openbare ruimte

Het wegnemen van een aantal rijstroken op de E40 tussen Kraainem en de Reyerstunnel is een heel verstandige operatie (DS 22 november) . Met die nieuwe urban parkway wil men een door de stad stromende ‘auto-riool’ transformeren in een groene boulevard. Mobiliteitsstudies hebben ruimschoots aangetoond dat door de snelheid te verlagen, eerst naar 70 en dan naar 50 kilometer per uur, de capaciteit per rijstrook toeneemt, want trager rijdende auto’s rijden dichter tegen elkaar aan.

Gent scoort goed in wereldwijde studie

Om gezond te door het leven te gaan, beweeg je best 2,5 uur per week – zover waren we al. Nu blijkt dat de buurt waarin je woont, mee bepaalt hoe makkelijk je die aanbevolen norm haalt.

Te weinig bewegen is een wereldwijd probleem. Ondertussen weten we dat het gelinkt wordt aan diabetes, hartziekten en zelfs sommige kankers. Jaarlijks zouden zo wereldwijd vijf miljoen slachtoffers vallen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

 "Ik vond Ringland van in het begin een geweldig goed idee, het is de enige juiste oplossing op lange termijn voor de stad Antwerpen", zei Helmut Lotti zondag op het muziekfestival op het dak van de Craeybeckxtunnel.

"Dit festival bewijst dat velen erin geloven en dat een overkapping van de Ring kan. Het zal zeker geld kosten, maar als de overheid ergens geld voor moet uittrekken, dan toch voor openbare ruimte en de levenskwaliteit van de bevolking, niet?"

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De aanvankelijk illegale reuzenpicknick op de drukke Anspachlaan in Brussel krijgt nu toch groen licht van burgemeester Freddy Thielemans. De politie nam op zijn vraag zelf contact op met de organisatoren en gaf de toelating voor hun protestactie tegen het gebrek aan openbare ruimte in de hoofdstad. “Hun boodschap ligt in de lijn van het beleid dat de stad Brussel voert”, zegt Thielemans.