In de economische rubriek van De Standaard trok Stef Proost, transporteconoom van de KULeuven, op zaterdag 14 januari van leer tegen de ecopremie en tegen zuinige wagens. Dat er betere alternatieven zijn voor de ecopremie trekken we niet in twijfel. Maar zijn pleidooi voor een verbod op zuinige wagens vertrekt van een eenzijdige kosten-batenanalyse en raakt kant nog wal.
Stef Proost: ‘De eenvoudigste manier om het fileprobleem op te lossen, is chauffeurs meer te laten betalen als ze meer of tijdens de drukke uren rijden.’
De luchtvervuiling in Peking is op dit moment zo ernstig dat er niet meer gemeten kan worden. De Amerikaanse ambassade in de Chinese hoofdstad heeft in ieder geval laten weten dat de luchtkwaliteit boven het niveau 'gevaarlijk' is. Dat is het slechtst mogelijke niveau.
Door de zware luchtvervuiling zijn al 155 vluchten vertraagd of geannuleerd.
Tussen de jaren 2000 en 2010 is de uitstoot van verontreinigde stoffen in de Antwerpse haven met meer dan 40 procent gedaald. Dat blijkt uit een bevraging die de werkgroep industrie van Voka - Kamer van Koophandel Antwerpen - Waasland afnam bij 31 van de grootste industriële bedrijven uit de havenregio, inclusief de petrochemische cluster.
In 2012 kan de kilometerkost voor mensen met een wagen met dieselmotor tot mogelijk 20 procent stijgen. Dat schrijft de krant De Zondag onder aanhaling van een berekening van de automobilistenbond VAB.
Europese luchtvaartmaatschappijen hoefden zich lange tijd niet al te veel aan te trekken van de uitstoot van broeikasgassen door hun vliegtuigen. Maar dat is binnenkort voorbij.
Several carmakers need to make their fleets even more carbon-efficient in order to meet 2012 carbon dioxide (CO2) emissions target, according to updated data published today by the European Environment Agency (EEA).
Twee weken geleden, aan de vooravond van haar vertrek naar de klimaattop in Durban, weigerde minister Schauvliege de milieuvergunning voor een nieuwe steenkoolcentrale in de Antwerpse haven. De energiegigant E.ON kan zijn plannen nu wel definitief opbergen.
Bond Beter Leefmilieu (BBL) is blij dat minister Schauvliege een nieuw Vlaams klimaatfonds wil oprichten. Tegelijkertijd betreurt BBL dat Minister Joke Schauvlieghe vertrouwt op de internationale controle op de flexibiliteitsmechanismen. De minister gaat daardoor voorbij aan de kritiek van het rekenhof over de beperkte duurzaamheidscontrole op de verworven uitstootrechten.
Fietsen, niet bij de ring natuurlijk, niet in de Antwerpse binnenstad tout court, ook niet in Zwijndrecht, Wommelgem of Schoten of de Zuidrand, ook niet bij smog, ook niet bij bronchitis, verkoudheid, griepeuze toestanden, maar in alle andere gevallen en plaatsen wel! SOS Zurenborg heeft ook zeer efficiënte monddoekjes in de aanbieding, in China uitgeprobeerd!
Als alle Europeanen 2,5 km per dag met de fiets zouden afleggen in plaats van met gemotoriseerde vervoermiddelen, zouden we in één klap tot 26% van de tegen 2050 vooropgestelde emissiereductie voor de transportsector kunnen realiseren.
