Antwerpen verdient beter, de Vlamingen verdienen beter
Brief aan 6 ministers
Antwerpen 10 september 2010
"Excellentia's" en excellenties,
Op een of andere wijze bent u allemaal betrokken bij het dossier Oosterweel.
U staat zelfs op het punt hierover een zo definitief mogelijke beslissing te nemen.
In het kader van het dubbelbesluit en de voorbereidingen die hieraan vooraf gingen hebt u uw keuzemogelijkheden beperkt tot varianten op het zgn. BAM-tracé. Dit is in strijd met alle officiële adviezen van de stedelijke organen en de volksraadpleging.
Want hierbij ontstaat een kleine ring op het verworpen BAM-tracé, binnen de Antwerpse agglomeratie. In 2 van de 3 opties blijft bovendien de Lange Wapper op een of andere wijze behouden. D.w.z. massale hoeveelheden verkeer blijven in ieder geval binnen de stad en wellicht zelfs in openlucht, bij volle "lawaai".
U staat zelfs op het punt hierover een zo definitief mogelijke beslissing te nemen.
In het kader van het dubbelbesluit en de voorbereidingen die hieraan vooraf gingen hebt u uw keuzemogelijkheden beperkt tot varianten op het zgn. BAM-tracé. Dit is in strijd met alle officiële adviezen van de stedelijke organen en de volksraadpleging.
Want hierbij ontstaat een kleine ring op het verworpen BAM-tracé, binnen de Antwerpse agglomeratie. In 2 van de 3 opties blijft bovendien de Lange Wapper op een of andere wijze behouden. D.w.z. massale hoeveelheden verkeer blijven in ieder geval binnen de stad en wellicht zelfs in openlucht, bij volle "lawaai".
Normale stadsontwikkeling, die demografisch strikt noodzakelijk is, wordt hierdoor zwaar gehypothekeerd.
De belangrijkste inhoudelijke bijdrage van Ademloos in het Oosterweel-dossier is geweest het debat te openen vanuit een milieu- en medisch standpunt.
Dit is ons door "de politiek" niet in dank afgenomen. Dat is heel jammer, want wij hebben hoofdzakelijk via externe specialisten, met name medische wetenschappers, onze standpunten onderbouwd.
Dit is ons door "de politiek" niet in dank afgenomen. Dat is heel jammer, want wij hebben hoofdzakelijk via externe specialisten, met name medische wetenschappers, onze standpunten onderbouwd.
Zo ook op 2/9 jl., toen prof. dr. Dirk Avonts (prof. huisartsgeneeskunde aan de UA en de UGent) een persconferentie rond de powerpoint in bijlage verzorgde.
Hierin werden de gegevens samengebracht van een aantal nationale en internationale studies. Deze tonen allen ondubbelzinnig aan dat de problematiek van fijn stof met name binnen schoolgebouwen ca. dubbel zo erg is als buiten schoolgebouwen.
Omdat de Antwerpse agglomeratie al in grote mate een hotspotzone is op basis van de definities die "Europa" daarrond hanteert, is dit buitengewoon slecht nieuws, speciaal voor Antwerpen, maar in feite voor ieder ernstig Vlaams politicus.
Immers geen enkele Vlaamse stad wordt dermate geplaagd door verkeersoverlast. 250.000 mensen wonen binnen een straal van 1500 meter van een autobaan (evenveel als alle inwoners van Gent!). 190.000 wonen zelfs binnen de 1000 meter.
Meer dan 50 % van alle scholen staat binnen de 1000 meter. 55 scholen staan zelfs binnen de 500 meter. Deze cijfers zijn uniek voor Vlaanderen en waarschijnlijk voor heel Europa.
Hierin werden de gegevens samengebracht van een aantal nationale en internationale studies. Deze tonen allen ondubbelzinnig aan dat de problematiek van fijn stof met name binnen schoolgebouwen ca. dubbel zo erg is als buiten schoolgebouwen.
Omdat de Antwerpse agglomeratie al in grote mate een hotspotzone is op basis van de definities die "Europa" daarrond hanteert, is dit buitengewoon slecht nieuws, speciaal voor Antwerpen, maar in feite voor ieder ernstig Vlaams politicus.
Immers geen enkele Vlaamse stad wordt dermate geplaagd door verkeersoverlast. 250.000 mensen wonen binnen een straal van 1500 meter van een autobaan (evenveel als alle inwoners van Gent!). 190.000 wonen zelfs binnen de 1000 meter.
Meer dan 50 % van alle scholen staat binnen de 1000 meter. 55 scholen staan zelfs binnen de 500 meter. Deze cijfers zijn uniek voor Vlaanderen en waarschijnlijk voor heel Europa.
Vele tienduizenden kinderen worden dus én via hun woonsituatie én in dubbele mate via hun schoolsituatie blootgesteld aan veel te hoge hoeveelheden fijn stof, m.n. het superonveilige kleinste fijn stof. Dit kan niet ernstig genoeg genomen worden. Omdat de studie van Glauderman et al. (The Lancet 2007) ondubbelzinnig aantoonde dat de longontwikkeling van adolescenten o.m. duurzaam beïnvloed wordt door het criterium van afstand van een autobaan. Tot 1500 meter wordt deze ontwikkeling hierdoor significant negatief beïnvloed. Deze situatie is natuurlijk zeer zorgwekkend.
Prof. dr. Dirk Avonts en Ademloos zijn dan ook ter beschikking om dit studiemateriaal aan u te presenteren.
Prof. dr. Dirk Avonts en Ademloos zijn dan ook ter beschikking om dit studiemateriaal aan u te presenteren.
Wij geven u hierbij volgende maatregelen in overweging:
1) indien u dit gewenst vindt, moet zo snel mogelijk een wetenschappelijk studieplan gemaakt worden, althans als u van mening bent dat er onvoldoende wetenschappelijk materiaal voorhanden is.
O.i. volstaat het materiaal en dient het omgezet in beleid. Zoals u vaak zelf zegt: genoeg studies, trop is teveel.
O.i. volstaat het materiaal en dient het omgezet in beleid. Zoals u vaak zelf zegt: genoeg studies, trop is teveel.
2) een verkeersplan dient gemaakt en geïmplementeerd, waarin massale hoeveelheden verkeer van de Antwerpse Ring verwijderd worden, niet door het op een andere plaats binnen de stad te houden natuurlijk. Het dubbelbesluit voldoet niet aan deze zeer primaire eis, nl. het massaal verwijderen van het verkeer naar buiten de agglomeratie.
3) een saneringsplan voor de bestaande, grotendeels verouderde schoolgebouwen dient met spoed ontwikkeld, gebudgetteerd en geïmplementeerd te worden;
4) een moratorium voor stadsontwikkeling en m.n. schoolontwikkeling binnen de 1000 meter van de huidige (stads-) autobanen binnen de agglomeratie dient uitgevaardigd in afwachting van de plannen 2 en 3;
5) de aanstelling van een crisismanager volksgezondheid in Antwerpen, als voorbeeldfunctie voor Vlaanderen, lijkt ons gewenst, om niet te zeggen noodzakelijk.
Argumenten van Volksgezondheid worden in het beleid gemeden alsof ze besmettelijk zijn. Het debat wordt door politici en overheidsmanagers gesloten verklaard alsof Vlaanderen niet de zwartste vlek is van heel Europa.
Dit debat niet voeren is geen zorgvuldig bestuur. De wetenschappelijke inzichten niet gebruiken is schuldig verzuim.
Dit debat niet voeren is geen zorgvuldig bestuur. De wetenschappelijke inzichten niet gebruiken is schuldig verzuim.
Namens vele Antwerpenaren
Prof. DR. Dirk Avonts
Ir. Ben De Geus,
Marcel Peeters,
Wim van Hees,
Dr. Guido Verbeke,
Ir. Ben De Geus,
Marcel Peeters,
Wim van Hees,
Dr. Guido Verbeke,
Met dank aan alle medici die ons inspireerden in deze lange tocht.
P.S. Dezelfde brief wordt verstuurd naar de schepenen van de stad Antwerpen,
en de partijvoorzitters van de Vlaamse partijen en de Vlaamse media.
en de partijvoorzitters van de Vlaamse partijen en de Vlaamse media.
mvg
Wim van Hees
Wim van Hees
- Tags:
- Nieuwsrubriek:
meer nieuws
23/05/2012
Den DAM is ongezond
23/05/2012
Antwerpen plant 1.700 nieuwe bomen
23/05/2012
Bindend advies voor bebossing afgeschaft!
23/05/2012
Fijn stof gooit roet in eten van uplace
23/05/2012
Kleuters spelen in 2013 op schoolboot
22/05/2012
Alternatieven voor Oosterweelverbinding
22/05/2012
Vlaanderen start procedure Hedwigepolder
22/05/2012
Janssens: "Overkapping Ring komt er"
22/05/2012
Piratenfestival
22/05/2012
Bedrijven willen snel mobiliteitsingrepen
22/05/2012
FC Knudde
19/05/2012
Vlaanderen stikt in eigen luchtvervuiling
19/05/2012
Mortsel zien en stilstaan
18/05/2012
2 passagiers meer
16/05/2012
Mortsel en mobiliteit, zo moet het wel
meer opinies
26/04/2012
Waarom zoveel geld blijven verspillen?
23/04/2012
Mijn kind heeft geen mobiliteitsprobleem!
20/04/2012
Willy Minnebo is niet meer
14/04/2012
De comeback van wilskracht
02/04/2012
Actie bevrijd Meccano van de gevangenis!
24/03/2012
Bananaland of monkey leaders?
20/03/2012
48 meter politieke onwil
13/03/2012
Belgenmop
05/03/2012
Prioriteiten der prioriteiten
03/03/2012
Even ernstig blijven, beste politici
01/03/2012
Uitnodiging persconferentie
01/03/2012
Burgers 2.0
18/02/2012
Over christelijke waarden gesproken
16/02/2012
De ene overkapping is de andere niet
13/02/2012
Bouwen bij een snelweg? Ik denk het niet!
20/12/2011
MER-ry Christmas!
06/12/2011
Ziekenhuisprimeur: fijnstofkuur!
25/11/2011
Wanneer gaat de minister het leren?
22/11/2011
Vlaanderen doet zijn kinderen roken
16/11/2011
MER met Meccano!
12/11/2011
44.000 brieven verstuurd!
11/11/2011
Normloos bestuur wordt de norm
- 1
- 2
- 3
- 4
- volgende ›
- laatste »




