Van Mechelen

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Volgens Vlaams Minister van mobiliteit, Hilde Crevits, kan de ondertunneling van de R11 volgend jaar gewoon uitgevoerd worden, ondanks het feit dat er volgens sommigen een gebrek is aan een maatschappelijk draagvlak.

De R11bis moet de Antwerpse ring ontlasten. Maar hoe die ondertunneling moet gebeuren, is nog niet duidelijk.

Vanmiddag vroeg volksvertegenwoordiger Dirk Van Mechelen hoe ver het dossier precies stond. Een verslag vanuit het Vlaams parlement.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Het Antwerpse actiecomité Ademloos reageert verheugd op de uitspraken van Vlaams parlementslid Dirk Van Mechelen (Open VLD) over het Masterplan 2020. Woordvoerder Wim Van Hees liet ons per mail weten vooral blij te zijn met de toon van openheid en dialoog die Van Mechelen aanheft, al stelt hij meteen ook enkele wijzigingen voor aan de voorstellen van de voormalig Vlaams minister.
 
Dirk Van Mechelen had zaterdag opgeroepen om het hele Masterplan 2020 voor de Antwerpse mobiliteit af te voeren, en te starten met kleine ingrepen die op korte termijn kunnen worden uitgevoerd.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Volgens het liberale boegbeeld Dirk Van Mechelen is het Antwerpse Masterplan voor de mobiliteit morsdood. Hij pleit voor een compleet nieuwe start.
 

Keer voor het Antwerpse mobiliteitsdossier terug naar de stand van zaken in 1996, start een maatschappelijk debat en probeer het met alle betrokken partijen eens te worden over haalbare en betaalbare maatregelen die op korte termijn serieuze resultaten kunnen opleveren. Dat zegt Vlaams parlementslid Dirk Van Mechelen (Open Vld) vandaag in Gazet Van Antwerpen.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Voormalig Vlaams minister van Ruimtelijke Ordening Dirk Van Mechelen (Open VLD) is van mening dat het Masterplan 2020 voor de mobiliteit rond Antwerpen beter verdwijnt. "Niet uitvoerbaar en niet financierbaar", klinkt het.

Het Masterplan 2020 voorziet onder meer in een nieuwe Oosterweelverbinding met tunnels. Het werd in september vorig jaar goedgekeurd door de Vlaamse regering, nadat de oorspronkelijke Oosterweelverbinding met de Lange Wapper werd afgevoerd als gevolg van een referendum.

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

De stad Antwerpen sleept de Vlaamse overheid voor de rechter. Reden is de goedkeuring van het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) op 19 juni. In de tekst van dat plan is het woord ‘maximum’ op mysterieuze wijze veranderd in ‘minimum’. En dat kan verregaande gevolgen hebben. Het GRUP dat op 19 juni door de Vlaamse regering werd goedgekeurd zet de deur open voor de bouw van nieuwe shoppingcentra aan het voormalige postsorteercentrum X in Berchem en in het nieuwe voetbalstadion op Petroleum Zuid in Antwerpen.

'Maximum'