Oosterweelverbinding

 

De BAM leent 3,6 miljard euro voor het Oosterweelproject van de Vlaamse overheid en zal dat bedrag over 35 jaar terugbetalen met de inkomsten van de tolheffing. Die overeenkomst werd gisteren goedgekeurd.

Eerder deze week keurde de Europese Investeringsbank een lening van 1 miljard euro aan de Vlaamse overheid goed voor het Oosterweelproject. Het gaat om de grootste lening ooit van de Europese Investeringsbank voor een project in België.

Gisteren gaf de Vlaamse regering groen licht voor de financieringsovereenkomst met de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel.

 

De financiering is rond, nu kan de Antwerpse Ring volgen', zei Vlaams minister van Begroting Bart Tommelein (Open Vld). Een gevatte formulering mag al eens wat vooruitlopen op de feiten. De Europese Investeringsbank maakt 1 miljard euro vrij voor Oosterweel, maar daar is nog 2,6 miljard meer voor nodig. Het klopt wel dat de zegen van de bank als een stempel van kwaliteit mag gelden voor het project, en dat het vlot zou moeten lukken om nu ook andere internationale investeerders te vinden.

 

De Europese Investeringsbank (EIB), zeg maar de gezamenlijke bank van de 28 Europese lidstaten, leent Vlaanderen 1 miljard euro voor de Oosterweelverbinding. Het geld zal gebruikt worden om de Ring te sluiten, maar geen cent gaat naar de overkapping. Terugbetalen doen we met zijn allen, tot 250 miljoen per jaar, uit tol op de Oosterweelverbinding, de Liefkenshoektunnel en de Kennedytunnel. Enkel in die laatste blijft de Schelde kruisen met een personenwagen gratis.

 

 

De Europese Investeringsbank maakt 1 miljard euro vrij voor de Oosterweelverbinding. Dat maakt het voor Vlaanderen goedkoper om het project te financieren.

Vorige maand vond de eerste spadesteek van de Oosterweelverbinding plaats. Nu komt er ook goed nieuws voor de financiering van het Antwerpse project, dat 4 miljard euro zou kosten. De Europese Investeringsbank (EIB) heeft zich principieel akkoord verklaard voor een lening van 1 miljard euro.

Pages