tunnels

De afbrokkeling van de Brusselse tunnels zou een goed moment geweest zijn om na te denken over mobiliteit en leefbaarheid van onze hoofdstad, maar helaas kwamen politici niet veel verder dan gebakkelei over molspijpen, schrijven Kobe Boussauw, Michael Ryckewaert en Cathy Macharis.


Kobe Boussauw, Michael Ryckewaert en Cathy Macharis

Het onderhoud van de Belgische wegen, tunnels, bruggen en viaducten stelt nauwelijks iets voor. Dat zegt de sectorfederatie van advies- en ingenieursbureaus ORI.

"In het algemeen is het niet goed", stelt voorzitter Jan Bosschem van de organisatie onomwonden. "Brussel is echt rampzalig. Daar wordt niet aan onderhoud gedaan, tenzij er echt iets ergs gebeurd. Wallonië is ook niet goed. Er zijn gigantische putten in de snelwegen."

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Als het van Mathias De Clercq (Open Vld) afhangt, wordt het Zuidpark in Gent zoals het Central Park in New York. In zijn boek 'Dromen van Gent' laat de liberaal en eerste schepen zijn inspiratie de vrije loop. Het resultaat is een waslijst ideeën om van Gent dé groene stad van het land te maken.

 

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

WOMMELGEM/SCHOTEN/WIJNEGEM/DEURNE/MERKSEM - De besturen uit de oostelijke stadsrand vragen een uitgebreidere infrastructuur. Die uitbreiding moet zoveel mogelijk via tunnels gebeuren, klinkt het.

De burgemeesters Harrie Hendrickx (Schoten), Leo Carpentier (Wijnegem), Walter Van Der Plaetsen (Wommelgem) en de districtsvoorzitters Frank Geudens (Deurne) en Gilbert Verstraelen (Merksem) zetten gisteren alle vijf hun handtekening onder een brief die zowel gericht is aan provinciegouverneur Cathy Berx als aan Vlaams minister Hilde Crevits (CD&V).

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De overdracht van de gewestwegen binnen de Ring naar de stad zou Antwerpen jaarlijks 250.000 euro per jaar aan onderhoud kosten.

In het akkoord over de Oosterweelverbinding tussen de stad Antwerpen en de Vlaamse regering staat ook de overname van de gewestwegen binnen de Ring. Open Vld-fractieleidster Annick De Ridder vreest dat dit de stad financieel wel eens zuur zou kunnen opbreken. “Dit is een vergiftigd geschenk”, zegt ze.

Pages