Referendum 18 oktober
Komende zondag moeten de Antwerpenaren zich in een referendum over de Oosterweelverbinding uitspreken of ze voor of tegen de bouw van het tracé met de lange wapper-brug zijn. Metro meet deze week de koorts bij de betrokken partijen. Vandaag: de actiecomités straten-generaal en Ademloos.
Waarom moeten de Antwerpen in het referendum tegen de brug stemmen?
Wim Van Hees (Ademloos, foto links): «Het is een compleet achterhaald en dwaas idee om een snelweg dwars door de stad te leggen. Dit is een uit de hand gelopen politiek proces waar nooit de ruimte rond is ontstaan om een en ander in het licht van een voortschrijdend inzicht opnieuw te bekijken.»
Manu Claeys (stRaten-generaal, foto rechts): «Bovendien wordt wel eens vergeten dat 80% van de Lange Wapper over kwetsbare woongebieden gaat en die dwars doormidden snijdt. Amper 700 meter, het mooiste deel, van de 4,6 km brug gaat over de dokken.»
Vooral de campagne van Ademloos is pas echt opgestegen met een aantal argumenten over gezondheidsrisico’s en fijn stof. Vandaag lijkt daar geen sprake meer van?
Van Hees: «Er is medisch gezien geen enkele discussie over het feit dat blootstelling aan intensief verkeer slecht is voor de gezondheid. En dat is wat het Lange Wappertracé zal doen. Het gaat om een verdubbeling van de ring, die nog veel meer auto’s en zwaar vrachtverkeer de binnenstad in wil trekken. Maar voor de BAM maakt geen enkel argument iets uit. Wie zich om wat voor reden ook afzette tegen het BAMtracé, is systematisch afgeschilderd als een prutser, leugenaar en bedrieger.»
StRaten-generaal schuift het tracé van studiebureau Arup/Sum naar voor, een voorstel dat amper drie maand onderzocht is.
Claeys: «Het is niet omdat iets jaren bestudeerd is dat het ook een goed project wordt. Dat is een gouden regel in het bedrijfsleven. Ik maak graag de vergelijking met olieboringen. Na tien jaar graven en boren naar olie heeft het weinig zin om
hardnekkig door te zetten. Het is misschien slimmer om 500 meter verder opnieuw te beginnen.»
Bij een ‘neen’-stem is niet alleen de Lange Wapper weg, maar ook het hele mobiliteitsplan voor Antwerpen.
Van Hees: «Baarlijke nonsens, ik vind dat pure koppelverkoop. De 20% van het project, waar alle inwoners voor zijn, krijgen ze alleen als ze er de 80%, waar bijna iedereen tegen is, bijnemen. Een zwartgeblakerd cadeau met een groene strik rond.»
Claeys: «Europa heeft de vorige Vlaamse regering duidelijk laten verstaan dat het geld uit de tolinkomsten niet naar andere
projecten dan de Oosterweelverbinding mag gaan. Daarom heeft de Vlaamse regering nu al een eerste schijf van € 300 miljoen uit de reguliere begroting besteed aan een aantal tramverlengingen en bruggen boven het Albertkanaal. Ook een volgende schijf van € 400 miljoen is gereserveerd. De koppeling van de Oosterweelverbinding aan het mobiliteitsplan is een indianenverhaal.
Vlaanderen moet zich houden aan de EU-regels, of het mag fluiten naar € 700 miljoen van de Europese investeringsbank voor de bouw van de Lange Wapper. Dat weten zowel de BAM als de Vlaamse regering. Ook Patrick Janssens weet dat. Het is een van de redenen waarom hij besloot van kamp te wisselen.» (dbe)
Metro 14-10-09
- Tags:
meer nieuws
meer opinies
- 1
- 2
- 3
- 4
- volgende ›
- laatste »





Reacties