Actiegroepen moeten oplossing voor Lange Wapper uitdokteren

Zakenlui en academici huren actiegroepen in om mobiliteitsplan uit te werken

StRaten-generaal moet verkeer rond Antwerpen uit knoop halen 

"Zowel de Groep van Tien als de actiegroep blijven onafhankelijk", benadrukt havenbaas en spreekbuis Christian Leysen. Het merkwaardige huwelijk toont wel aan dat het draagvlak voor een alternatief voor de Lange Wapper steeds groter wordt in Antwerpen.

Na het referendum waarbij een meerderheid van de Antwerpenaars de Lange Wapperbrug wegstemde, werd het oorverdovend stil rond de Oosterweelverbinding. De Vlaamse regering richtte een interministerieel comité op en zette zeven werkgroepen op poten. Die kwamen de voorbije twee maanden welgeteld één keer samen. Maar ook de actiegroepen hielden zich na 18 oktober opvallend koest.

Schijn, blijkt nu. Want achter de schermen is de actiegroep StRaten-generaal, in nauwe samenwerking met Wim Van Hees en zijn actiegroep Ademloos, al twee maanden lang bijzonder druk in de weer.

De resultaten van dat nieuwe offensief moeten tegen half januari zichtbaar worden. Dan wil StRaten-generaal samen met het Forum Mobiliteit Regio Antwerpen 2020, een groep van tien zakenlui en academici, een oplossing presenteren om Antwerpen voorgoed uit de file te halen.

Het forum zag het levenslicht kort na de volksraadpleging. Havenbonzen als Leysen, Nicolas Saverys (Exmar) en Jean-Jacques Westerlund lieten zich eerder al uiterst kritisch uit over de plannen voor de Oosterweelverbinding. Ze kregen versterking van econoom Geert Noels, SD Worx-baas Jan van den Nieuwenhuijzen, Egemin-CEO Jan Vercammen en Brabo-voorzitter Robert Restiau. Namen die in het Antwerpse bedrijfsleven klinken als een klok. Ook een aantal academici sloten zich aan: transporteconomen Bruno De Borger en Willy Winkelmans, en Walter Nonneman, voorzitter van de associatie van Antwerpse universiteiten. De Groep van Tien was geboren.

"We willen eigen oplossingen aanreiken voor de Antwerpse mobiliteitsproblemen", verduidelijkt Leysen. "Oplossingen die technisch en financieel haalbaar zijn en voor iedereen aanvaardbaar, en die tegen 2020 uitgevoerd kunnen worden. We willen ons niet in de plaats van de politiek stellen, maar we willen de politiek wel een handje helpen."

Om die mobiliteitsoplossingen uit te tekenen, doet de Groep van Tien een beroep op StRaten-generaal. "We zijn de voorbije jaren allemaal onder de indruk geraakt van het studiewerk van de actiegroep", aldus Leysen. StRaten-generaal wordt vergoed voor de kosten die ze maken. Een constructie die Manu Claeys en Peter Verhaeghe in staat stelt om zich een paar maanden lang samen met Van Hees voltijds vast te bijten in de Antwerpse mobiliteit.

"We blijven onafhankelijk", benadrukt Claeys. "Maar de doelstelling van de Groep van Tien sluit nauw aan bij die van StRaten-generaal en andere actiegroepen. De Vlaamse regering draait rondjes. Ze gaat nog altijd uit van dezelfde randvoorwaarden als tien jaar geleden, in elke werkgroep moeten de politieke evenwichten netjes bewaard blijven... Wij willen creatief denken, de discussie openbreken en nieuwe pistes op tafel gooien. Zonder a priori"s, los van elke politieke druk."

Tegen half januari wil StRaten-generaal een aantal scenario"s op tafel leggen. "Nog voor de Vlaamse regering eruit wil geraken", legt Claeys uit. "Hopelijk worden onze oplossingen meegenomen in de finale beslissing. Het worden geen tegenvoorstellen, het worden voorstellen die de Vlaamse regering kunnen helpen."

Havenbaas Christian Leysen:

We willen technisch en financieel haalbare oplossingen die voor iedereen aanvaardbaar zijn en die tegen 2020 uitgevoerd kunnen worden.

Jeroen Verelst
de Morgen 18-12-09

Ademloos en StRaten-generaal werken aan oplossing Oosterweel

Een groep van tien prominente Antwerpse zakenlui en academici heeft aan de actiegroep StRaten-generaal gevraagd om een oplossing uit te werken voor de Antwerpse mobiliteitsproblemen. Die zou midden volgende maand al op de tafel moeten liggen, dus voor de Vlaamse regering haar huiswerk klaar heeft.

"Zowel de Groep van Tien als de actiegroep blijft onafhankelijk", aldus havenbaas en woordvoerder Christian Leysen (foto). De Lange Wapper zal geen plaatsje krijgen in het plan.

Ademloos
Dat de Groep van Tien en de actiegroep StRaten-generaal samenwerken, toont aan dat het draagvlak voor een alternatief voor de Lange Wapper steeds groter wordt in Antwerpen.

StRaten-generaal wordt bij het uitwerken van zijn plan bijgestaan door Wim Van Hees en zijn actiegroep Ademloos.

Naast Leysen zouden ook Nicolas Saverys (Exmar), Jean-Jacques Westerlund, econoom Geert Noels, SD Worx-baas Jan van den Nieuwenhuijzen, Egemin-CEO Jan Vercammen, Brabo-voorzitter Robert Restiau, transporteconomen Bruno De Borger en Willy Winkelmans, en Walter Nonneman, voorzitter van de associatie van Antwerpse universiteiten leden van de Groep van Tien zijn.

Gazet van Antwerpen 18-12-09
http://www.gva.be/nieuws/binnenland/aid887962/ademloos-en-straten-generaal-werken-aan-oplossing-oosterweel-2.aspx