Open brief van Karel Vinck (BAM)

Beste Antwerpenaren,

Op 18 oktober kunt u zich uitspreken over de toekomst van Antwerpen. Het gaat om een belangrijk, en zelfs historisch dossier dat een impact heeft op de toekomstige mobiliteit en leefbaarheid van uw stad. Een zeer complex dossier waarbij voor- en tegenstanders u bombarderen met argumenten en u proberen te overtuigen. Maar ondanks de technische complexiteit van het dossier is de keuze eigenlijk simpel: ofwel stemt u negatief en kiest u voor uitstel. Voor impasse dus, stilstand. Dan is jarenlang bijkomend studiewerk nodig, zonder enige garantie op een haalbare oplossing. Met een 'nee' kiest u dus voor grote onzekerheid. Maar er zijn een paar dingen waarvan u dan de komende jaren alvast w zeker kunt zijn:

Het verkeer zal morgen nog steeds stilstaan, met alle hoge concentraties fijn stof tot gevolg. Want fileverkeer produceert nu eenmaal veel meer fijn stof dan rijdend verkeer.

U zult nog steeds in de file staan, en het sluipverkeer zal zijn weg door woongebieden blijven zoeken.

Op de ring zullen veel ongevallen blijven gebeuren (zo'n 500 per jaar) met niet alleen blikschade, maar ook lichamelijke letsels.

De concurrentiepositie van Antwerpen zal onder zware druk blijven staan, met alle mogelijke negatieve gevolgen voor de werkgelegenheid. En onze haven zal verder terrein verliezen op de havens van Rotterdam en Hamburg.

Uw stad blijft gedomineerd door de auto, zonder voldoende alternatieven voor de fietser en het openbaar vervoer.

Ofwel geeft u een positieve stem en kiest u ervoor om het mobiliteitsprobleem zo snel mogelijk aan te pakken en de werken te laten starten. Dan geeft u een duidelijk signaal dat u vooruit wilt met Antwerpen. Het Oosterweeltracis misschien niet ideaal voor iedereen, maar wel de best mogelijke oplossing om Antwerpen en al zijn inwoners opnieuw mobiel te maken, om de veiligheid te verhogen en de Antwerpse economie opnieuw ademruimte te geven. Zonder daarbij uw gezondheid en de leefbaarheid van 't Stad uit het oog te verliezen.

Is het natuurlijk tracvan de Oosterweelverbinding wel de beste oplossing?

Ja, want de Oosterweelverbinding met het tunnel-brugtracis tot stand gekomen na jarenlang intensief onderzoek, en na het uitvoerig bestuderen van tal van alternatieven, inclusief tunnels. Dit alles binnen de gegeven randvoorwaarden van de Vlaamse overheid. Het bleek de enige oplossing te zijn die een goed antwoord biedt op de veiligheid, de mobiliteit, de werkgelegenheid en de gezondheid van elke Antwerpenaar, en dat tegen een haalbare kostprijs. Kortom, het biedt een sterk, afdoend en toekomstgericht antwoord op alle uitdagingen die Antwerpen te wachten staan.

U hebt het begrepen: dit dossier is enorm belangrijk voor de toekomst van Antwerpen. Daarom roep ik elke Antwerpenaar op om te gaan stemmen op 18 oktober. Want dit is geen zaak tussen de actiegroepen enerzijds en de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel anderzijds. Het is de zaak van elke Antwerpenaar. Uw stem telt: het is een uitgelezen kans om een sterk signaal te geven en de vooraanstaande rol van Antwerpen in Vlaanderen te versterken. Het referendum gaat immers niet over een brug of een tunnel, maar over de toekomst van Antwerpen en al zijn inwoners.

Karel Vinck, Voorzitter raad van bestuur BAM
Knack 07-10-09