stikstof

afbeelding

De roetfilters in dieselmotoren doen de hoeveelheid fijn stof in onze lucht gevoelig afnemen, maar het niveau aan stikstofdioxide - ook afkomstig van de vele diesels op de wegen - blijft veel te hoog. Vlaanderen haalt al jaren de Europese norm niet, maar dat blijft voorlopig zonder gevolg. "Toch moeten autoconstructeurs dringend worden aangepakt", zegt wetenschapper Frans Fierens.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Onze politici schijnen nog steeds niet begrepen te hebben dat 'zuurstof' en niet 'stikstof' de Vlaamse competitiviteit vooruit helpt. Te Brussel werd recentelijk geopteerd voor het verbreden van de ring en kickt de Vlaamse regering op een prestigeproject Uplace of beter Astmaplace. Te Antwerpen probeert men nu met een listige voorstelling MER-rapport een duidelijk TOXISCH BAM tracé zwaar politiek georchestreerd door de strot van zijn 700.000 inwoners te duwen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Te midden van alle onheilsberichten over de opwarming van het klimaat, is er soms ook goed nieuws. Zo blijken steden veel meer CO2, het belangrijkste broeikasgas, te kunnen absorberen dan gedacht. Dat ontdekten wetenschappers van de universiteit van Kent tijdens een onderzoek in het Britse Leicester. De bevindingen van de studie staan in Journal of Applied Ecology.

Ongeveer vier procent van het aardoppervlak wordt beschouwd als stedelijk gebied, een getal dat fors toeneemt terwijl de wereldbevolking aangroeit van zeven miljard dit jaar tot zo'n 9,5 miljard rond 2050.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Summary
1. Despite urbanization being a major driver of land-use change globally, there have been few attempts to quantify and map ecosystem service provision at a city-wide scale. One service that is an increasingly important feature of climate change mitigation policies, and with other potential benefits, is biological carbon storage.