Gezonde stad: Gezondheid

luchtvervuiling: ongezond voor iedereen, levensgevaarlijk voor kinderen, senioren en zieken

Als je het probleem niet kent, is het moeilijk oplossingen zoeken. Een grote uitdaging in heel het Oosterweel dossier is gezondheid. Dat de overheid dit thema ontwijkt, is de grootste reden waarom er nog steeds geen oplossing is voor de mobiliteitsknoop. Omdat wij uiteraard ieder plan zullen afwijzen dat alleen maar baanvakken bijbouwt midden in de stad waar onze kinderen opgroeien.

Eerst het goede nieuws: luchtvervuiling door industrie en verwarming nemen af. Bovendien zijn er duidelijke oplossingen voor luchtvervuiling door transport. En tenslotte: het feit dat de gezondheidsrisico's niet meer ontkend kunnen worden, maakt dat het - volgens ons - politiek moeilijk verdedigbaar is om meer snelweg door woongebied te trekken.

Luchtvervuiling door verkeer is een complexe cocktail van heel veel bestanddelen. Sommige zijn makkelijk te meten. Zoals het gevaarlijke NOx - of mono-stikstofoxiden - en natuurlijk fijn stof. Dat is de verzamelnaam voor heel fijne deeltjes luchtvervuiling die we inademen. Andere stoffen, zoals de kankerverwekkende PAC's - of polyaromatic hydrocarbons - komen nauwelijks ter sprake.

De meeste verkeersvervuiling komt vrij bij onvolledige verbranding van fossiele brandstof - en vooral bij diesel. En hoewel er steeds betere mechanieken zijn om sommige schadelijke stoffen op te vangen, blijft het wachten op echt proper vervoer - en op echte wil van autoconstructeurs om propere motoren te bouwen.

Ondertussen blijft verkeer vervuiler nummer 1, vooral in steden en bij drukke wegen. Ook al omdat je niet ieder jaar een nieuwe auto koopt.

Hoe dichter je bij een drukke weg woont, hoe gevaarlijker de vervuiling.

afbeelding

Wie bij drukke snelweg woont, rookt 17 sigaretten per dag

afbeelding

Tot 1500m van snelweg is er verschil in gezondheid, kindersterfte, ontwikkeling en levensduur

afbeelding

Dieselroet veroorzaakt kanker en is vergelijkbaar met asbest en passief roken

afbeelding

Vervuiling is veel erger voor kwetsbare groepen: zieken, ouderen en kinderen

Lawaai: zeer ongezond, niet te negeren en nauwelijks te stoppen

Lawaai is overdag al hinderlijk, maar vooral 's nachts zeer ongezond. Mensen die dicht bij lawaaibronnen wonen hebben een hogere bloeddruk, meer hartproblemen, concentratiestoornissen en leerachterstand, zijn vaker ziek en depressief en sterven jonger. Dit ondanks het subjectieve gevoel dat ze "gewend zijn" aan het lawaai. Ook voor lawaai geldt dat risicogroepen (jongeren, ouderen, zieken) onevenredig meer negatieve effecten ervaren bij geluidsoverlast. De door het WHO en de EU voorgeschreven aanvaardbare geluidsniveau's voor stedelingen worden in Antwerpen nergens gehaald binnen de 1000 meter van de snelwegen door onze stad. Geluidschermen zijn binnen de stad geen aanvaardbare oplossing omdat ze fijn stof nog verder stadinwaarts verspreiden - en omdat bovendien hun geluiddempende effect na 300 meter verdwenen is.

 

afbeelding

vanaf 40 dB nachtlawaai is er kans op leerachterstand, concentratie-stoornissen, depressie, hartproblemen, sterfte, ...

afbeelding

In Antwerpen overtreden we alle geluidsnormen en vooral door snelweg 
(blauw/zwart = gebouw, niet gebrek aan geluid)

afbeelding

Een geluidscherm creëert een "schone-luchtbel" vlak achter het scherm en verplaatst de vervuiling. 100 meter voorbij een geluidscherm is net zoveel vervuiling als boven de snelweg.

Verhuizen we 't stad of verhuizen we het verkeer?

Het is niet makkelijk, maar wel mogelijk... om onze stad terug gezond te maken. Een eerste voorwaarde is de realiteit aanvaarden: we zijn heel slecht bezig, de enige oplossing is om radicaal wonen en rijden te scheiden.

Als Antwerpen wil verdwijnen uit de top drie (!) van de meest vervuilde Europese gebieden, dan moeten de snelwegen door de stad allemaal onder de grond. Op korte termijn moeten bovendien al onmiddellijk minder hinder maatregelen worden getroffen. Permanent 70km/uur op de snelwegen door de stad zouden voor fijn stof en lawaai een enorm verschil betekenen en wellicht ook voor vlotter verkeer met minder ongelukken zorgen.

Fundamenteel moet echter de oplossing worden gezocht in volledige overkapping. Dat is pas mogelijk met Ringland en het Meccano tracé, ontworpen door stRaten-generaal in opdracht van Forum2020, een vereniging van Antwerpse captains of industry, Vlaamse transporteconomen en academici.

Link naar The Lancet, Nature, KUL, WHO.

Video

Mama en kinderen fietsen met mondmasker

Chinese fijn stof maskertjes om Antwerpse kinderlongen te sparen...

Chinese fijn stof maskertjes om Antwerpse kinderlongen te sparen...

Luchtkwaliteit in Antwerpen deugt inderdaad niet (Lauwers)

Luchtkwaliteit in Antwerpen deugt niet

Luchtkwaliteit in Antwerpen deugt niet

Speeltuintjes naast de ring

Stad lokt jongeren naar de autosnelweg met speeltuin

Stad lokt jongeren naar de autosnelweg met speeltuin

Bert Brunekreef

Bert Bunekreef over luchtvervuiling

Bert Bunekreef over luchtvervuiling

Dylos Air Quality Monitor Demo

fijnstofmeter - Dylos Air Quality Monitor Demo

fijnstofmeter - Dylos Air Quality Monitor Demo

Heropening fijn stof debat 12/05/09 Horta 1/2

Prof. Goethals en Nemery (vanaf 1'48") gezondheid en verkeer

Prof. Goethals en Nemery (vanaf 1'48") gezondheid en verkeer

ademloos bijgewerkt

ademloos in twee minuten

ademloos in twee minuten

Europa bezorgt over Belgische luchtkwaliteit

EU vindt fijn stof in Vlaanderen zorgwekkend

EU vindt fijn stof in Vlaanderen zorgwekkend

Allergy Planet - deel 5

Horizon: allergie 5/5

Horizon: allergie 5/5

Allergy Planet - deel 4

Horizon: allergie 4/5

Horizon: allergie 4/5

Allergy Planet - deel 3

Horizon: allergie 3/5

Horizon: allergie 3/5

Allergy Planet - deel 2

Horizon: allergie 2/5

Horizon: allergie 2/5

Pages

Documenten en studies

Titel Download Bron
(2010) Particulate Matter Air Pollution and Cardiovascular Disease: An Update to the Scientific Statement From the American Heart Association PDF icon BrookRajagopalan2010_Circulation.pdf Circulation: R. D. Brook, S. Rajagopalan, C. A. Pope, III, J. R. Brook, A. Bhatnagar, Ana V. Diez-Roux, F. Holguin, Yuling Hong, R. V. Luepker, M. A. Mittleman, A. Peters, D. Siscovick, S. C. Smith, Jr, L. Whitsel, J. D. Kaufman
Atopic Diseases, Allergic Sensitization, and Exposure to Traffic-related Air Pollution in Children PDF icon American Journal.pdf V.Morgenstern, A.Zutavern, J.Cyrys, I.Brockow, S.Koletzko, U.Krämer, H.Behrendt, O.Herbarth, A.von Berg, C.P.Bauer, H.E.Wichmann, and J.Heinrich for the GINI & LISA Study Groups American Journal of respiratory & Critical Care Medicine Home, 177, 1331-1337
Answers to Key Questions on the Impact of Air Pollution on Health in Europe PDF icon Final Aphekom summary report_JPL_22032011.pdf Aphecom
The Mortality Effects of Long-Term Exposure to Particulate Air Pollution in the United Kingdom PDF icon comeap the mortality effects of long-term exposure to particulate air pollution in the uk 2010.pdf, PDF icon COMEAP_Mortality_Effects_Press_Release.pdf, PDF icon supporting paper - comeap secretariat.pdf, PDF icon supporting paper - miller and hurley.pdf, PDF icon supporting paper - walton.pdf Committee on the Medical Effects of Air Pollutants (COMEAP)
Air pollutant effects on birth weight of Flemish newborns. International Conference 26-10-2010 PDF icon presentatie_TN.pdf Tim Nawrot, UHasselt/KULeuven
Oosterweel: het Milieu Effecten Rapport ontleed, 2009 Office presentation icon MER-onthutsend-slecht.ppt Dr. Dirk Avonts, prof. U Gent
Presentatie hoorzitting parlement 4/12/08: gezondheid en oosterweel PDF icon Hz_parlement_Oosterweel_41208_goethals.pdf Dr. Marc Goethals, Cardioloog en fijnstof specialist
Presentatie 21/10/09 Veilig Ademen? Verkeer en gezondheid Office presentation icon Tim_Nawrot.ppt Dr. Tim Nawrot, Prof. U Hasselt & KU Leuven
(2007) Long-Term Exposure to Air Pollution and Incidence of Cardiovascular Events in Women PDF icon 04.pdf Kristin A. Miller, M.S., David S. Siscovick, M.D., M.P.H., Lianne Sheppard, Ph.D., Kristen Shepherd, M.S., Jeffrey H. Sullivan, M.D., M.H.S., Garnet L. Anderson, Ph.D., and Joel D. Kaufman, M.D., M.P.H. in The New England Journal of Medicine, 356, 447-458
Ambient air pollution and atherosclerosis in Los Angeles PDF icon ehp0113-000201.pdf (2005)Künzli - EHP - Environ Health Perspectives, 113, 201-206
The public health relevance of air pollution abatement PDF icon 198.full_.pdf (2002) N. Künzli - ERS Euroepan Respiratory journal
Health effects of transport-related air pollution PDF icon E86650.pdf WHO - http://www.euro.who.int/__data/assets/pdf_file/0006/74715/E86650.pdf
Air Pollution, Exercise, and Cardiovascular Risk PDF icon nejm editorial 2007 ht dis diesel.pdf Murray A. Mittleman, M.D., Dr.P.H.in The New England Journal of Medicine
Air pollution and health PDF icon IVR 3A1 Brunekreef et al (2002).pdf The Lancet, 360, 1233-1242: Bert Brunekreef, Stephen T Holgate

Pages

Documenten en studies bos en natuur

Titel Bron Download
Geotextiele tubes voor veilige slibverwerking Ademloos PDF icon TX_Ademloos_2_ geotextiele_tubes.pdf
Medische onderzoeken bos en gezondheid Dokter Guido Verbeke - Ademloos Office presentation icon presentatie_medisch_onderzoek_Dr_Verbeke_02-12-2010.ppt
Stads(rand)bossen Vereniging voor Bos in Vlaanderen PDF icon VBVStadsrandbosdossier20110403.pdf
Bomen een verademing voor de stad Triple E Economy Ecology Experience PDF icon Bomen_een_verademing_voor_de_stad.pdf
Presentatie biodiversiteit en kwaliteit Sint-Annabos Jef Van De Wiele, voorzitter Natuurpunt Wase Linkerscheldeoever Office presentation icon SABOS-101028-PPT-Persconferentie BBL.ppt
Maatschappelijke kostprijs vernieling Sint-Annabos en Noordkasteel (volgens VITO methodiek) Johan Vandewalle, beleidscoördinator Natuurpunt Antwerpen Noord Office presentation icon berekening_maatschappelijke_kost_natuurpunt_0.ppt
Bosbarometer 2011 Vereniging voor Bos in Vlaanderen (VBV) PDF icon 20111205_Bosbarometer_2011_VBV_def.pdf, PDF icon oikos_60_ecologie_ledene-de_somviele.pdf
rapport milieubeleid Vlaamse regering Bond Beter Leefmilieu PDF icon 120622_BBL-rapport_PeetersII_DEF.pdf
Overzicht milieubeleid van de Vlaamse regering Peeters II Bond Beter Leefmilieu PDF icon 120622_overzichtstabel_Evaluatie_PeetersII.pdf
Bosbarometer 2012 BOS+ PDF icon Bosbarometer_2012.pdf
Investeer in groen, winst verzekerd Agentschap voor natuur en Bos PDF icon NB_1967_brochureISSUU_lowres.pdf
Literatuurstudie - Daarom groen! Waarom u wint bij groen in uw stad of gemeente VITO - in opdracht van Natuur en Bos PDF icon LITERATUURSTUDIE_GROEN_LOONT_v99_finale versie_lowres.pdf
Raming van de baten geleverd door het Vlaamse NATURA 2000-netwerk VITO PDF icon 9929171.PDF
Sociale impact van stedelijk groen BRAL vzw http://issuu.com/bral/docs/rapport_ronde_tafel/0 PDF icon Rapport_Ronde_Tafel.pdf
De bezetting van het Lappersfortbos Ole Mahieu PDF icon ATT00369 ( tesis Lappersfortbos 2015 UGent & Ole ).pdf
EEA Report No 4/2015 EEA PDF icon Trends and projections in Europe 2015.pdf
Bosbarometer 2015 BOS+ PDF icon Bosbarometer_2015_BOS.pdf
Hebben wij een studie, video of ander feit over het hoofd gezien? Laat het ons weten!