baanvakken

Kort antwoord: 

Eerst waren het er volgens BAM 18, maar volgens de plannen van BAM van 2012, zijn er 29 baanvakken, waarvan 6 pechstroken, maar die plannen zijn volgens BAM totaal verouderd, nu is alles geoptimaliseerd en zijn er slechts 27 baanvakken, waarvan 4 pechstroken.

Maar... uiteraard krijgen we de nieuwe plannen niet te zien.

Voor wie het zich nog herinnert: BAM heeft exact hetzelfde spel gespeeld met de 18 baanvakken van de viaducten aan het sportpaleis en met alle andere verbredingen van de Ring. Eerst beweren dat het aantal baanvakken niet klopt, daarna zeggen dat de plannen weliswaar kloppen, maar dat de plannen verouderd zijn om daarna te moeten bekennen dat het aantal baanvakken toch overeenkomt met deze van hun "verouderde" plannen. Uiteindelijk komen we dus wel de waarheid te weten, maar het kost iedere keer een paar jaar. Tijd en geld dat ze ondertussen niet in een goed plan hebben gestoken.

 
Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

 

ANTWERPEN - Ademloos geeft de strijd niet op. Op een infoavond geeft de actiegroep de plannen van BAM vrij en toont de impact aan van die plannen op het milieu, het verkeer en de leefbaarheid van de stadsdelen rond de Antwerpse ring.

Zo blijkt waarom de bevolking onwetend wordt gehouden en hoe BAM, Noriant en de andere belanghebbenden ondanks de duidelijke tegenstem van de Antwerpse burgers bij het Lange Wapper-referendum van oktober 2009, in stilte toch hun willetje proberen door te drukken.

Tags: