A102

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Geluidssterkte in Kwadevelden ver boven toegelaten maximum

Het gemiddelde geluidsniveau in de wijk Kwadevelden overschrijdt de maximum toegelaten waarde van 40 dBA. Dat stelt de actiegroep Merksem Leefbaar vast aan de hand van nieuwe metingen in samenwerking met UGent. De groep pleit voor de ondertunneling van de geplande A102, die de Antwerpse Ring met de E313 moet verbinden.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

"Met N-VA aan de macht verovert Koning Auto de stad", klonk het de voorbije maanden. Maar onder druk van vooral CD&V werden in het bestuursakkoord enkele 'zoethoudertjes' toegevoegd voor fietsers, voetgangers en gebruikers van het openbaar vervoer. Behalve de extra parkings en gele taxi's springen vooral snufjes in het oog, zoals slimme verkeerslichten en camera's met nummerplaatherkenning.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Ook de gemeente Schoten en alle randgemeenten rond Schoten spreken zich uit voor een geboorde tunnel om de E34 in Wommelgem te verbinden met de A12 in Ekeren. “De milieu impact van de huidige plannen is veel te groot en zal onherroepelijke schade aanbrengen aan de groene buffer tussen de stad en de rand. Daarom is de gemeente Schoten resoluut voor een geboorde tunnel,” aldus gemeenteraadslid Eric De Swaef van Groen Schoten.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Met het hoofdstuk mobiliteit diende zich gisteren voor formateur Bart de Wever (N-VA) een taaie brok aan. Zowel binnen als buiten de stad leggen N-VA, CD&V en Open Vld immers andere accenten in hun programma. De onderhandelaars praten vandaag verder. «Maar de sfeer is goed en constructief», klonk het stilaan bekend vanop het stadhuis.

De derde dag van de inhoudelijke gesprekken over een bestuursakkoord was voorlopig de langste. Even na 18.30 uur kwamen de onderhandelaars naar buiten. Met de duidelijke afspraak om niets los te laten in de media.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

 

Op donderdag 25 oktober om 19.30 uur ontving het districtsbestuur de heer Guido Van den Broeck. Deze man verzamelde 1500 handtekeningen voor de ondertunneling van de geplande A102 en het voorziene goederenspoor in Merksem. Deze handtekeningen werden overhandigd aan het districtsbestuur.

Met dit initiatief wil Guido Van den Broeck duidelijk maken dat er heel wat Merksemnaars voorstaander zijn van een ondertunneling van de A102 en het goederenspoor, zoals in Schoten het geval zou zijn.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

SCHOTEN/ANTWERPEN - Volgens Red de Voorkempen biedt een versnelde aanleg van de A102 geen oplossing voor de mobiliteitsproblemen. De milieubeweging uit de groene stadsrand pleit voor een ondergrondse aanleg zodat het noordelijk stadsrandbos niet in het gedrang komt.

‘We stellen vast dat het ontwarren van de Antwerpse mobiliteitsknoop het belangrijkste twistpunt is in de coalitiebesprekingen voor de stad’, zegt Jef Rombouts, voorzitter van Red de Voorkempen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

StRaten-generaal en Ademloos zijn naar eigen zeggen blij dat ze het been stijf hebben gehouden in het Oosterweeldossier, aangezien volgens hen het BAM-tracé in Antwerpen politiek gezien nu "klinisch dood" lijkt te zijn.

Het standpunt van de Stadslijst om enkel in een coalitie te stappen indien Groen dat ook doet, geeft volgens de actiegroepen aan dat ook de socialisten nu voorstander zijn van een heronderhandeling van het dossier met de Vlaamse regering.

Pages