Bart De Wever

Als u vanaf maandag met de auto naar Antwerpen rijdt, zou u wel eens langer voor het rode licht kunnen staan. Want vanaf dan worden de Leien aan het Operaplein onderbroken. En om de verkeersstromen naar de stad te doseren zullen de verkeerslichten aangepast worden. U checkt bovendien best op voorhand in welk stadsdeel u moet zijn, zodat u op voorhand de juiste invalsweg kan kiezen.

 

Bart De Wever (N-VA), de burgemeester van Antwerpen, verwacht geen juridische stokken meer in de wielen van de Oosterweelverbinding. "Mensen die naar de Raad van State wilden stappen, hadden dat al moeten doen. Degene die dat gedaan hadden, hebben zich geëngageerd om dat te laten vallen."

klik op foto hierboven om filmpje te starten
 

In Brussel is het historische  akkoord over Oosterweel voorgesteld. Er is een akkoord bereikt over het radicaal haventracé in combinatie met een 'Oosterweel light'. Alle Antwerpse actiegroepen, Stad en Vlaamse Regering bereikten een overeenkomst. Grote bezieler van  het compromis is intendant Alexander D'Hooghe.  Hoe 'light' de Oosterweel-verbinding precies wordt, is nog niet duidelijk. Ook over de financiering is nog lang niet alles uitgeklaard. 

De Antwerpse actiegroepen hopen in het overleg dat ze hebben opgestart met de stad en de regering ook de aanpassing van het Oosterweeltracé te kunnen bespreken. Voor burgemeester Bart De Wever (N-VA) staat het traject echter helemaal niet ter discussie. "Als we op een redelijke termijn een oplossing voor de mobiliteit willen, zal het Oosterweel zijn. Van dat inzicht gaan we bij leven en welzijn niet afwijken."

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Open Vld voert in Antwerpen haar sterkste campagne sinds vele jaren. De partij heeft begrepen dat ze voluit moet inzetten op het enige verkiezingsthema dat exclusief is voor de stad: het verkeer op de Ring, de overkapping en alles wat daarmee te maken heeft.

Tags: 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

PRO Boechout&Vremde, de partij van Boechouts burgemeester Koen T'Sijen, steunt de visie van Ringland. "Ik doe een oproep aan alle gemeenten in de zuidrand om zich politiek achter de ideeën van Ringland te scharen. Dit versterkt het signaal naar de nieuwe Vlaamse regering.

De beslissing om Ringland te realiseren zal ook positieve gevolgen hebben voor de rand rond Antwerpen. PRO Boechout&Vremde wenst Ringland te realiseren in combinatie met de aanleg van de A102 en het tracé Oosterweel-Noord", stelt T'Sijen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De N-VA wil bij de onderhandelingen over een nieuwe Vlaamse regering 320 miljoen euro euro vanuit de stad vrijmaken voor de overkapping van de Antwerpse Ring.
Maar aan het tracé zelf mag niet meer geraakt worden, stelt voorzitter Bart De Wever.

In 2010 moesten het stadsbestuur van Patrick Janssens en het Havenbedrijf zich van de Vlaamse regering engageren om 320 miljoen in te brengen om de Lange Wapper te veranderen in tunnels.

Pages