Antwerpse havenfederatie achter BAM

Alfaport Antwerpen, de federatie van havengebonden en logistieke ondernemingen in de Antwerpse haven, staat resoluut achter het tracé van de Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel (BAM), inclusief de Lange Wapper-dubbeldeksbrug. 'Het is het enige realistische project om snel de mobiliteitsknoop rond Antwerpen te ontwarren', luidt het.

Na de zware uitval van Christian Leysen (Ahlers) op de BAM en het BAM-tracé roeren zich steeds meer werkgevers. Gisteren liet de werkgeverskoepel Voka al weten het standpunt van Leysen niet te delen. 'De meeste Antwerpse ondernemers zijn voor het BAM-tracé", klonk het. Vandaag stuurt ook de Antwerpse havenfederatie een persbericht de wereld in om zich te distantiëren van Leysen.

'Voor ons is het essentieel dat het mobiliteitsvraagstuk rond Antwerpen een snelle oplossing krijgt. De huidige crisis doet niets af van de dwingende noodzaak aan een bijkomende Scheldekruising. Daarom geven wij de voorkeur aan het BAM-project omdat dit project het verst staat en het snelst kan uitgevoerd worden', zegt Rudi De Meyer, afgevaardigd bestuurder van Alfaport Antwerpen.
Vragen
Het alternatief tracé voorgesteld door het onderzoeksbureau Arup-Sum is volgens De Meyer 'geen alternatief, maar eerder een denkpiste.' 'Het roept nog teveel vragen op inzake veiligheid, financierbaarheid en uitvoeringstermijn.

Alfaport Antwerpen blijft wel aandringen op een totaalaanpak van de mobiliteit in en rond Antwerpen. 'We willen ook een optimalisering van de verbinding E 17 – Liefkenshoektunnel, essentieel voor de ontsluiting van de haven, en een integraal traffic-management. We rekenen erop dat de Vlaamse regering groen licht zal geven voor het Oosterweelproject dat vandaag het enige valabele project is.'

KVe
de Tijd 09-10-09
http://www.tijd.be/nieuws/binnenland/Antwerpse_havenfederatie_achter_BAM.8243232-438.art