Oosterweelverbinding

afbeelding

Niets dat een Antwerpse zaal zo doet vollopen als een informatievergadering. Dat klinkt als een onnozele grap, o lezer, die geen kat voor waarheid zou aannemen. Wanneer actiegroepen stRaten-generaal en Ademloos een vergadering aankondigen weten de mensen van zaal Horta in ieder geval wél hoe laat het is. De kans is immers groot dat ze stoelen zullen moeten bijzetten.

afbeelding

De Vlaamse regering wil tegen 2017 de spade in de grond voor de bouw van de Antwerpse Oosterweelverbinding. Vlaanderen beslist het hele dossier in de begroting op te nemen, waarmee de financiële horde genomen wordt.  
 
De Vlaamse excellenties en leden van het Antwerpse schepencollege presenteerden maandagochtend een doorbraak in het Oosterweeldossier. Dat dossier zat geblokkeerd omdat Europa niet accepteerde dat grote infrastructuurprojecten, zoals Oosterweel, via een publieke-private samenwerking (pps) uit de overheidsbegroting worden getild.

afbeelding

De Vlaamse regering wil het Oosterweelproject opdelen in vijf deelprojecten en opnemen in de eigen begroting. De kosten worden geraamd op zo’n 3 miljard euro. De werken aan de nieuwe Scheldekruising, die de Antwerpse Ring moet sluiten, starten in 2017. Een projectregisseur moet de overkapping van de Antwerps Ring onderzoeken. Dat heeft de Vlaamse regering maandag bekendgemaakt.

afbeelding

De Vlaamse regering gaat de Oosterweelverbinding opnemen in haar begroting. Dat is vanochtend aangekondigd. De werken zouden in 2017 starten op Linkeroever en worden in vijf delen opgesplitst. Aanvankelijk was het de bedoeling om het werk via publiek-private samenwerking buiten de begroting te houden, maar dat kon niet voor Europa. De 350 miljoen die Antwerpen in het project wilde pompen kunnen gaan naar een maximale overkapping, zo heeft Antwerps burgemeester De Wever aangekondigd.

afbeelding

Het actiecomité Liefkenshoektolvrij heeft al heel wat partijen achter zich kunnen scharen, op uitzondering van N-VA en CD&V.

Per mail ontving de actiegroep nu ook een duidelijk signaal van sp.a-voorzitter Bruno Tobback, die het idee van een tolvrije Liefkenshoektunnel onderschrijft. De partijen Open Vld, Groen en Vlaams Belang hadden eerder al laten weten voorstander te zijn van een tolvrije tunnel.

Pages