Gezonde stad: Gezondheid

luchtvervuiling: ongezond voor iedereen, levensgevaarlijk voor kinderen, senioren en zieken

Als je het probleem niet kent, is het moeilijk oplossingen zoeken. Een grote uitdaging in heel het Oosterweel dossier is gezondheid. Dat de overheid dit thema ontwijkt, is de grootste reden waarom er nog steeds geen oplossing is voor de mobiliteitsknoop. Omdat wij uiteraard ieder plan zullen afwijzen dat alleen maar baanvakken bijbouwt midden in de stad waar onze kinderen opgroeien.

Eerst het goede nieuws: luchtvervuiling door industrie en verwarming nemen af. Bovendien zijn er duidelijke oplossingen voor luchtvervuiling door transport. En tenslotte: het feit dat de gezondheidsrisico's niet meer ontkend kunnen worden, maakt dat het - volgens ons - politiek moeilijk verdedigbaar is om meer snelweg door woongebied te trekken.

Luchtvervuiling door verkeer is een complexe cocktail van heel veel bestanddelen. Sommige zijn makkelijk te meten. Zoals het gevaarlijke NOx - of mono-stikstofoxiden - en natuurlijk fijn stof. Dat is de verzamelnaam voor heel fijne deeltjes luchtvervuiling die we inademen. Andere stoffen, zoals de kankerverwekkende PAC's - of polyaromatic hydrocarbons - komen nauwelijks ter sprake.

De meeste verkeersvervuiling komt vrij bij onvolledige verbranding van fossiele brandstof - en vooral bij diesel. En hoewel er steeds betere mechanieken zijn om sommige schadelijke stoffen op te vangen, blijft het wachten op echt proper vervoer - en op echte wil van autoconstructeurs om propere motoren te bouwen.

Ondertussen blijft verkeer vervuiler nummer 1, vooral in steden en bij drukke wegen. Ook al omdat je niet ieder jaar een nieuwe auto koopt.

Hoe dichter je bij een drukke weg woont, hoe gevaarlijker de vervuiling.

afbeelding

Wie bij drukke snelweg woont, rookt 17 sigaretten per dag

afbeelding

Tot 1500m van snelweg is er verschil in gezondheid, kindersterfte, ontwikkeling en levensduur

afbeelding

Dieselroet veroorzaakt kanker en is vergelijkbaar met asbest en passief roken

afbeelding

Vervuiling is veel erger voor kwetsbare groepen: zieken, ouderen en kinderen

Lawaai: zeer ongezond, niet te negeren en nauwelijks te stoppen

Lawaai is overdag al hinderlijk, maar vooral 's nachts zeer ongezond. Mensen die dicht bij lawaaibronnen wonen hebben een hogere bloeddruk, meer hartproblemen, concentratiestoornissen en leerachterstand, zijn vaker ziek en depressief en sterven jonger. Dit ondanks het subjectieve gevoel dat ze "gewend zijn" aan het lawaai. Ook voor lawaai geldt dat risicogroepen (jongeren, ouderen, zieken) onevenredig meer negatieve effecten ervaren bij geluidsoverlast. De door het WHO en de EU voorgeschreven aanvaardbare geluidsniveau's voor stedelingen worden in Antwerpen nergens gehaald binnen de 1000 meter van de snelwegen door onze stad. Geluidschermen zijn binnen de stad geen aanvaardbare oplossing omdat ze fijn stof nog verder stadinwaarts verspreiden - en omdat bovendien hun geluiddempende effect na 300 meter verdwenen is.

 

afbeelding

vanaf 40 dB nachtlawaai is er kans op leerachterstand, concentratie-stoornissen, depressie, hartproblemen, sterfte, ...

afbeelding

In Antwerpen overtreden we alle geluidsnormen en vooral door snelweg 
(blauw/zwart = gebouw, niet gebrek aan geluid)

afbeelding

Een geluidscherm creëert een "schone-luchtbel" vlak achter het scherm en verplaatst de vervuiling. 100 meter voorbij een geluidscherm is net zoveel vervuiling als boven de snelweg.

Verhuizen we 't stad of verhuizen we het verkeer?

Het is niet makkelijk, maar wel mogelijk... om onze stad terug gezond te maken. Een eerste voorwaarde is de realiteit aanvaarden: we zijn heel slecht bezig, de enige oplossing is om radicaal wonen en rijden te scheiden.

Als Antwerpen wil verdwijnen uit de top drie (!) van de meest vervuilde Europese gebieden, dan moeten de snelwegen door de stad allemaal onder de grond. Op korte termijn moeten bovendien al onmiddellijk minder hinder maatregelen worden getroffen. Permanent 70km/uur op de snelwegen door de stad zouden voor fijn stof en lawaai een enorm verschil betekenen en wellicht ook voor vlotter verkeer met minder ongelukken zorgen.

Fundamenteel moet echter de oplossing worden gezocht in volledige overkapping. Dat is pas mogelijk met Ringland en het Meccano tracé, ontworpen door stRaten-generaal in opdracht van Forum2020, een vereniging van Antwerpse captains of industry, Vlaamse transporteconomen en academici.

Link naar The Lancet, Nature, KUL, WHO.

Video

Minaraad

Ben Nemery (KUL): Luchtverontreiniging: Hoe relevant? Voor wie in het bijzonder...

Ben Nemery (KUL): Luchtverontreiniging: Hoe relevant? Voor wie in het bijzonder...

Minaraad

Bob Nieuwejaers (LNE): Kosten en baten van het EU-luchtbeleid

Bob Nieuwejaers (LNE): Kosten en baten van het EU-luchtbeleid

Minaraad

Wouter Lefebvre (VITO): Luchtkwaliteitsmodellering: waarom?

Wouter Lefebvre (VITO): Luchtkwaliteitsmodellering: waarom?

Minaraad

Edward Roekens (VMM): Luchtkwaliteit – meten en evalueren

Edward Roekens (VMM): Luchtkwaliteit – meten en evalueren

Minaraad

Conferentie Luchtkwaliteit 2014 - Minaraad - Edward Roekens

Conferentie Luchtkwaliteit 2014 - Minaraad - Edward Roekens

Winnaar Innovatieprijs Valleiregio 2014 - Air Root Purifier | Jansen Gebiedsinnovatie

Een levend klimaatdak, bedoeld om fijnstof, stikstof en ammoniak uit stallucht...

Een levend klimaatdak, bedoeld om fijnstof, stikstof en ammoniak uit stallucht...

Bill Becker discusses EPA's new air quality regulations

Bill Becker discusses EPA's new air quality regulation

Bill Becker discusses EPA's new air quality regulation

Too small to see, but too big to ignore

Too small to see, but too big to ignore

Too small to see, but too big to ignore

The air you breathe

Do you know what causes air pollution and how it impacts people and the...

Do you know what causes air pollution and how it impacts people and the...

Things you don't know about the air you're breathing today (Nederlands gesproken)

Wat je niet weet van de lucht die je nu inademt

Wat je niet weet van de lucht die je nu inademt

ERS Vision: Clean Air and Lung Health - Healthy Lung For Life

Wat is het effect van luchtvervuiling op de gezondheid?

Wat is het effect van luchtvervuiling op de gezondheid?

ERS The Making of Mini Munich

ERS The Making of Mini Munich

ERS The Making of Mini Munich

Pages

Documenten en studies

Titel Download Bron
Long-Term Trends Worldwide in Ambient NO2 Concentrations Inferred from Satellite Observations PDF icon ehp1409567acco.pdf Environ Health Perspect; DOI:10.1289/ehp.1409567
Road Traffic and Railway Noise Exposures and Adiposity in Adults: A Cross-Sectional Analysis of the Danish Diet, Cancer, and Health Cohort PDF icon ehp1409052acco.pdf Environ Health Perspect; DOI:10.1289/ehp.1409052
Traffic-Related Air Pollution, Noise at School, and Behavioral Problems in Barcelona Schoolchildren: A Cross-Sectional Study PDF icon ehp1409449acco.pdf Environ Health Perspect; DOI:10.1289/ehp.1409449
Traffic-Related Air Pollution and Dementia Incidence in Northern Sweden: A Longitudinal Study PDF icon ehp.1408322.acco_.pdf EHP - ENVIRONMENTAL HEALTH PERSPECTIVES
Road traffic noise is associated with increased cardiovascular morbidity and mortality and all-cause mortality in London PDF icon eurheartj.ehv216.full_.pdf EHJ - European Heart Journal doi:10.1093/eurheartj/ehv216
Ranking the stars - Nederland in vergelijking met andere Europese lidstaten op het gebied van milieu, natuur en klimaat PDF icon 20111012-natuur_milieu-rapport-rankingthestars.pdf Natuur & Milieu
Indoor air pollution, Health and the Burden of Disease PDF icon briefing2.pdf WHO
How Large Are Global Energy Subsidies? PDF icon wp15105.pdf IMF Working Paper - http://www.imf.org/external/pubs/ft/wp/2015/wp15105.pdf
Transitie naar duurzame mobiliteit in steden: een analysekader PDF icon Transitie_duurzame_mobiliteit_in_steden_TW.pdf MIRA Milieurapport Vlaanderen
Jaarboek Verkeersveiligheid 2015 PDF icon vsv-jaarboek_verkeersveiligheid_2015-volledig.pdf VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde)
Differences in Birth Weight Associated with the 2008 Beijing Olympic Air Pollution Reduction: Results from a Natural Experiment PDF icon ehp.1408795.acco_.pdf EHP
Quantifying burden of disease to support public health policy in Belgium: opportunities and constraints PDF icon Devleesschauwer2014_BMCPH.pdf Devleesschauwer et al. BMC Public Health 2014, 14:1196
Improving environment and health in Europe: how far have we gotten? PDF icon Improving-environment-health-europe-en.pdf WHO The cost of air pollution: health impacts of road transport, OECD 2014, Environmental health economics - WHO
Economic cost of the health impact of air pollution in Europe: Clean air, health and wealth PDF icon Economic-cost-health-impact-air-pollution-en.pdf WHO - OECD
Fact sheet - From Parma to Haifa: how far have we gotten? PDF icon Factsheet-Parma-Haifa-targets-EN.pdf WHO
Economic cost of deaths from air pollution (outdoor and indoor) per country, as a percentage of GDP PDF icon PR_Economics-Annex_en.pdf WHO
Economic cost of the health impact of air pollution in Europe PDF icon Economic-cost-health-impact-air-pollution-en.pdf WHO - OECD
Tevredenheid over milieugerelateerde leefkwaliteit PDF icon 1final-eindrapport.pdf IDEA Consult voor LNE
Short term exposure to air pollution and stroke: systematic review and meta-analysis PDF icon bmj.h1295.full_.pdf BMJ 2015
The relation between past exposure to fine particulate air pollution and prevalent anxiety: observational cohort study PDF icon bmj.h1111.full_.pdf BMJ 2015
Jaarverslag van de Vlaamse Ombudsdienst 2014 PDF icon g411jaarverslag_2014.pdf Vlaamse Ombudsdienst
Blood Pressure and Same-Day Exposure to Air Pollution at School: Associations with Nano-Sized to Coarse PM in Children PDF icon ehp.1408121.acco_.pdf EHP Environental Health Perspectives
Climate Change 2014 - Mitigation of Climate Change PDF icon ipcc_wg3_ar5_full.pdf Cambridge University Press
Jaarboek verkeersveiligheid 2015 PDF icon vsv-jaarboek_verkeersveiligheid_2015-volledig.pdf Het Vlaams Congres Verkeersveiligheid (VCV)
Cleaner Air, Bigger Lungs PDF icon NEJMe1415785.pdf The New England Journal of Medicine http://www.nejm.org/doi/pdf/10.1056/NEJMe1415785
Air Pollution and Mortality in Seven Million Adults: The Dutch Environmental Longitudinal Study (DUELS) PDF icon ehp.1408254.acco_.pdf RIVM - EHP Environmental Health Perpectives: http://ehp.niehs.nih.gov/wp-content/uploads/advpub/2015/3/ehp.1408254.acco.pdf
Association of Improved Air Quality with Lung Development in Children PDF icon NEJMoa1414123.pdf The New England Journal of Medicine
Air Pollution and ASDs: Homing In on an Environmental Risk Factor PDF icon ehp.123-A68.alt_.pdf EHP - Environmental Health Perspectives
Long-Term Air Pollution Exposure and Blood Pressure in the Sister Study PDF icon ehp.1408125.acco_.pdf EHP - Environmental Health Perspectives
Autism Spectrum Disorder and Particulate Matter Air Pollution before, during, and after Pregnancy: A Nested Case–Control Analysis within the Nurses’ Health Study II Cohort PDF icon ehp.1408133.alt_.pdf EHP - Environmental Health Perspectives

Pages

Documenten en studies bos en natuur

Titel Bron Download
Geotextiele tubes voor veilige slibverwerking Ademloos PDF icon TX_Ademloos_2_ geotextiele_tubes.pdf
Medische onderzoeken bos en gezondheid Dokter Guido Verbeke - Ademloos Office presentation icon presentatie_medisch_onderzoek_Dr_Verbeke_02-12-2010.ppt
Stads(rand)bossen Vereniging voor Bos in Vlaanderen PDF icon VBVStadsrandbosdossier20110403.pdf
Bomen een verademing voor de stad Triple E Economy Ecology Experience PDF icon Bomen_een_verademing_voor_de_stad.pdf
Presentatie biodiversiteit en kwaliteit Sint-Annabos Jef Van De Wiele, voorzitter Natuurpunt Wase Linkerscheldeoever Office presentation icon SABOS-101028-PPT-Persconferentie BBL.ppt
Maatschappelijke kostprijs vernieling Sint-Annabos en Noordkasteel (volgens VITO methodiek) Johan Vandewalle, beleidscoördinator Natuurpunt Antwerpen Noord Office presentation icon berekening_maatschappelijke_kost_natuurpunt_0.ppt
Stadsrandbosdossier vbv PDF icon VBVStadsrandbosdossier20110403.pdf
Bosbarometer 2011 Vereniging voor Bos in Vlaanderen (VBV) PDF icon 20111205_Bosbarometer_2011_VBV_def.pdf, PDF icon oikos_60_ecologie_ledene-de_somviele.pdf
rapport milieubeleid Vlaamse regering Bond Beter Leefmilieu PDF icon 120622_BBL-rapport_PeetersII_DEF.pdf
Overzicht milieubeleid van de Vlaamse regering Peeters II Bond Beter Leefmilieu PDF icon 120622_overzichtstabel_Evaluatie_PeetersII.pdf
Bosbarometer 2012 BOS+ PDF icon Bosbarometer_2012.pdf
Investeer in groen, winst verzekerd Agentschap voor natuur en Bos PDF icon NB_1967_brochureISSUU_lowres.pdf
Literatuurstudie - Daarom groen! Waarom u wint bij groen in uw stad of gemeente VITO - in opdracht van Natuur en Bos PDF icon LITERATUURSTUDIE_GROEN_LOONT_v99_finale versie_lowres.pdf
Raming van de baten geleverd door het Vlaamse NATURA 2000-netwerk VITO PDF icon 9929171.PDF
Sociale impact van stedelijk groen BRAL vzw http://issuu.com/bral/docs/rapport_ronde_tafel/0 PDF icon Rapport_Ronde_Tafel.pdf
De bezetting van het Lappersfortbos Ole Mahieu PDF icon ATT00369 ( tesis Lappersfortbos 2015 UGent & Ole ).pdf
EEA Report No 4/2015 EEA PDF icon Trends and projections in Europe 2015.pdf
Bosbarometer 2015 BOS+ PDF icon Bosbarometer_2015_BOS.pdf
Hebben wij een studie, video of ander feit over het hoofd gezien? Laat het ons weten!