DAM reorganiseert BAM

De Vlaamse regering richt een ministerieel comité 'Duurzame Antwerpse Mobiliteit' (DAM) op om de mobiliteitsproblematiek in Antwerpen aan te pakken. Er komen zeven werkgroepen die zich over het dossier buigen. Een werkgroep zal de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM) en de Liefkenshoektunnel reorganiseren.
(belga/tijd) - Peeters zegt dat een nieuwe Scheldekruising in Antwerpen absoluut noodzakelijk blijft. Hoe en waar die zal komen, is nog niet duidelijk. Vast staat wel dat de BAM, die instond voor de realisatie van de Oosterweelverbinding, zal worden gereorganiseerd. Dat bleek woensdag in het Vlaams parlement.

Na het negatieve advies dat de stad Antwerpen zal uitbrengen over de bouwvergunning voor het BAM-tracé moet de Vlaamse regering definitief de knoop doorhakken. "Belangrijk is dat we dit dossier in handen nemen. We sluiten geen enkele oplossing uit", zei Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) in het Vlaams Parlement.

Nog voor het advies er is, heeft de Vlaamse regering alvast een nieuwe aanpak vastgelegd. De Vlaamse regering trekt het dossier naar zich toe en richt een speciaal ministerieel comité "Duurzame Antwerpse Mobiliteit" op. Die zal vanaf volgende week zeven werkgroepen met experten installeren om alle aspecten van het dossier te onderzoeken: de financiering van het Masterplan, de reorganisatie van de BAM en de Liefkenshoektunnel, het vergunningenproces, communicatie en leefbaarheid.

"We zullen daar de nodige stappen zetten om te komen tot een reorganisatie van de BAM", zei Peeters in zijn repliek. Een onderzoekscommissie naar de BAM, waar Groen! en Vlaams Belang op aansturen, is voor Peeters niet aan de orde.

Een precieze timing wou Peeters niet geven. De oplossing moet "duurzaam" zijn en een voldoende maatschappelijk draagvlak hebben. Dat zal de nodige tijd vragen. "Ik wil niet volgende week met een oplossing komen waarvan iedereen weet dat ze onzorgvuldig zal zijn", zei de minister-president.

De oppositie is niet onder de indruk. "U koopt tijd", zei Open Vld'ster Annick De Ridder. De nieuwe aanpak is volgens Vlaams Belang-fractieleider Filip Dewinter niets meer dan "een commissie uitstel". Jurgen Verstrepen (LDD) had het over "praatbarakken". Groen! wil dat de Vlaamse regering kiest voor het tunnelalternatief.
de Tijd 21-10-09