ONDERZOEK: VERVUILING IS SOMS HOGER DAN OP SNELWEG ZELF
Professor Dirk Avonts is geschrokken van de resultaten van een recent onderzoek.«Geluidsschermen naast autosnelwegen houden fijn stof maar gedeeltelijk tegen. Honderd meter achter het scherm ligt de concentratie fijn stof hoger dan op de snelweg.» Ademloos en stRaten-generaal: «Dit versterkt onze eis voor een overkapping van de ring.»
De verkeersoverlast in en rondom steden bedreigt de volksgezondheid en de economie. De roep om een schone stad neemt toe.
90% emissiereductie door filtering!
Het overkappen van ringwegen en het afzuigen en filteren van de vervuiling bij tunnel- en overkappingmonden lost de nanofijnstof- en andere milieuproblemen werkelijk op.
Uit recent onderzoek is gebleken dat geluidsschermen de hoeveelheden vijn stof aanzienlijk verhogen. Geluidsschermen zijn dus geen volwaardige alternatieven voor ondertunneling en overkapping.
Een groen scherm naast een autoweg heeft geen waarneembaar effect op een vermindering van het fijn stof. Het enige milieu-effectieve groen dat bijdraagt aan de gezondheid van de omwonenden, is blijkbaar bovenop een overkapping of ondertunneling...
Vorige week kon een wakkere journalist van De Standaard de hand leggen op het ontwerp milieueffectenrapport (MER) voor de Brusselse ring. Zoals bekend wil de Vlaamse regering parallelwegen aanleggen langs de ring, om zo het doorgaand verkeer te scheiden van het lokaal verkeer. Zo komt men tot 3 centrale rijvakken voor doorgaand verkeer en 2 laterale rijstroken voor lokaal bestemmingsverkeer.
Heel vorige week was de luchtkwaliteit slecht. Vooral in begin van de week was onze lucht ongezond. Op maandag en dinsdag werd de daggrens voor fijn stof op alle meetposten overschreden. Ook in de meer landelijke gebieden, waar de situatie doorgaans beter is dan in de steden en rond havengebieden, gingen de fijnstofmeters zwaar in het rood.
De hoeveelheid fijn stof in de lucht ligt vandaag voor de derde dag op rij hoger dan normaal. De dagwaarde voor fijn stof met een diameter van minder dan 10 micrometer (PM10) wordt op de meeste meetplaatsen overschreden, maar minder fel dan de voorbije dagen. Dat werd vernomen bij de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (Ircel).
Voor de tweede dag op rij hangt er te veel fijn stof in de lucht. De dagwaarde voor fijn stof met een diameter kleiner dan 10 micrometer (PM10) is op quasi alle meetplaatsen overschreden. Dat werd vernomen bij de Intergewestelijke Cel voor het Leefmilieu (Ircel).
Volgens woordvoerder Frans Fierens is de verhoogde concentratie aan fijn stof te wijten aan de uitstoot van luchtvervuiling, maar ook het koude weer speelt een rol. Er is namelijk een wolk van fijn stof vanuit Polen via Duitsland en Nederland naar ons land getrokken.
