Brussel

 

 

Antwerpen moet een versnelling hoger durven te schakelen. Wat opvalt, is dat de stad op het vlak van mobiliteit achterloopt. Dat blijkt uit de 'Sustainable Cities Index', die het internationale advies- en ingenieursbedrijf Arcadis vandaag publiceert.

 

Arcadis onderzoekt tweejaarlijks honderd steden op zaken zoals leef- en duurzaamheid, maar ook luchtkwaliteit, werkgelegenheid en mobiliteit. Antwerpen en Brussel scoren op deze lijst met respectievelijk de 43ste en de 47ste plaats eerder matig.

 

Een op de zes auto's van de federale politie is te vervuilend om in de Brusselse en Antwerpse lage-emissiezones te rijden. Toch betalen ze geen boetes, schrijven Het Laatste Nieuws en De Morgen. Er wordt voor de politie een uitzondering gemaakt.

 

In Brussel staan 550 dienstvoertuigen op een witte lijst, en in Antwerpen gaat het om nog eens 280 voertuigen. Sommige wagens staan op de twee lijsten om aan de boetes te ontsnappen.

 

De lucht boven Brussel was vandaag 30 procent ‘zuiverder’ dan normaal. Dat blijkt uit gegevens van de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (Ircel) waar de Brusselse Mobiliteitsminister Pascal Smet (SP.A) mee uitpakt op de achttiende autoloze zondag in het hoofdstedelijke gewest.

 

De gegevens die verzameld werden aan Kunst-Wet liegen er niet om. Op een normale dag passeren daar 400.000 wagens, vandaag - op autoloze zondag - waren het er tijdens het telmoment 17.300, ofwel twintig keer minder.

 

De meetresultaten van CurieuzeNeuzen moeten de wetenschap vooruithelpen. De data zullen gebruikt worden om het complexe computer­model van de Vlaamse Milieumaatschappij (VMM), dat luchtkwaliteit voorspelt tot op straatniveau, te testen met reële metingen.

Een dergelijk geavanceerd model bestaat nog niet voor Brussel. Daarom blijft dit project beperkt tot Vlaanderen.

 

De Standaard, 2018-02-24, pag. 5

 

Op belangrijke verkeersassen is de luchtvervuiling in Brussel véél hoger dan de officiële metingen laten vermoeden, zegt de ngo ClientEarth, die eerder al naar de rechter trok.

 

In de Wetstraat bedroeg de concentratie stikstofdioxide (NO2) tijdens metingen in februari en maart gemiddeld 91 microgram per kubieke meter. Voor de Amerikaanse ambassade in de Kunstlaan ging het zelfs om 99 microgram per kubieke meter, terwijl Europa een maximum oplegt van 40 microgram per kubieke meter als jaargemiddelde.

Pages