luchthaven

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Tunnel moet luchthaven redden

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits (CD&V) heeft gisteren de eerste ‘spade’ in de grond gestoken voor de ondertunneling van de Krijgsbaan in het Antwerpse Deurne. Dit na tientallen jaren gebakkelei. Nu moeten de auto’s op deze gewestweg nog stoppen om de vliegtuigen door te laten. Aan de tunnel hangt een prijskaartje van 54 miljoen euro, een stuk meer trouwens dan de eerste ramingen. Een goede investering volgens sommigen, kosten op het kerkhof volgens anderen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

DEURNE - Het stadsbestuur wil koste wat kost dat de luchthaven in Deurne openblijft. Zelfs als aan één van de voorwaarden voor een stedenbouwkundig vergunning niet kan worden voldaan, zo blijkt.

De Vlaamse regering wil de R11 ondertunnelen ter hoogte van de luchthaven in Deurne. Dit is nodig zodat de luchthaven kan uitbreiden met een verplichte safety-zone. Een veiligheidseis van Europa. En dus stuurde de Vlaamse regering naar alle steden en gemeenten in de invloedssfeer van de R11 een adviesvraag voor de stedenbouwkundige vergunning voor de ondertunneling.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Leden van Groen hebben zaterdagnamiddag geprotesteerd tegen de ondertunneling van de R11.
Ook lijsttrekker Meyrem Almaci was van de partij. «De ondertunneling is een nieuwe krampachtige poging om de al jaren verlieslatende luchthaven van Deurne weer rendabel te krijgen»,luidt de boodschap van Groen. «Door de Krijgsbaan te ondertunnelen, wordt het luchthaventerrein verlengd. De 45 miljoen euro is weggegooid geld.»
De betogers plaatsten signalisatieborden.
(KAV)
Het Laatste Nieuws 24-09-2012 pag. 13
 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Groen is tegen een uitbreiding van de luchthaven in Deurne. Zowel Groen Antwerpen, van lijsttrekker Meyrem Almaci, als Groen Borsbeek zien liever een "ecopark" met veel groen en ruimte voor recreatie. Volgens Almaci is het duidelijk: "Deze luchthaven is ten dode opgeschreven."

"Ondanks de overheidssteun ging de luchthaven de voorbije tien boekjaren zeven keer diep in het rood", klinkt het bij Groen. De Vlaamse regering verhoogde haar dotatie van 1 miljoen euro in 2000 tot 2,3 miljoen euro in 2009.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Van 14 september tot en met 13 oktober 2012 loopt een openbaar onderzoek over de geplande ondertunneling van de R11 ter hoogte van de luchthaven. In die periode kan je tijdens de openingsuren van het gemeentehuis het dossier inkijken op de dienst ruimtelijke ordening.

In september heeft de gemeente van het Agentschap Wegen en Verkeer van de Vlaamse Overheid een aanvraag tot stedenbouwkundige vergunning ontvangen voor de ondertunneling van de R11 ter hoogte van de luchthaven van Deurne.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

En nog meer problemen voor de luchthaven van Deurne, want het passagiersaantal is er het afgelopen jaar gedaald met 16 procent. Het Franse Cityjet besliste daarbovenop om alle vluchten naar Manchester te schrappen omdat die niet langer rendabel waren. Vandaag kondigde de luchthaven daar wel een alternatief voor aan. Het Britse BMI zal binnenkort vliegen tussen Manchester en Deurne.

Pages