voortgangsrapportage

Ook de actiegroepen, of burgerbewegingen, konden tijdens de voortgangsrapportage hun visie geven over de gang van zaken in het dossier.
Het Toekomstverbond is een heel stuk verder in reliëf gezet, richting operationalisering. De wedstrijden komen ook op gang. Met een stuk inspraak per trajectdeel, en met die inspraak zal rekening gehouden worden in de beoordeling.

Hieronder hoor je respectievelijk Manu Claeys, Wim Van Hees, en Peter Vermeulen aan het woord (klik op de foto):

Verslag van de Vlaamse Regering over het Masterplan 2020. Twaalfde voortgangsrapportage
Focus op het stappenplan, de flankerende maatregelen, en de financiële aspecten
Gedachtewisseling met:
- Ben Weyts, Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken, Vlaamse Rand, Toerisme en Dierenwelzijn
- Bart Tommelein, viceminister-president van de Vlaamse Regering, Vlaams minister van Begroting, Financiën en Energie
- Joke Schauvliege, Vlaams minister van Omgeving, Natuur en Landbouw

Verslag van de Vlaamse Regering over het Masterplan 2020: Elfde voortgangsrapportage 

Voortgangsrapportage Masterplan 2020 – Verrekeningen De Scheepvaart

Het Masterplan 2020 is een meerjarenproject voor een betere mobiliteit in en rond Antwerpen. Periodiek wordt een rapport opgesteld over hoe dit project evolueert. De leden van de commissie bespreken, samen met ministers Ben Weyts en Bart Tommelein en met raadsheer Jan Debucquoy van het Rekenhof, de elfde voortgangsrapportage van de Vlaamse Regering over het Masterplan 2020.

Om Antwerpen tijdens de werken aan de Oosterweel niet helemaal in een verkeersinfarct te storten, moeten er tegen volgend jaar 30.000 wagens uit de avondspits worden gehaald. Dat blijkt uit het nieuwe rapport over het Masterplan 2020 en de Oosterweel. Dat wordt volgende week voorgesteld aan het Vlaams parlement. Maar onze redactie kon het nu al inkijken. Er moet dus dringend minder verkeer over de Antwerpse Ring, waarschuwen verkeersexperten.  

Het Masterplan 2020 is een meerjarenproject voor een betere mobiliteit in en rond Antwerpen. Periodiek wordt een rapport opgesteld over hoe dit project evolueert. De leden van de commissie bespreken, samen met minister Ben Weyts en met raadsheer Jan Debucquoy van het Rekenhof, de tiende voortgangsrapportage van de Vlaamse Regering over het Masterplan 2020. Ze maken ook kennis met Alexander D’Hooghe, intendant voor de overkapping van de Antwerpse ring.

 

donderdag 10 december 2015, 14.00u - Zaal Jan Van Eyck
 

Het Masterplan 2020 is een meerjarenproject voor een betere mobiliteit in en rond Antwerpen. De leden van de commissie wisselen van gedachten, samen met ministers Ben Weyts en Annemie Turtelboom, en met raadsheer Jan Debucquoy van het Rekenhof, over de negende voortgangsrapportage over het Masterplan 2020.

Het Masterplan 2020 is een meerjarenproject voor een betere mobiliteit in en rond Antwerpen. De leden van de commissie wisselen van gedachten, samen met ministers Ben Weyts, Joke Schauvliege en Annemie Turtelboom, en met raadsheer Jan Debucquoy van het Rekenhof, over het achtste voortgangsrapport over het Masterplan 2020. Ze bespreken met de Vlaamse ombudsman ook het eindverslag van een bemiddeling die de Vlaamse Ombudsdienst deed over het gewestelijk ruimtelijk uitvoeringsplan (GRUP) Oosterweelverbinding.

VOLG HET LIVE:

Logo Ademloos - originele afbeelding vervangen

Het milieu-rapport voor de Oosterweel is nog maar eens uitgesteld met een half jaar. De bouw van de nieuwe Scheldeverbinding kan nu ten vroegste in 2016 beginnen, en de Oosterweel ligt er zo pas tegen 2022. Dat is alweer een jaar later dan werd vooropgesteld. Het geduld van het Antwerpse bedrijfsleven en tal van politici in het Vlaams parlement raakt op.

 

Pages