Liefkenshoekspoortunnel

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Met z’n 16,2 km is de Liefkenshoekspoorverbinding de langste tunnel van het land. Het gaat om twee geboorde tunnels van bijna 7 km lang die 40 m onder de Schelde liggen. De bestaande Beverenspoortunnel is vernieuwd en mee opgenomen in het traject. De Liefkenshoekspoortunnel werd gebouwd via een publiek-privaat samenwerkingsverband met het consortium THV Locorail. Aan het project hangt een prijskaartje van 765 miljoen euro. Vlaanderen hoestte daarvan al 107 miljoen euro op.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Boorschild 'Schanulleke' is zaterdag, na een pechstop van vier dagen, in de bouwput Kruisweg van de Liefkenshoekspoortunnel in Lillo aangekomen.

 

Het boorschild, genoemd naar het popje uit de stripalbums van Suske en Wiske, kreeg dinsdag pech toen een snijwiel van de boorkop afbrak. Na de herstelling bleek een elektronische schakeling uitgevallen te zijn. Het vervangstuk moest uit Duitsland komen. Het werd zaterdag aangebracht, zodat de machine de laatste halve meter van de tunnelpijp kon afwerken.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Beste

Op zondag 15 mei 2011 had ik de kans om de werf te bezoeken van de Liefkenshoekspoortunnel in het kader van de Open Wervendag 2011.

Een unieke kans die ik niet links lieten liggen.

Bij deze wou ik u even de link meegeven naar de foto's die ik toen gemaakt heb:

de tunnelboormachine (klik op de afbeelding om de fotoreportage te starten)

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Vanmiddag is tunnelboormachine 'Wiske' bovengekomen op rechteroever in Antwerpen. Het was een zware onderneming, maar na enkele uren boren kwam ze dan toch eindelijk boven de grond, en dat onder grote belangstelling van alle mensen die bij de werkzaamheden betrokken zijn. Met deze aankomst is de eerste tunneldoorboring voor de Liefkenshoekspoorverbinding een feit. Het tweede boorschild 'Schanulleke' is nog onderweg.

Pages