Hans Bruyninckx

Volgens de Wereldgezondheidsorganisatie eist vervuilde lucht wereldwijd jaarlijks drie miljoen doden. De OESO stelde vorig jaar al dat tegen 2060 elk jaar 6 tot 9 miljoen mensen voortijdig zullen sterven door luchtverontreiniging. Wat betekent dat voor ons land? Hoe slecht is de lucht die wij hier door onze longen jagen? En welke impact heeft dit op uw gezondheid? U mag uw adem inhouden tijdens het lezen van wat volgt.

 

De ongemakkelijke waarheid over de lucht die we inademen 

 

Luchtvervuiling kost ons gemiddeld negen maanden van ons leven. De inzichten over de ravage die ze aanricht voor onze gezondheid groeien met de dag. De Standaard ging op zoek naar de ongemakkelijke waarheid over de lucht die we inademen. ‘We hebben het probleem veel te lang onderschat.’

 

Hoe kan Vlaanderen de internationale klimaatdoelstellingen halen? Door de autoverslaving aan te pakken. Rekeningrijden is daarbij noodzakelijk, leert een rondvraag door De Tijd.


De Europese Commissie drukte ons land vorige week met de neus op de feiten. Als het op efficiënt en klimaatvriendelijk transport aankomt, lopen we achter. Bijna nergens in Europa staat meer file. Laadpunten voor elektrische wagens zijn zeldzaam. Dat Nederland het lijstje van landen die het wel goed doen aanvoert, maakt het des te pijnlijker.

 

Versnippering

 

In Kopenhagen verloopt meer dan 80 procent van de mobiliteit via openbaar vervoer, wandelend of per fiets. Bruyninckx: ‘Het is ridicuul dat we de auto gebruiken voor afstanden onder de 3 km.’ rr

‘Overconsumptie maakt ons niet gelukkiger’

 

De Vlaamse klimaattop gaat vandaag van start en vrijdag wordt in New York het internationaal klimaatverdrag ondertekend. Maar we zijn er nog lang niet, zegt de Vlaming Hans Bruyninckx, die het Europees milieuagentschap in ­Kopenhagen leidt. ‘Als we willen dat het natuurlijk systeem niet instort, moeten we anders gaan denken.’

 

Pages