Schrijf zelf ook naar de bevoegde instanties om inzage te vragen in alle documenten.
Tot op vandaag weigert de Vlaamse Regering enige transparantie te leveren over de genomen beslissingen. Ademloosvoorzitter Wim Van Hees vroeg een aantal cruciale stukken op uit het dossier van de Oosterweelverbinding waarvan iedereen vandaag wettelijk het recht heeft om ze te mogen opvragen.
Op zondag 12 mei zoomde Bart Stouten in zijn druk beluisterd zondagochtendprogramma "Stouten op zondag" in op het zeer mooie boek Stilstand, over machtspolitiek, betweterbestuur en achterkamerdemocratie van Manu Claeys.
Leo Van Broeck is de nieuwe roerganger van het architectengild. Politici, opdrachtgevers en projectontwikkelaars zullen aan hem een kwaaie klant hebben.
De werkzaamheden aan de ondertunneling van de Krijgsbaan, langs de luchthaven van Deurne, zijn gestart. De tunnel moet er komen om de luchthaven in regel te stellen met de internationale veiligheidsvoorschriften. Het project kost zo'n 54 miljoen euro, en tegenstanders vragen zich af of dat bedrag te rechtvaardigen is, want de trafiek op de luchthaven neemt jaar na jaar af.
Doel en de polders zijn een prachtig gebied in het noorden van Vlaanderen. De dorpen, gehuchten en landbouwgronden van deze streek staan op het punt te worden vernietigd door de Antwerpse haven. In dit kort filmpje krijgt u te zien waarom deze plannen complete waanzin zijn. Steun mee het behoud van Doel en de polders op http://www.doel2020.org.
Het Antwerpse stadsbestuur onder Bart De Wever (N-VA) en N-VA-districtsvoorzitter Zuhal Demir staan tegenover elkaar in het dossier van het Harmoniepark. Het stadsbestuur bekrachtigt vanavond het ruimtelijk uitvoeringsplan waardoor het park deels bouwzone wordt. Tegen de zin van Demir, die de groene long absoluut wil behouden.
Irritatie over ruziënde buren en laagvliegende straaljagers. Geluidshinder kan je leven aardig zuur maken, weet Metropolis. Vandaag neemt Jan Maarten Deurvorst ons mee naar Antwerpen, waar de ringweg de inwoners van de Scheldestad flink tot last is.
nvdr: vorige week gaf Ademloos persconferentie over probleem van scholen en fijn stof. Met dringend verzoek binnen 500 meter van autostrades geen nieuwe scholen te bouwen, zoals in Nederland. De waarschuwing wordt nu door de feiten ingehaald. Leest u zelf:
Vrees voor weigering vergunning door slechte luchtkwaliteit
Het grootste project voor het uitbreiden van de capaciteit in het Antwerpse onderwijs staat op de helling. Volksgezondheid maakt bezwaar tegen basisschool De kRing in Berchem, omdat die vlak naast Singel en Ring zou komen.
De gemeentebesturen van Kapellen en Stabroek hebben een gezamenlijk standpunt ingenomen in het Nx-dossier. Ze kiezen voor het tracé dat parallel loopt aan de Waterstraat, volgens hen een realistisch, uitvoerbaar traject.
De Sinksenfoor, de Gentse feesten, het Cactusfestival, kindercreches, enz. Overal treedt protest op van de mondige burger tegen de hinder die ze onaanvaardbaar vinden. Zijn het verzuurde burgers, of hebben ze een punt ?