auto's

Kloof tussen tests en realiteit groeit, CO2-uitstoot vermindert amper


 

De kloof tussen het verbruik van wagens op papier en in het echt wordt steeds groter. Driekwart van de vooruitgang op het vlak van CO2-uitstoot bestaat eigenlijk niet, concludeert een nieuwe studie. “De laatste drie jaar is er geen beterschap geboekt.”
 

Wel proefproject maar geen draagvlak in regering

De behoedzaamheid waarmee mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) de discussie over de kilometerheffing voor auto's aangaat, legt de diepe verdeeldheid erover bloot. Hamvraag is of de regering bereid is aan het taboe van de auto te raken. 'Deze legislatuur niet', zegt Marino Keulen (Open Vld).

De autosector heeft de kluit jarenlang bedrogen. Een bedrijf wordt er nu als boosdoener uitgepikt, maar Volkswagen is gewoon diegene die er zich allicht het ergst aan bezondigd heeft. De rest wast dan wel de handen in onschuld, maar velen onder hen knijpen nu de billen dicht en hopen dat hun handigheidjes om te slagen in de milieutests niet al te breed in de media uitgesmeerd worden. De parallellen met de financiële sector zijn frappant.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Koning auto uit de steden weren: uit een nieuwe internationale studie blijkt dat dé beste oplossing om de luchtvervuiling tegen 2050 terug te dringen. Mensen aanmoedigen hun auto te laten staan en het openbaar vervoer of de fiets te gebruiken, is volgens de onderzoekers van de universiteit van Californië en het Institute for Transportation and Development Policy de makkelijkste en tegelijk de meest effectieve manier om de klimaatverandering aan te pakken.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Het systeem van de autobelasting gaat op de schop. Bezitters van bepaalde vervuilende auto's gaan meer belasting betalen. Ook verandert het systeem van bijtelling voor auto's van de zaak, bevestigen bronnen aan de NOS.

De belastingplannen van het kabinet voor autobezitters voor de komende jaren worden op Prinsjesdag bekend.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

ook toepasbaar op Antwerpen

Niet alle Brusselse laaggeschoolde werkzoekenden kunnen op de luchthaven terecht. Ook niet als ze perfect tweetalig zijn. En evenmin als ze daarbovenop een succesvol traject bij Actiris doorlopen hebben. “Er is een arbeidsmarkt voor laaggeschoolden, ook in Brussel” zegt VUB-professor Eric Corijn in de aanloop naar de verkiezingen. “Alleen moeten we durven het roer om te gooien.”

Pages