Europese normen

Sjoemeldiesel is in een paar weken tijd een bekend begrip geworden: Veel dieselauto’s stoten meer schadelijke stoffen uit dan wettelijk is toegestaan. Zo rijden er bijna een half miljoen Volkswagens in de VS met software die tests op uitlaatgassen ondermijnen. Behalve voor het milieu zijn uitlaatgassen en andere vormen van luchtvervuiling ook schadelijk voor onze gezondheid. Daarover spraken prof. dr. Bert Brunekreef (IRAS, UU) en prof.

Nu het na het Volkswagengesjoemel, ook voor niet-experten, duidelijk wordt dat bijna alle dieselwagens al jaren teveel schadelijke stikstofoxides (NOx) uitstoten in realistische rijomstandigheden, heeft de Europese Commissie een voorstel op tafel gelegd. Dat legt de krijtlijnen vast voor een procedure die vanaf 2017 de uitstoot niet alleen in het labo, maar ook op de weg zal testen.

afbeelding

AMSTERDAM - Milieudefensie heeft met bewoners uit Amsterdam gemeten hoe vervuild de lucht in hun stad is. Sinds 1 januari 2015 moet Nederland namelijk overal aan de Europese norm voor stikstofdioxide voldoen. De verwachting is dat de grote steden daar niet aan voldoen. Vandaar deze actie van Milieudefensie die in de vier grote steden is gehouden. Er werd op de Stadhouderskade gemeten. Daar werd niet alleen de Europese norm voor stikstofdioxide flink overschreden, maar ook die van ultra-fijnstof.