autodelen

Het Europese wagenpark kan tegen 2030 met 80 miljoen eenheden verminderen, een gevolg van het succes van het autodelen. Dat zegt het adviesbureau PwC maandag.

Volgens PwC kan het aantal wagens op Europese wegen dalen van 280 naar 200 miljoen. Dat betekent echter niet dat er minder files zullen zijn. Integendeel, het verkeer zal toenemen omdat de deelwagens veel vaker worden gebruikt dan auto’s die eigendom zijn van één persoon.

De aanleiding was de aankoop van een fiets. U kent vast het grapje waarbij onder mannen de vraag “Hoeveel fietsen hebt u?” beantwoord wordt met “Een te weinig!”. Mijn verlangen om een zoveelste fiets (zie dit eerdere blogstukje) aan te kopen, werd door mijn echtgenote beaamd met een dwingende suggestie om te autodelen. You win some, you loose some. Maar vandaag delen we samen met twee andere Turnhoutse gezinnen één auto. Drie gezinnen, één auto. Daar gaat dit verhaal over.

De limiet is bereikt. Meer nog: we zitten er vér over. Elke dag is de Vlaming 1 uur en 15 minuten onderweg van en naar zijn werk. Wie een bedrijfswagen heeft zelfs meer dan 1 uur en 30 minuten. Terwijl we eigenlijk maar 58 minuten per dag kunnen verdragen, blijkt uit een iVox-enquête van Radio 1. Maar onze dierbare auto inruilen? Nee, bedankt.

In een jaar tijd verdubbelde het aantal autodelers van 14.000 naar 28.000, dat blijkt uit cijfers van Autodelen.net. Maar die doen dat niet allemaal op dezelfde manier. Wie zichzelf de juiste vragen stelt, komt uit bij een autodeelmodel op maat.

Tags: 

De Belg heeft een baksteen in de maag. En een auto. Doorgaans meer dan één. En daar rijden ze dan mee rond. In het beste geval in het gezelschap van hun vrienden en familie. Want, de auto betekent vrijheid. Wie niet over een koets op vier wielen beschikt, heeft geen vrijheid en kan geen kanten uit. Dat is zo ongeveer hoe de gemiddelde Belg over zijn auto denkt. Bij voorkeur een diesel. Want dat is goedkoper. Was goedkoper. Ooit.
 

Tags: 

Hoofdstad ook het best in delen van andere spullen 


Steeds meer Amsterdammers maken gebruik van een deelauto. Afgelopen jaar groeide het aantal autodelers in de hoofdstad alleen al bij marktleider Snappcar met 7500 gebruikers. Daarmee komt het aantal gebruikers in de Nederlandse hoofdstad nu op 18.000 mensen. En die groep blijft groeien.

Tags: 

Pages