fietsinfrastructuur

Aantrekkelijke Europese steden zetten in op openbaar vervoer, maar bij ons willen sommige politici niets weten van het Brusselse plan om rijstroken te schrappen. Dat is bijzonder jammer en te gek voor woorden, vinden Dirk Lauwers en Kobe Boussauw. Zeker omdat de auto zijn beste tijd gehad heeft, zegt Dirk Bauweleers. Op een generatie tijd kan het rijk van Koning Auto zomaar uit zijn. En dus besteden we ons geld maar beter verstandig en vooruitstrevend, in fietsinfrastructuur.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Hans Bourlon, de bedrijfsleider van Studio 100, is een van de velen die ondervinden hoe moeizaam het verkeer in Antwerpen verloopt. Zijn oplossing? Hij gaat sinds september met de fiets werken. "Ik woon op het Eilandje in Antwerpen, en rijd drie dagen per week twintig kilometer naar ons bedrijf in Schelle. Met de fiets doet ik daar veertig minuten over, met de auto in de spits een uur en een kwart."