Stef Proost

 

Nooit eerder waren er zoveel structurele files. Er zijn oplossingen, maar ze vergen moedige politici om noodzakelijke maatregelen door te drukken.

 
Vaak wordt gekeken naar het uitbreiden van de wegencapaciteit en de infrastructuur, maar dat biedt geen structurele oplossing voor de files. Latent verkeer duikt weer op als de capaciteit wordt uitgebreid. Spitsstroken hebben meestal maar een tijdelijk effect. Een structurele oplossing combineert vier maatregelen.

afbeelding

Als we willen dat discussies over megaprojecten zoals Uplace niet verzanden in oeverloos gekakel over (de geloofwaardigheid van) cijfers, moeten studiebureaus vanachter hun muur van onaantastbaarheid komen, schrijven Georges Allaert, Dirk Lauwers, Kobe Boussauw, Chris Tampère, Stef Proost, Bruno De Borger en Tom Coppens.

 

Wie? Academici gespecialiseerd in het domein van mobiliteit en ruimtelijke planning.