binnenstad

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Het Antwerpse stadsbestuur wil komaf maken met nutteloze verkeerslichten in de binnenstad. Schepen van Mobiliteit Koen Kennis (N-VA) werkt aan een lijst van 25 kruispunten, waar de verkeerslichten weggehaald of uitgeschakeld kunnen worden.

Aan minder drukke kruispunten in de binnenstad hebben verkeerslichten een averechts effect”, zegt Kennis. “Ze hinderen de vlotte doorstroming en ze zetten weggebruikers aan rode lichten te negeren, waardoor de verkeersveiligheid in het gedrang komt.”

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Over de Oosterweelverbinding zitten de Antwerpse burgemeester Patrick Janssens (sp.a) en de N-VA-kopman Bart De Wever op dezelfde golflengte. Maar als het gaat over het verkeer in de stad, lopen de standpunten uiteen. Dat bleek gisteren op een Antwerps kopstukkendebat van de krant De Standaard. Volgens De Wever ontbrak het het stadsbestuur de voorbije legislatuur aan realisme. 'De stad wil tweeverdieners aantrekken, maar vergeet dat die met de auto in de stad moeten geraken', zei de N-VA-lijsttrekker, die voor meer buurtparkings pleitte. Janssens ging niet akkoord.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

In 2013 stijgt het aantal fietsen met 80 procent

ANTWERPEN - Het fietsenverhuurproject Velo is op tien maanden tijd een begrip geworden in Antwerpen. De stad onderzoekt hoe het systeem best kan worden uitgebouwd.

 

Het hoeft geen betoog dat het Antwerpse fietsenverhuurproject Velo een succes is. In amper tien maanden tijd registreerden 19.027 Antwerpenaren zich als abonnee en omvat het project 82 fietsstations, verspreid over de binnenstad.