Schouppe wil ook in België kilometerheffing

Staatssecretaris voor Mobiliteit Etiennne Schouppe (CD&V) is voorstander van het invoeren van een systeem van rekeningrijden in België. Dat bevestigt zijn woordvoerder zaterdag. Nederland voert vanaf 2012 een elektronische wegentol in. Schouppe wil het systeem in ons land binnen twee à drie jaar invoeren voor vrachtverkeer en nadien ook voor gewone wagens. De staatssecretaris wil echter wachten tot de technologie op punt staat, aldus zijn woordvoerder.
(belga) -    Bij die heffing moet rekening worden gehouden met het aantal gereden kilometers, de vervuilingsgraad van de wagen en het tijdstip waarop gereden wordt. 'Zo kan je ontraden van op bepaalde momenten, bijvoorbeeld tijdens de spits, de wagen te nemen', dixit Schouppes woordvoerder. Die benadrukt evenwel dat het strikt genomen om een bevoegdheid van de gewesten gaat.

Nederland begint in 2012 met het systeem van kilometerheffing. Begonnen wordt met een gemiddelde van 3 cent per gereden kilometer. In de jaren erna loopt het tarief op naar gemiddeld 6,7 cent in 2018. Daarbij wordt ervan uitgegaan dat we met zijn allen tegen die tijd wel 15 procent minder kilometers rijden dan in 2012. Naast het basistarief komt er een spitstarief.

de Tijd 14-11-09
http://www.tijd.be/nieuws/binnenland/Schouppe_wil_ook_in_Belgie_kilometerheffing.8258980-438.art
De Morgen 14-11-09
http://www.demorgen.be/dm/nl/989/Binnenland/article/detail/1029310/2009/11/14/Schouppe-is-voorstander-van-kilometerheffing-in-Belgie.dhtml

'Brusselse regering onderzoekt piste kilometerheffing'

De Brusselse regering onderzoekt of een kilometerheffing in het gewest mogelijk is. Dat meldt de Brusselse staatssecretaris voor Mobiliteit, Bruno De Lille (Groen!), zaterdag. Nederland voert vanaf 2012 een elektronische wegentol in.
(belga) - Tussen 1996 en 2006 steeg het aantal kilometers met de auto in het Brussels gewest met bijna 10 pct. De intelligente kilometerheffing kan helpen om de verkeersdruk te verminderen, zegt De Lille.

De Brusselse regering onderzoekt de piste en bestelde enkele weken geleden een studie om de effecten van een dergelijke heffing in het Brussels gewest te evalueren en na te gaan hoe die op de meest efficiënte en rechtvaardige manier kan worden ingezet. De studie zal begin 2010 uitgevoerd worden.

De staatssecretaris gaat daarnaast een ontmoeting vragen met de Nederlandse bevoegde minister om het Nederlandse model in detail te leren kennen.

De Lille roept zaterdag ook zijn Vlaamse en Waalse collega's op om samen een gemeenschappelijke standaard uit te werken. 'De zone van het Gewestelijk Expressnet (GEN) ligt bijvoorbeeld in de 3 gewesten. De intelligente kilometerheffing zou minstens in die zone moeten bekeken worden. De mensen hebben baat bij een transparant, eenvormig systeem. Bovendien lijkt het me meer dan verstandig om te bekijken of we het Belgische en Nederlandse systeem niet op elkaar kunnen afstemmen.'

de Tijd 14-11-09
http://www.tijd.be/nieuws/buitenland/-Brusselse_regering_onderzoekt_piste_kilometerheffing-.8259533-439.art