Uitgelekte enquête van bouwheer Noriant dodelijk voor Lange Wapper

Voor opdrachtgever Noriant, de bouwheer van de Lange Wapper, is de enquête bijzonder vervelend in de aanloop naar de volksraadpleging binnen een kleine twee weken.
De enquête werd anderhalve maand geleden afgenomen, nog voor de Antwerpse gemeenteraad onder druk van vooral CD&V en N-VA besliste om in het Oosterweelreferendum enkel het tracé met de Lange Wapper ter stemming voor te leggen. De actiegroepen vermoeden dat de enquête de voornaamste reden was om de tunnel uit de volksraadpleging te wippen.
TNS Dimarso voelde in opdracht van aannemersconsortium Noriant tussen 17 en 20 augustus precies 1.001 inwoners van Antwerpen aan de tand over de Oosterweelverbinding. De resultaten van de enquête werden de voorbije weken zorgvuldig binnenskamers gehouden. Maar een kleine twee weken voor het referendum lekken ze nu toch uit. Meteen blijkt ook waarom Noriant de mening van de Antwerpenaars kost wat kost verborgen wilde houden.

Paniek
In de cruciale vraag gaan de enquêteurs even uit van de hypothese dat alle Antwerpenaars op 18 oktober móéten stemmen over de Oosterweelverbinding - wat niet zo is, de stemming is niet verplicht - en dat ze kunnen kiezen tussen een brug en een tunnel -wat ook niet meer zo is, alleen het brugtracé is onderwerp van het referendum. Voor dat blok gezet, zou 59 procent van de ondervraagde Antwerpenaars voor het Arup/Sum-tracé met de tunnel kiezen. Slechts 33 procent zou voor het BAM-tracé met de Lange Wapperbrug stemmen. Acht procent vindt beide opties even goed of even slecht.

Bijzonder slecht nieuws voor Noriant. Zeker omdat van de voorstanders van de Lange Wapper slechts 64 procent van plan is om op 18 oktober te gaan stemen, tegenover 82 procent van de aanhangers van een tunnel. De actiegroepen Ademloos en stRaten-generaal, die lucht kregen van de enquête, vermoeden dat daarom uiteindelijk alleen het BAM-tracé en de Lange Wapper ter stemming voorliggen in het Oosterweelreferendum.

Volgens hen raakten Noriant en de BAM in paniek door de resultaten van de enquête en mobiliseerden ze Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V) om het Antwerpse stadsbestuur de duimschroeven aan te draaien en het tunneltracé uit de volksraadpleging te weren.

Vertrouwen in Peeters
De minister-president wordt in de enquête duidelijk geassocieerd met de Lange Wapper. “Vertrouwen hebben in Kris Peeters hangt samen met pro-BAM zijn", concluderen de enquêteurs. Voor de Antwerpse burgemeester Patrick Janssens (sp.a) geldt het omgekeerde. "Wie geen vertrouwen heeft in de burgemeester is vaker ook sterk tegen het Arup/Sum-tracé." De enquête toont dat zowat alle partijen netjes op de lijn van hun kiezers zitten. Of andersom. Van de Antwerpenaars die bij de recentste verkiezingen op Groen! stemden, is een overweldigende meerderheid net als de partij uitgesproken voorstander van een tunnel. Ook de sp.a-kiezers kiezen, net als hun partij, voor het Arup/Sum-tracé. Een (kleine) meerderheid van de kiezers van Open Vld en CD&V schaart zich achter de Lange Wapper. Alleen N-VA zit strategisch op de verkeerde lijn. Voorzitter Bart De Wever en de zijnen zeggen 'ja' tegen de Lange Wapper, maar hun kiezers neigen eerder naar de tunnel.

Welles-nietesspel rond veiligheid tunnel onder chemiebedrijven

Chemiereus Total  Petrochemical verzet zich tegen het Arup/Sumtracé voor de  Oosterweelverbinding. In dat tracé zou de tunnel onder de bedrijfsterreinen van Total lopen . de voorzitter van de raad van bestuur meldde in een brief aan Vlaams minister-president Peeters en Antwerps burgemeester Janssens (sp.a) dat hij om veiligheidsredenen geen tunnel nabij de fabriek wil. Total is een 'Sevesobedrijf', dat gevaarlijke stoffen opslaat, behandelt of fabriceert. De BAM en bouwconsortium Noriant argumenteren ook al een tijd dat het niet mogelijk is een tunnel te boren onder Seveso-bedrijven. Maar volgens studiebureau Arup/Sum, dat het tunnelalternatief voor de Lange Wapper uittekende, is het perfect mogelijk om tunnels te boren onder Seveso-bedrijven zonder veiligheidsrisico. Buitenlandse voorbeelden tonen dat aan. Opvallend: CFE en Vinci, twee van de bouwgroepen die deel uitmaken van Noriant, gaan de komende jaren voor de aanleg van de Liefkens-hoekspoortunnel onder Evonik boren, net als Total een Sevesobedrijf. Bij Evonik wordt er geboord onder een stuk braakliggende grond waar geen chemische activiteiten worden ontplooid, maar de plannen van Arup/Sum tonen aan dat dat ook bij Total het geval is.
(JV)
Jeroen Verelst
De Morgen 06-10-09