verbreding Brusselse Ring

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Ja,  Greenpeace zit achter de nota 'Capital Solutions for Brussels'. Deze studie van het fictieve consultancybureau Garvida+ over de bereikbaarheid van Brussel en de Vlaamse Rand deed flink wat stof opwaaien in de media. Met deze hoax eisen we aandacht voor de impact die het totaalplaatje van de bestaande plannen kan hebben op de leefbaarheid van de Brusselse regio.


De Brusselse ring

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Greenpeace bevestigt verantwoordelijk te zijn voor de nota 'Capital Solutions for Brussels'. In deze nota over de bereikbaarheid van Brussel en de Vlaamse rand werden een aantal fictieve elementen opgenomen. De logica waarmee de bevoegde overheden hun huidige beleid voeren werd tot het uiterste doorgetrokken: een immens brede Brusselse ring, de reconversie van woon- naar industriezones bij de luchthaven en een massa extra vrachtwagens. Dat deze plannen geen complete fictie zijn, blijkt uit de inhoud van het START-plan dat Greenpeace vandaag op zijn website publiek onthult.