luchtvervuiling

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

"Dit onderzoek is een positief signaal. Een teken dat de overheid begaan is met onze gezondheid.” Het zijn de woorden van een Antwerpse vader die in de schaduw van het Nachtegalenpark woont. Het onderzoek in kwestie gebeurt in twee scholen in Berchem en Borgerhout. De komende weken wordt onderzocht wat de invloed van ultra fijn stof is op de gezondheid van de leerlingen. Jongens en meisjes uit het basisonderwijs.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Op donderdag 5 mei 2011 houdt Prof. Dr. Nicolas Van Larebeke, specialist kankerpreventie aan de Gentse universiteit en woordvoerder van het Steunpunt Milieu en Gezondheid van de Vlaamse Gemeenschap, een lezing over de impact van milieuvervuiling op onze gezondheid. Dit gaat door om 20 uur en wordt georganiseerd door verschillende Beernemse verenigingen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Gedurende 4 jaar heeft VITO samen met onderzoekers van VUB en UCL een onderzoek uitgevoerd naar de gezondheidseffecten van fietsen naar het werk. In 2008 werden fietsers via de media opgeroepen mee te werken en meer dan duizend mensen uit het hele land gingen daar op in en voorzagen de onderzoekers een jaar lang van informatie over waar, wanneer, hoe vaak en hoe snel ze fietsten, en ook over eventuele ongevallen. Een aantal onder hen werden geselecteerd als proefpersoon en fietsten rondjes in de stad of op het platteland voorzien van allerhande meetapparatuur.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Honderdduizenden mensen die dichtbij een snelweg wonen hebben een verhoogde kans op luchtwegaandoeningen en hart- en vaatziekten. Hetzelfde geldt voor kinderen op scholen in de buurt van autosnelwegen. Dat zeggen deskundigen in ZEMBLA. Het kabinet Rutte is ondertussen vooral druk met het verhogen van de maximum snelheden en het verbreden van wegen. Dat zal tot nog meer gezondheidsproblemen leiden.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Verkeer is één van de belangrijkste bronnen van luchtvervuiling zoals fijn stof en stikstofdioxide in Nederland. Het is bekend dat blootstelling aan luchtvervuiling bestaand astma kan verergeren. De rol van blootstelling aan luchtvervuiling in het ontstaan van astma, allergieën en daar aan gerelateerde symptomen is echter onduidelijk. Eén van de redenen hiervoor is dat er tot nu toe maar een beperkt aantal studies is over dat probleem, waarin kinderen vanaf hun geboorte over een voldoende lange periode gevolgd zijn.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Nergens in Europa is de luchtkwaliteit zo slecht als in Vlaanderen, hoor ik. Is dat zo?

Uit de analyse van de Vlaamse wetenschappers Tim Nawrot en Ben Nemery blijkt dat deelnemen aan het verkeer in Vlaanderern een hartinfarct kan uitlokken. Door de luchtverontreiniging daalt de levensverwachting van de Vlaming gemiddeld met 13 maanden. Geen peulschil, dus. In steden, langs drukke verkeerswegen of in de buurt van bedrijven ligt de concentratie uiteraard meestal flink hoger. Enkel ten zuiden van Samber en Maas is de luchtkwaliteit beter. En wie zijn hier letterlijk de dooddoeners?

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Verontreinigde lucht bevat stofdeeltjes die in onze longen terechtkomen en ziektes veroorzaken. In het ergste geval zorgen ze ervoor dat de bloedstroom blokkeert, er klonters ontstaan en het risico op een hartaanval stijgt. Luchtvervuiling wordt niet alleen in verband gebracht met hartaanvallen en kanker, maar ook met ademhalingsproblemen. Astmapatiënten zullen sneller een aanval krijgen op dagen wanneer een hoge luchtvervuiling gemeten wordt.

Houd rekening met de volgende zaken voor een gezonder leven:

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Chemische karakterisatie van fijn stof in Vlaanderen 2008-2009

Het rapport bevat de resultaten van het Chemkar PM10 'hotspots' project, waarbij gedurende een jaar lang, om de zes dagen, op negen plaatsen in Vlaanderen fijn stof (PM10) werd bemonsterd en vervolgens chemisch werd gekarakteriseerd. De bestudeerde meetplaatsen waren de zes hotspots Roeselare, Oostrozebeke, Zwevegem, Evergem, Zwijndrecht en Borgerhout en de drie achtergrondlocaties Moerkerke, Aarschot en Retie.
130 p.

Pages