geluidshinder

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De Vlaming is over het algemeen meer tevreden over de leefkwaliteit in zijn buurt dan ruim 12 jaar geleden. Dat blijkt uit een grootschalig onderzoek van het Departement Leefmilieu, Natuur en Energie van de Vlaamse overheid. De resultaten tonen globaal een dalende tendens voor de geluidshinder en geurhinder in Vlaanderen. Voor een kwart van de Vlamingen blijft het verkeer een bron van geluidshinder.

Tags: 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Omwonenden Antwerpse Ring niet enige slachtoffers verkeer

Hart- en vaatziekten door de lawaaistress, longkanker door het fijn stof, vroegsterfte: net als aan de Antwerpse Ring wonen ook aan de E34, E19 en E313 mensen vlak naast de snelweg, al jaren wachtend op geluidsschermen die er maar niet komen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Wie volgend jaar met de auto naar Parijs gaat of via Parijs naar het zuiden reist, kan maar beter zijn snelheidsmeter goed in de gaten houden. Vanaf 1 januari 2014 wordt de snelheid verlaagd tot 70 kilometer per uur.
 

Op dit ogenblik mag op grote delen van de ring ook maar 80 kilometer per uur gereden worden, maar vanaf 1 januari wordt dat overal 70 kilometer per uur.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Zoek in de stad naar stilte en je bent een tijdje zoet. Toch wordt de strijd tegen lawaai steeds heviger gevoerd. Door inwoners, politici, en kunstenaars, zoals deze week de Week van de Klank in Brussel duidelijk maakt

Bijna niets, dat was er te horen. Een zeldzaamheid, zo op de stoep voor de redactie. Het was zondag, het was vroeg, en het bedaarde vallen van de sneeuw bracht kalmte. Stilte in de stad, het is zoals de grote liefde: je zoekt er vaak naar, je vindt het zelden.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

In Boom is een overkapping van de A12-sleuf in de eerste plaats nodig om de luchtkwaliteit te verbeteren of anders gezegd uit pure bezorgdheid voor onze volksgezondheid, stelt de actiegroep GIA.

"De sleuf zorgt niet alleen al bijna 28 jaar voor een breuk tussen Oost-en West Boom. Wat ons irriteert is dat door de toename van de verkeersdrukte, de luchtkwaliteit en de geluidsoverlast een alarmerend peil hebben bereikt.
Er is door het Vlaams Gewest een haalbaarheidsstudie bezig over deze overkapping maar die is nog niet afgerond", zegt GIA-verantwoordelijke Marc Depester.

Pages