tolvrij

Vlaams mobiliteits-minister Ben Weyts wil de Liefkenshoektunnel niet tolvrij maken. Steeds meer politieke partijen - ook uit de meerderheid - lanceerden dat voorstel om op korte termijn iets te doen aan het fileleed in en om Antwerpen. Maar de minister zei vanmiddag in de commisie mobiliteit dat het tolvrij maken geen wonderen zal doen. Weyts laat wel onderzoeken of bedrijven hun transportbeleid zouden veranderen, mocht de tunnel 's nachts tolvrij worden gemaakt. Maar ook daar gelooft de minister niet echt in.

Staatsecretaris Philippe De Backer van Open-VLD pleit voor het 'permanent' tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel, een uitspraak die het Burgerplatform Liefkenshoek Tolvrij toejuicht.


Vlaams minister Ben Weyts (N-VA) vraagt zich af hoe de inkomsten van 77 miljoen euro zullen gecompenseerd worden. Volgens Weyts bereikt de tunnel vandaag in de spits trouwens nu al zijn maximumcapaciteit van 90 procent. Hij verwijst ook naar het proefproject uit 2015, waarbij de file gewoon verschoof naar de Tijsmanstunnel.

Na de oppositie en het burgerplatform Liefkenshoek Tolvrij, is nu ook regeringspartij Open VLD gewonnen voor het tolvrij maken van de tunnel. Het zou een van de snelle maatregelen kunnen zijn om de files rond Antwerpen aan te pakken.

Maar ook die andere regeringspartij, CD&V, kijkt naar de Liefkenshoektunnel als een mogelijk deeltje van de oplossing. Vlaams Parlementslid Dirk De Kort heeft bovendien nagedacht over hoe dat zou kunnen, en over het compenseren van de minder inkomsten bij het eventueel tolvrij maken.

Het blijft een evergreen in alle discussies over de mobiliteit in Antwerpen. Maak de Liefkenshoektunnel tolvrij! Zou het echt?

Kersvers Antwerps lijsttrekker Philippe De Backer (Open VLD) startte op twitter zijn campagne. ‘De Liefkenshoektunnel tolvrij maken, kunnen we nu doen. Het is een snelle maatregel die niks kost. Het haalt bovendien 20 procent van het vrachtvervoer weg van de Ring en de economische baten liggen 4 keer hoger dan de kosten,’ stelt hij.

Open Vld stelt voor om de Liefkenshoektunnel permanent tolvrij te maken. Het gaat om een snelle maatregel die niets kost en 20 procent van het vrachtvervoer wegneemt, zegt staatssecretaris Philippe De Backer, die ook kandidaat-burgemeester voor Antwerpen is. Mobiliteitsminister Ben Weyts (N-VA) reageert verrast. “De inkomsten van die tunnel bedragen 77 miljoen euro, geld dat wordt geïnvesteerd in de verkeersinfrastructuur. Ik verneem graag hoe dat zal worden gecompenseerd.”

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De Kruibeekse burgemeester Jos Stassen (SVK) pleit ervoor om de Liefkenshoektunnel tolvrij te maken bij files op de E17. Zijn gemeente heeft dan te lijden onder sluipverkeer.

Deze week maakte de gemeente van de Nieuwe Veldstraat een tijdelijk doodlopende straat om de verkeersoverlast in de buurt te verhelpen. Het probleem blijkt zich nu echter verschoven te hebben naar het dorpscentrum van Kruibeke.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Het tijdelijk tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel heeft de hinder op de Antwerpse wegen wel degelijk verminderd. Tijdens de ochtend- en avondspits reden er twintig tot dertig procent meer wagens door de tunnel dan normaal. Het tolvrij maken zorgde wel niet voor een grote daling van het verkeer in de Kennedytunnel.

 

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Tijdens de tolvrije uren van de Liefkenshoektunnel naar aanleiding van de werken op de E34/N49 van de voorbije weken reed er minder verkeer door de Kennedytunnel dan anders, maar voorts heeft het tolvrij maken niet tot opvallende verschuivingen in de Antwerpse verkeersstromen geleid. Dat blijkt volgens het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) uit een eerste voorlopige evaluatie van de minder-hindermaatregel.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De gemeenteraad van Beveren is het niet eens geraakt over een motie over de verlenging van het proefproject van de tolvrije Liefkenshoektunnel. De motie van Open Vld werd meerderheid (CD&V/N-VA) tegen oppositie weggestemd.

Het was Luc Maes (Open Vld) die de motie over een tolvrije Liefkenshoektunnel dinsdagavond ter sprake bracht tijdens de gemeenteraad. “In januari 2013 nam de gemeenteraad unaniem mijn ingediende motie aan om de Liefkenshoektunnel tijdens een proefperiode tenminste in de spitsuren tolvrij te maken”, zei Maes.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Op het VRT-journaal hoorde ik dat het tolvrij maken van de Liefkenshoektunnel resulteerde in een filevrije ochtendspits op E34 en E313.
Dit bericht maakt gehakt van de uitspraken van minister Crevits.
Zij beweert bij hoog en bij laag dat een tolvrije Liefkenshoektunnel nauwelijks effect heeft op de mobiliteit rond Antwerpen.

Pages