infrastructuur

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De meest versnipperde regio’s van Europa zijn terug te vinden in België. Ook Nederland, Luxemburg, Frankrijk, Duitsland, Denemarken, Frankrijk, Tjechië en Polen zijn sterk gefragmenteerd. Dat blijkt uit de studie “landscape fragmentation in Europe” van het Europese Milieu Agentschap (EEA) en het Zwitserse Federale Bureau voor het Milieu (FOEN) verdelen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De regionale luchthavens in Vlaanderen blijven op de sukkeltoer. Groen! pleit voor reconversie.

De financiële cijfers voor de luchthavens van Oostende en Deurne blijven zwak. In Oostende wordt nauwelijks winst gemaakt, Deurne tekent al jaren met rode cijfers. Voor Groen!-fractieleider Filip Watteeuw vormt het een aanleiding om zeker voor de Antwerpse luchthaven te pleiten voor een 'reconversieproject dat oog heeft voor de leefbaarheid van de buurt'.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Vlaanderen plant de komende jaren heel wat bijkomende weginfrastructuur aan te leggen. Denk maar aan de Oosterweelverbinding en de verbreding van de R0 (Brusselse ring). Niet iedereen vindt dit zo’n goed idee. Vaak zijn dit belangengroeperingen of milieubewegingen, maar steeds meer laten ook economen kritische noten horen. We laten twee dames aan het woord: Cathy Macharis, professor aan de VUB, en Katleen Marien, adviseur mobiliteit bij VOKA.

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Infrastructurele projecten kosten al gauw vele miljoenen euro's. Om de juiste beslissingen te nemen wordt er daarom vaak vooraf gedegen onderzoek verricht. Achteraf wordt er echter weinig geëvalueerd. Het Planbureau voor de Leefomgeving en het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid pleiten naast gedegen vooronderzoek (ex-ante), voor onderzoek achteraf (ex-post) om bij volgende projecten tot een betere inschatting van de effecten te kunnen komen. Onderzoek achteraf is van belang voor de verantwoording van een project maar zeker ook om voor toekomstige projecten van te leren.

Pages