gezondhied

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Duizenden mensen stroomden vanmiddag toe in Park Spoor Noord om actie te voeren vOOr de overkapping van de Antwerpse Ring. Fiets- en wandeloptochten vertrokken onder meer in Deurne, Borgerhout, Mortsel en Merksem. Dat zijn plekken die veel overlast hebben van de Ring. Ook een aantal artsen deed dit weekend een oproep om de ring te overkappen, zij vinden het zelfs van levensbelang...

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Bart De Wever heeft een duidelijke uitspraak gedaan over de verkiezingen van oktober: hij vraagt aan de kiezer om zes jaar burgemeester van Antwerpen te mogen worden. Over zijn ambities in 2014 is hij minder duidelijk, maar daarover hoeft hij zich ook nog niet uit te spreken. Hij blijft tot 2014 voorzitter van de N-VA. Ik ben benieuwd hoe hij die functie zal combineren met het burgemeesterschap, als het hem lukt om de sjerp te bemachtigen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Transport no longer a 'nuisance' policy, Kallas says

EUOBSERVER / TRANSPORT - EU transport commissioner Siim Kallas likes to point out that when the European Commission first started discussing its economic plan for this decade, there was no mention of the role transport policy could play.

In the often-changing sands of the EU executive's policy hierarchy, Kallas perceived the policy area to be on a downward trend when he formally took over the brief in early 2010.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Soms voel ik me een roepende in de woestijn.
Vandaag bijvoorbeeld, op een studiedag die nochtans ging over de relatie tussen gezondheid en verkeer. Om te beginnen ging het alleen over lawaai en emissies. Een serieus probleem, daar niet van. Maar slechts een deel van de gezondheidsproblematiek die gerelateerd is aan (vooral) autoverkeer.
De problematiek van verkeersongevallen - nochtans een belangrijke bedreiging van de volksgezondheid - werd niet eens aangestipt.