Ben Weyts

afbeelding

In de weekendeditie van Gva lezen we in een interview hoe minister Ben Weyts zijn liefde voor Ringland uitspreekt en hoopt dat het conflictmodel kan verlaten worden en er nu samenwerking kan zijn. Waarvan akte.

Maar in hetzelfde interview zie je wel hoe die ‘samenwerking’ er volgens Weyts moet uitzien, namelijk dat Ringland de Oosterweelverbinding niet onmogelijk maakt, want de spade moet in de grond.

Ondertussen werft de BAM alweer de nodige ingenieurs aan om de Oosterweelverbinding aan te leggen.
 

afbeelding

Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) toont zich vandaag in een interview in deze krant opmerkelijk optimistisch over de toekomst van de Antwerpse mobiliteit. Volgens Weyts heeft het dossier er nog nooit zo goed voor gestaan als nu. De combinatie van de Oosterweelverbinding en de overkapping van de Ring is voor hem hét succesrecept waarvoor een draagvlak bestaat bij twee derde van de Antwerpse bevolking.

afbeelding

Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) ziet toekomst van Antwerpse mobiliteit rooskleurig

Bijna een jaar moesten we wachten tot minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) bereid was om een interview te geven over Oosterweel, Ringland en aanverwante producten. Deze week gaf hij zijn visie. "Er is een enorm draagvlak voor Oosterweel en de overkapping. Het momentum is daar. Nu moeten we het grijpen."

afbeelding

Ben Weyts (N-VA) weet dat hij als minister van Mobiliteit de files niet kan wegtoveren. 'We zetten in op wegenwerken en openbaar vervoer. Maar alleen met beton los je niets op. Uiteindelijk moet je de mobiliteit sturen, via een kilometerheffing.'

Tags: 

afbeelding

‘We willen in 2017 effectief de eerste schop in de grond steken’, zegt Ben Weyts, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken (N-VA), over het Oosterweelproject. ‘Het wordt tijd dat eens iemand ambitie toont in dit dossier. Er is al veel gediscussieerd en weinig gedaan. Nog dit jaar starten er voorbereidende werken: 2015 wordt – na het vele getouwtrek – een jaar van het doen!’

TEKST: JEAN-CHARLES VERWAEST | BEELDEN: WIM KEMPENAERS

Pages