Nee of Ja stemmen op de Volksraadpleging over de Lange Wapper?

De laatste weken zijn Antwerpenaars erg onder druk gezet om toch vooral Ja! te stemmen op de volksraadpleging van zondag 18 oktober. Want, wordt er met véél nadruk gesteld, wie nee stemt is voor nog meer files, riskeert dat er helemaal niks gebeurt, en dat we allemaal werkeloos zullen worden.

Als gewone burger die in de democratie gelooft, sta ik al twee weken op straat om mijn medeburgers te informeren waarom ik met een gerust hart Nee! ga stemmen.

Daarbij valt op dat vooral heel wat ouderen het moeilijk hebben: ze willen nee stemmen maar het beeld van "ontploffende tunnels," gesuggereerd door woordvoerders van de petrochemie, heeft zijn werking gedaan.

Onzekerheid over wat kiezen leeft zelfs bij Antwerpenaars wier huis pal naast 18 rijvakken zal komen te liggen. Andere ja-stemmende Antwerpenaars, dan weer, staan niet meer open voor discussie want ze kiezen voor "de brug" en zwaaien met de glimmende brochure genaamd "Het Natuurlijke Tracé."

Daarin staan gephotoshopte simulatiefoto's die de Lange Wapper zelfs in spiegelbeeld, voor beter effect, tonen. Wat in dat reclameboekje ontbreekt zijn foto's van de sociale ellende die een autostrade dwars door stedelijk weefsel creëert. Nog verwarrender voor vele Antwerpenaars is dat de indruk gecreëerd werd, dat wie "nee" stemt automatisch voor een tunnel is. Ook dat is niet het geval.

Waarover gaat de volksraadpleging dan?

De volksraadpleging gaat noch over een brug, noch over een tunnel.

De volksraadpleging gaat over de Oosterweelverbinding, een enorme autostrade van bijna 5 km lang, dwars door Antwerpen en vooral bestemd voor internationaal vrachtverkeer, waarvan de Lange Wapper, het dubbeldekviaduct van 700 meter over het Straatsburgdok, slechts een onderdeel is. Over deze autostrade dwars door Antwerpen zullen dagelijks alleen al méér dan 60 000 internationale vrachtwagens denderen.

Om als Antwerpenaar te weten of je nee dan ja voor de Oosterweelverbinding bent, volstaat het volgende vragen te beantwoorden:

1. wil u een gigantische autostrade/viaduct vanop Linkeroever, langs het Noordkasteel, de mooie Scheldebocht, het Eilandje, Park Spoor Noord, en zo verder langs woonbuurten naar het Sportpaleis? Met aan de Luchtbal, Merksem, Antwerpen Noord en Deurne niet minder dan 18 rijvakken? En, zou u daar zelf willen wonen?

2. Wist u dat die "mooie brug" (de Lange Wapper) eigenlijk een betonnen dubbeldekviaduct is, dus een autostrade van twee verdiepingen hoog, waarover vooral internationale trucks zullen rijden? En, kunt u zich het lawaai en het uitzicht hiervan voorstellen vanop de "plage" (het strand van Sint Anneke) of vanop de historische Scheldekaaien?

3. Waarom noemen de BAM en de Vlaamse regering een kat geen kat? Zouden er veel mensen ja stemmen als de BAM het zou hebben over een betonnen dubbeldekviaduct in plaats van een "mooie brug" en over een enorme snelweg met op sommige plekken 18 rijvakken? Waarom maken ze de Antwerpenaar niet duidelijk dat de Oosterweelverbinding een kathedraalbrede autostrade wordt die Antwerpen in twee zal snijden?

4. Gelooft u dat de Antwerpenaars die langs het tracé van de Oosterweelverbinding wonen, daar zullen blijven? De laatste 5 jaar kwamen er weer meer mensen in Antwerpen stad wonen. Nieuwe stadsvlucht zal het gevolg zijn. Wist u trouwens dat in de jaren 60 en 70 zeer vele historische stadskernen in Amerika door zulke gigantische autostrades, betonnen muren tussen wijken, kapot en onleefbaar gemaakt werden?

5. Wist u dat niet minder dan 80% van het doorgaand vrachtwagenverkeer op de huidige ring vandaag al niet eens in onze stad of de haven moet zijn, maar van Scandinavië, Duitsland en Nederland richting Engeland, Frankrijk of Spanje rijdt? De Antwerpenaar ondervindt hiervan al de overlast, en het BAM-tracé, de zogenaamde Oosterweelverbinding, zal dat verkeer nu dwars door Antwerpen loodsen.

6. Zou u willen picknicken op de bermen van de huidige Antwerpse ring? Zo niet, gelooft u dan dat u zou willen picknicken in de buurt van een dubbeldekviaduct zoals de Lange Wapper voor internationaal vrachtverkeer, zoals in het blinkend reclameboekje gesuggereerd wordt?

7. Vindt u het correct dat er in de media de afgelopen weken allerlei paniek- en schrikcampagnes waren. Over gevaarlijke tunnels. Over de voorspelling dat er helemaal niets zal gebeuren tegen de files als u niet vlug ja stemt. Dat er geen fietspaden bij komen zonder die Lange Wapper. En geen trams. En dat iedereen werkloos wordt?

Op 18 oktober heeft iedere Antwerpenaar de kans om Nee! te stemmen tegen deze enorme betonnen autostrade/viaduct dwars door en rakelings langs onze geliefde stad Antwerpen. Met zeer veel Antwerpenaars stem ik Nee! en stem ik zo voor een leefbaar Antwerpen, van en voor de mensen. En zeg ik Nee! tegen nog méér doorgaand internationaal truckverkeer door Antwerpen. Als we me z'n allen een duidelijk signaal geven, dwingen we de Vlaamse regering een betere oplossing te bieden, die het vrachtverkeer weg van en niet door Antwerpen stad sluist.

Op de volksraadpleging krijgt iedere Antwerpenaar slechts één vraag, want de volksraadpleging gaat niet over een tunnel en niet over een brug. We stemmen enkel over de Oosterweelverbinding of het BAM-tracé, met andere woorden, over een gigantische autostrade die men door Antwerpen wil trekken.

Ik hoop ook dat sommige Antwerpenaars zich niet zullen laten weghouden van de stembus door bepaalde politici die nu al zeggen, nog voor de volksraadpleging, dat ze toch geen rekening gaan houden met uw mening. Laten we daarom Nee! zeggen en zo positief stemmen voor een leefbaar Antwerpen.

Bea Hanssen, Antwerpenaar
Knack 16-10-09