CO2

CO2 emissie norm voor bestelwagens afgezwakt

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Op 15 februari keurde het Europees parlement afgezwakte CO2 uitstootnormen voor bestelwagens goed. Hoewel het vandaag al mogelijk is om bestelwagens te maken met een uitstoot van 170 g CO2/km, zal een bestelwagen in 2017 nog 175 g CO2/km mogen uitstoten. De 135 g CO2/km die de Europese commissie tegen 2020 voorstelde, werd onder druk van de auto industrie in het parlement afgezwakt tot 147 g CO2/km. 

Tags: 

Sommige stukken regenwoud lijken eerder op Ierland

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Regenwouden zijn van cruciaal belang voor onze planeet. En toch zijn de voorbije decennia al enorme oppervlakten bos gesneuveld. Meestal moeten bomen wijken om vee te laten grazen. Zonder landen als Brazilië zou er immers lang niet genoeg vlees zijn om aan de westerse behoeften te voldoen.

Tags: 

België gebuisd voor klimaattest

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Door een gebrek aan eenduidige politieke afspraken op lange termijn scoort ons land ondermaats op vlak van efficiënt klimaatbeleid in de Europese ranglijst van het Wereld Natuurfonds (WWF). Geen enkele lidstaat scoort goed.

Om tegen 2050 de broeikasgasuitstoot in de EU met 90 procent te reduceren, moeten de lidstaten drie keer meer inspanningen leveren dan nu. In de aanloop naar de 16de VN-klimaatconferentie willen de auteurs beleidmakers wakker schudden.

Tags: 

België en Nederland in top 10 van grootste CO2-uitstoters

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

België en Nederland staan in de top tien van de grootste CO2-uitstoters. Een ranglijst met 183 landen van het Britse Maplecroft plaatst de Verenigde Arabische Emiraten, Australië en de Verenigde Staten bovenaan.

 

De ranglijst kwam er een week voor de start van de nieuwe klimaatconferentie in het Mexicaanse Cancun. De index houdt voor 50 procent rekening met de huidige CO2-uitstoot per persoon. Daarnaast telt de totale CO2-uitstoot van het land voor 25 procent mee en de overige 25 procent is de cumulatieve historische uitstoot.

Tags: 

Brusselse regering vraagt studie alternatieven uitbreiding Ring

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De Brusselse regering heeft heel wat bedenkingen geuit bij de conclusies van de Vlaamse mobiliteitsstudie over de omvorming van de Ring rond Brussel. "We willen dat er ook scenario’s zonder bijkomende wegcapaciteit bestudeerd worden," klinkt het. "Dit project lijkt geen rekening te houden met de Europese richtlijnen inzake fijn stof en C02-vermindering, waarvoor België een veroordeling door het Europese Hof riskeert."

Tags: 

‘Mexicobos' mag ten minste tot 2016 op Eilandje blijven

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De bomen die enkele jongeren vorige week op het Eilandje plantten, mogen daar nog zes jaar blijven groeien. Dan verhuizen ze naar elders in de stad.

In één nacht tijd plantte een groep jongeren vorige week duizend bomen op een braakliggend terrein aan de Mexicobrug. De Antwerpse schepen Guy Lauwers (SP.A) was zo gecharmeerd door de actie dat hij de bomenplanters uitnodigde voor een gesprek over de toekomst van het nieuwe bos.

Tags: 

Nieuw bos in Antwerpen in 1 nacht geplant

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Actievoerders hebben afgelopen nacht 1.000 bomen geplant op een braakliggend terrein vlakbij het Mexico-eiland in Antwerpen-stad. De milieuactivisten roepen op om overal in Vlaanderen nieuwe bossen aan te planten.

http://www.deredactie.be/permalink/1.901793

Tags: 

“Autobouwers moeten vertrouwen in eigen technisch kunnen.”

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

In 2008 zette de auto-industrie Europa zwaar onder druk om de nieuwe CO2-emissienorm van 130 gr/km met 3 jaar uit te stellen. Europa ging door de knieën. De uiterste datum werd 2015 in plaats van 2012. Nu zullen de autobouwers de normen toch veel vroeger halen. Dit blijkt uit een rapport van de Britse consultant AEA Technologies, dat vandaag gepubliceerd wordt. De auto-industrie leidde Europa dus om de tuin. Momenteel discussieert het Europees Parlement over de CO2-emissienormen voor bestelwagens.

Tags: 

Pages