritiekbeweging tegen het Lange Wapperproject zoals door de overheid via BAM uitgewerkt.
GENT - Op 21 juli werd naar goede gewoonte de Prijs voor de Democratie en de Jaap Kruithof-prijs uitgereikt op het Sint-Jacobsplein, het hart van de Gentse Feesten.
De laureaten waren dit jaar de Antwerpse actiegroepen StRaten-Generaal en Ademloos, voor hun strijd tegen het voorgestelde plan van het BAM-tracé voor de Oosterweelverbinding in Antwerpen.
Gouverneur Cathy Berx steunt de roep van Antwerps burgemeester Patrick Janssens om meer bevoegdheden te geven aan de steden. De maatschappelijke impact van steden wordt alsmaar belangrijker, en dus heeft de gouverneur begrip dat Antwerpen als grootste stad van Vlaanderen ook een groter takenpakket wil.
ATV 22-07-2010
GENT - ‘Democratie is een werkwoord, en Ademloos en stRaten-generaal gaan nog heel hard werken’, zei Koen van Hees van Ademloos vanavond. Samen met Manu Claeys van stRaten-generaal nam van Hees van Ademloos de Prijs van de Democratie in ontvangst op het Groot Podium bij Sint-Jacobs.
‘Fijn stof en overhitting van binnensteden. Een te snelle afvoer van hemelwater. Agressie en geluidsoverlast. Voor deze problemen van grootstedelijke gebieden zijn groene oplossingen zeer doeltreffend.’
Vrijdag 16 juli is Philémon Heeren heengegaan. Philémon schreef vorig jaar, op z'n 84ste, als Merksemse districtsdichter een gedicht tegen de Lange Wapper. Een herbeluistering van het gedicht is nu een beetje pijnlijk maar tegelijkertijd zeer de moeite.
Elke week worden er afwisselend in het Sint-Annabos, Noordkasteel en Rivierenhof adoptie-kaarten aan bomen gehangen. Er hangen er nu reeds ruim 14.000. Vorig weekend was de actie weer in het Sint-Annabos. De burger tast er zelfs voor in zijn portemonnaie, want elke kaart kost 5€. Natuurverenigingen willen ook geen slibstort in het Sint-Annabos.
De Brusselse regering wil pas na de vakantie aan de Europese Commissie uitleggen hoe ze de vervuiling door fijn stof in het gewest wil aanpakken. De Commissie vindt dat België te weinig doet om de luchtvervuiling te bestrijden.
Antwerpen was de eerste Vlaamse stad met een stadsdichter. Na Tom Lanoye, Ramsey Nasr, Bart Moeyaert en Joke van Leeuwen draagt Peter Holvoet-Hanssen de titel, en dat doet hij tot Gedichtendag 2012.
Twee actiegroepen uit het Waasland, het Ringcomité en ABLLO, steunen nadrukkelijk de plannen van Straten-Generaal voor het sluiten van de Antwerpse ring.
Volgens hen is het Meccanotracé van Straten-Generaal ook voor het Waasland beter dan het tracé van de Bam.
Vlamingen hebben een ecologische voetafdruk die 2,3 keer hoger ligt dan die van de gemiddelde wereldburger. Indien alle wereldburgers zouden leven als Vlamingen, hebben we meer dan 3 planeten nodig.
241 ondernemingen en zo’n 7.000 werknemers hebben deelgenomen aan ‘ik kyoto’, de campagne voor duurzaam pendelen van Bond Beter Leefmilieu. Zeven weken lang engageerden de deelnemers zich om op een milieuvriendelijke manier naar het werk te stappen of rijden. Deze ‘kyotoërs’ spaarden samen 660.183 kg CO2 uit.
Dit jaar werden nog maar 10 aanvragen ingediend bij de Vlaamse overheid om een roetfilter te installeren op een oude dieselwagen. Nochtans zorgt een roetfilter voor een enorme daling in uitstoot van fijn stof. In 2009 waren er 66 aanvragen. Dat blijkt uit cijfers die Vlaams Parlementslid Hermes Sanctorum heeft opgevraagd.
One of the benefits of cycling is improved physical health. However, recent research suggests that cyclists inhale more air pollutants than motorists in traffic, mainly due to faster, deeper breathing. This suggests that town planners should carefully consider cycle routes.
Bijna één Brusselaar op de twee heeft een verstoorde slaap door lawaai. Dat blijkt uit de resultaten van een onderzoek naar de relatie tussen gezondheid en de Belgische samenleving. Het gaat om onderzoek uit 2008 waarvoor het Belgische Wetenschappelijk Instituut van Volksgezondheid 11.250 mensen ondervroeg in 159 willekeurig geselecteerde gemeenten.
Johan De Mol pleit voor betere aanpak van wegenbouw
De discussie over de kwaliteit van onze wegen legt een aantal pijnpunten bloot. Verschillende meningen, halve beschuldigingen en weerleggingen allerhande kruiden deze discussie. Aangezien ik geen expert in wegenbouw ben, wil ik andere elementen aan deze discussie toevoegen.
Al sinds november ben ik bezig met een reeks reportages over de Lange Wapper. De bedoeling is dat ik op zoek ga naar verhalen in de buitenwijken van Antwerpen, waar de Oosterweelverbinding passeren zal.
Dit rapport geeft een overzicht van de zwevend stof-metingen (PM10, PM2,5, zwarte rook en zwarte koolstof) die werden uitgevoerd in Vlaanderen in de periode 2007-2008. De meetgegevens zijn afkomstig van het telemetrisch meetnet en het meetnet specifieke studies van de VMM.
PARIJS, 13 juli 2010 (IPS) - Europa slaagt er niet in de uitstoot van broeikasgassen door auto's terug te dringen. Dat blijkt uit statistieken van de EU.
(red. Met deze meetfiets werd er door het VITO ook al een onderzoek in Antwerpen uitgevoerd (invloed van ultrafijn stof op fietsers, de omgevingsvervuiling werd gemeten tegelijk met de opname van het ultrafijnstof door de fietsers. Het traject lag voor een groot deel langs het ringfietspad, van aan De Veldekens tot aan de Brilschans en terug.)
We besparen te veel op het herstel van onze snelwegen, waardoor die bij extreme hitte of koude te snel kapot gaan. Dat concludeert Etienne De Winne, professor Wegenbouwkunde aan de Universiteit Gent, in de Coreliokranten na de problemen van gisteren op de E40, waar bulten in het wegdek voor ellenlange files zorgden.
De helft van de Vlamingen gebruikt de auto ook voor ritjes van minder dan 3 kilometer lang. Dat blijkt uit een studie van het Instituut voor Mobiliteit bij 1.765 Vlamingen. "De drempel voor het openbaar vervoer moet omlaag."
Deze week had ik het voorrecht om inzage te krijgen in de enige wetenschappelijke studie die bij mijn weten tot nu toe is verricht naar de volksraadpleging over de Oosterweel op 18 oktober van vorig jaar. Sommige resultaten van dat onderzoek waren al langer bekend. Zo was de meest markante vaststelling dat de opleidingsgraad de doorslag heeft gegeven.
Sfeervol, gezellig, mooi, de meeste buitenlandse bezoekers en Antwerpenaren delen dezelfde mening. De hitte van de 1e dag Tall Ships Races heeft het enthousiasme niet kunnen aantasten.
De stem van Ademloos
(op de melodie van de Vlaamse Leeuw)
Ze zullen ze niet bouwen De Lange Wapper brug.
Al proberen ze te beslissen vanachter onze rug!
Ze zullen ze niet bouwen, zolang een Sinjoor leeft.
En als ze 't toch proberen, dat dan Kris Peeters beeft!
Ze zullen ze niet bouwen De Lange Wapper brug
BAM heeft voor slechts vier keer de prijs van een vergelijkend onderzoek met het Meccano tracé, hun nieuwe, zachtere imago gelanceerd. Dit was nodig in het kader van de beslissing om alsnog het BAM tracé door de strot van de Antwerpenaren te duwen. Kris Peeters is alvast enthousiast, omdat het helemaal aansluit bij zijn idee van een "Vlaanderen In Actie".
Met deze slogan gaat op 16 september de Aardig-op-weg-week van start, een week vol autoluwe initiatieven. De campagneweek zet kinderen en duurzame mobiliteit centraal en roept ouders op om hun kinderen zelfstandiger en actiever te laten deelnemen aan het verkeer. Door bewuster om te gaan met de auto, geven ouders alvast het goede voorbeeld.
Met Peter Holvoet-Hanssen een nacht in het nulsterrenpension
Tijdens het stadsfestival de Zomer van Antwerpen kun je nog tot augustus logeren in het Nulsterrenpension, een 'gerecycleerd hotel' vol tweedehandsspullen. We kruipen onder de lakens met de stadsdichter en nachtwaker Peter Holvoet-Hanssen. In het donker met een lantaarn gedijt een man, euh, gesprek het best.
Als het van het Antwerpse stadsbestuur afhangt, komt er geen electriciteitscentrale op steenkool in de Antwerpse haven. De firma Eon had hiervoor een aanvraag ingediend. De stad geeft alvast een negatief advies aan de provincie.
Eerder was er heel wat protest van de omwonenden en verschillende milieuorganisaties.
Voka, het Vlaams netwerk van ondernemingen, heeft de balans opgemaakt van één jaar regering-Peeters II.
Voka toetst de prestaties van de Vlaamse ministers niet aan het Vlaamse regeerakkoord, maar aan de Voka-verwachtingen. En daarbij werd ook rekening gehouden met de economische moeilijke context waarin de regering van start ging.
Vandaag is het precies een jaar geleden dat de Vlaamse regering Peeters II de eed aflegde. Minister-president Kris Peeters (CD&V) blikt tevreden terug op het eerste jaar van de coalitie van CD&V, N-VA en SP.A.
PUURS/ANTWERPEN - De actiegroep Ademloos verliet gisteren even haar strijdtoneel Antwerpen om in Puurs de discussie over de Oosterweelverbinding aan te wakkeren. Daar woont de Vlaamse minister-president Kris Peeters, de man die beloofde de Lange Wapper niet door de strot van de Antwerpenaar te zullen rammen.
Hoe komen we zuiniger, veiliger en geruislozer van A naar B? Goodyear vroeg het vorige maand op een speciale website. 1100 Nederlanders gaven antwoord. Wat hebben zij over voor een filevrije weg? Zien zij heil in rekeningrijden? En wat is de beste manier om brandstof te besparen?
Na het dubbelbesluit van de Vlaamse regering, einde maart 2010 bekend gemaakt, is het windstil geworden rond het Oosterweeldossier. De overheid bij monde van minister Hilde Crevits beweert dat er hard gestudeerd wordt en dat er nog geen enkele definitieve beslissing is gevallen.
Dit rapport geeft een overzicht van de zwevend stof-metingen (PM10, PM2,5, zwarte rook en zwarte koolstof) die werden uitgevoerd in Vlaanderen in de periode 2007-2008. De meetgegevens zijn afkomstig van het telemetrisch meetnet en het meetnet specifieke studies van de VMM.
Ongeveer 30% van de woon-werk ritten tot vijf kilometer wordt nog steeds met de auto gedaan. Ruim 50% van de niet-fietsers overweegt wel om de fiets te pakken, maar doet dit uiteindelijk niet. De potentie om het fietsen naar het werk te verhogen is daarmee aanzienlijk. Financiële prikkels en verbeteringen van fietsvoorzieningen sorteren het meeste effect.
Croatian researchers have developed new indicators that can be used to analyse
photochemical pollution and smog caused by ozone. The indicators are based on simple mathematical formulae and could make it easier for those who monitor pollution levels to make meaningful comparisons between different sites.
Ademloos zoekt bondgenoten in gemeente van Kris Peeters
Het actiecomité Ademloos is donderdag in Puurs op zoek gegaan naar bondgenoten in zijn strijd tegen de Lange Wapper en de Oosterweelverbinding. Het actiecomité deelde er pamfletten uit en las de tekst ervan voor op de markt in Puurs, de thuisstad van Vlaams minister-president Kris Peeters.
StRaten-Generaal, Ademloos en Staten-Generaal van Brussel: de bekroning van burgerinitiatieven. We zijn zeer verheugd met deze erkenning van de waarde van ons werk!
Elke politieke partij die een zware nederlaag lijdt bij verkiezingen, maakt een serieuze analyse van dat verlies. CD&V heeft maandag tijdens het partijbestuur conclusies getrokken en meteen een aantal aanbevelingen voor de toekomst geformuleerd. Eén daarvan interesseert ons in het bijzonder: CD&V moet haar positie in de steden versterken.
Het Europees Parlement (EP) in Straatsburg vindt dat de CO2-uitstoot van het wegverkeer met liefst 20 procent moet verminderen tussen 2010 en 2020. Om dat te realiseren, rekenen de Europarlementariërs onder meer op logistieke optimalisatie en op technische innovaties. Of de Europese Commissie deze aanbeveling in het Witboek Vervoer overneemt, lijkt hoogst onzeker.
Het Europees Parlement heeft dinsdag een rapport goedgekeurd van het Belgische Europarlementslid Mathieu Grosch (EVP) met daarin de Europese prioriteiten om de komende tien jaar te komen tot een duurzamer transport. Het rapport moet de basis vormen voor een witboek van de Europese Commissie over de toekomst van het transport in Europa.
Wetenschappers hebben nauwkeuriger dan ooit vastgesteld hoeveel koolstofdioxide (CO2) planten wereldwijd jaarlijks uit de atmosfeer halen. Die gegevens kunnen helpen bestaande klimaatmodellen beter te maken. Dat schrijven de onderzoekers, onder wie Elmar Veenendaal van de Wageningen Universiteit, in een artikel dat woensdag verschijnt op de wetenschappelijke website Science Express.
Meteen na een euforisch weekend vol Tourpret, duikt in Antwerpen het monster van Loch Ness weer op: de Oosterweel. Hoe zat het ook alweer? In het begin van de lente bereikten de partijen van de Vlaamse regering (CD&V, N-VA en sp.a) een compromis in een zogenaamd dubbelbesluit.
Slechts weinigen ontkennen nog dat we naar een andere, groene economie moeten. Alleen blijkt dat makkelijker gezegd dan gedaan. In Vlaanderen loopt de overgang naar een andere economie niet van een leien dakje. Dat legde ingenieur en auteur Peter Tom Jones haarscherp bloot in zijn boek Terra Reversa.
Vijfentachtig procent van de Belgische automobilisten wil betalen om minder in de file te moeten staan. Ook is 89 pct bereid om zijn snelheid te beperken tot 80 kilometer per uur, als dat de doorstroming van het verkeer bevordert. Dat blijkt maandag uit een onderzoek van bandenproducent Goodyear.
Mobiliteitsexpert KRIS PEETERS schrijft een brief aan zijn naamgenoot, minister-president Kris Peeters. Met tips voor een beter mobiliteitsbeleid.
Als het gaat over verkeersveiligheid, is het in Vlaanderen bescheidenheid troef
Mobiliteitsexpert KRIS PEETERS schrijft een brief aan zijn naamgenoot, minister-president Kris Peeters. Met tips voor een beter mobiliteitsbeleid.
Als het gaat over verkeersveiligheid, is het in Vlaanderen bescheidenheid troef
Ondertussen heeft De Wever zijn N-VA kunnen organiseren en zijn er nieuwe adresboekjes vol geschreven met belangrijke federale spelers. De Wever zou volgens sommigen ook van de gelegenheid gebruik maken om de positie van N-VA in de Vlaamse regering te versterken. Daarbij wordt verwezen naar De Lange Wapper, die weer in beeld komt omdat de tunnelvariant blijkbaar niet zo goed is.
FOTOSPECIAL: Of u nu binnensmonds vloekte omdat u kilometers moest omrijden met de auto, of luidkeels supporterde aan de zijlijn van het parcours: u kon zondag niet naast de doortocht van het Tour de France-circus in Antwerpen stad kijken. De fotografen van Het Nieuwsblad Antwerpen vatten post langs de kant om voor u de mooiste beelden te maken.
'Le Tour de France' trok dwars door de Antwerpse binnenstad
De Ronde van Frankrijk is drie dagen in België. Zondagmiddag reed de eerste etappe van Rotterdam naar Brussel. Die trok ook dwars door de Antwerpse binnenstad!
Via de havendokken en het Eilandje kwamen de renners aan op de Scheldekaaien.
Van de politiek kennen we een 'motie van wantrouwen', stRaten-generaal en Ademloos doen het positief met een hun motie van toewijding en zorg.
Als het je niet meer duidelijk is waar het in het Oosterweel dossier over gaat, lees dan de motie.
Hierin vertellen de actiegroepen en grote lijnen waarover het gaat.
Fietsers worden nog altijd stiefmoederlijk behandeld in Antwerpen: In mei werden de liften van de voetgangerstunnels en stoemelings voor 6 maanden buiten dienst genomen voor een renovatie. Fietsers, ouderen en gehandikapten moeten maar hun plan trekken of thuis blijven.
E.ON wil een grote kolencentrale bouwen in Berendrecht. De electriciteitscentrale zal moderne technologie gebruiken, maar desondanks toch jaarlijks meer dan 6 miljoen ton CO2 uitstoten, oftewel 8% van de uitstoot van gans Vlaanderen.
Radio 1 zendt vandaag tussen 13 en 14u de allerlaatste aflevering uit van het reportageprogramma Stories. Het wordt gewijd aan het lange feuilleton van de Oosterweelverbinding.
De Europese Commissie heeft België vorige week opnieuw op de vingers getikt omdat het niet genoeg doet in de strijd tegen fijn stof. Onder meer Brussel zondigt nog steeds tegen de Europese norm. Enkel Roemenië en Griekenland krijgen nog zo'n waarschuwing. [1 reactie]
Wist je dat mensen langer leven als ze voldoende groen in hun omgeving hebben?
Vlaanderen heeft 10 maal zoveel groen per inwoner als Antwerpen. Elk stukje groen is dan ook belangrijk. Antwerpen heeft enkele parken en zelfs een natuurgebied(je), Wolvenberg. Het wordt door de ring in twee gesneden.
De Vlaamse begroting hoeft de volledige financiering van de Oosterweelverbinding niet te torsen. De regering heeft een nieuwe structuur uitgedokterd voor de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM), waardoor de schulden die worden aangegaan voor de Oosterweel, buiten de Vlaamse begroting mogen worden gehouden.
Het IRAS (Institute for Risk Assessment Science) van de Universiteit Utrecht en het Planbureau voor de Leefomgeving onderzochten de risico's die fietsers in de stad lopen, afgezet tegen de voordelen voor de gezondheid. De onderzoekers hebben berekend wat een vervanging van korte autoritten door de fiets betekent voor de gezondheid.
The World Health Organisation (WHO) has set the European target limit of outdoor night noise levels at annual average of 40 decibels (dB) in its new guidelines. This would protect the public, including the most vulnerable, such as children and the elderly.
New research has found a possible link between traffic-related air pollution outside people’s homes and the onset of asthma in children during the first eight years of life. Higher levels of nitrogen dioxide, PM2.5 and soot were more likely to be recorded at the homes of those children who developed asthma and asthma symptoms.
Dit artikel van 2008 belooft niet veel goeds. De vergunning van deze centrale ligt weer voor, en er wordt al weer druk uitgeoefend langs alle kanten. De bevoegdheid ligt weer bij CD&V, dé stadspartij...
Vlaams minister van Leefmilieu Hilde Crevits (CD&V) vindt het "voorbarig" om de eventuele inplanting van een nieuwe steenkoolcentrale in Vlaanderen uit te sluiten. Ze geeft toe dat er daarvoor wel nog een reeks knelpunten resten, met name de problematiek van de verhoogde stikstofuitstoot. "Maar ik doe op vandaag voor niks een deur dicht", aldus Crevits.
.jpg)
