Auto's donderen massaal in bussluis van De Lijn

DEURNE - De werken aan het kruispunt van de August van de Wielelei en de Ruggeveldlaan in Deurne leveren onverwacht problemen op. Om de files te omzeilen nemen chauffeurs de sluipweg die alleen voor bussen bestemd is. Nietsvermoedend donderen ze vervolgens in een gapende sluis.

Sinds half april voert de Bam (Beheersmaatschappij Antwerpen Mobiel) in opdracht van de openbare vervoersmaatschappij DeLijn werken uit ter hoogte van de August van de Wielelei en Ruggeveldlaan. Binnen het doortrekken van tramlijnen 5 en 10 van Deurne tot Wijnegem zijn ze ook noodzakelijk.

Om het openbaar vervoer vlot te laten doorstromen nemen de buschauffeurs van lijn 19, 410, 411 en 412 een ultrakorte sluipweg. Via de begraafplaats Ruggeveld, aan de August van de Wielelei, kunnen ze op die manier de skipiste Zondal en de drie scholen, die er gevestigd zijn, sneller bedienen. 'Opdat automobilisten de bussen niet zouden kunnen volgen hebben we daar een gat in de weg gemaakt', vertelt werfcommunicator Frank Colman. 'Zo zijn de wagens verplicht om de normale wegomleidingen te volgen.'

Ondanks de uitgebreide communicatie donderen dagelijks bestuurders in de bussluis. 'Hier zijn er al veel in gesukkeld', zeggen Mieke Geussens, Denise Wouters en Martine Schevernels, die lesgeven in de aanpalende Spectrumschool. 'Meestal geraken de chauffeurs eruit op eigen houtje. Al zijn hun velgen, banden en chassis dan wel zwaar beschadigd. Als het echt niet gaat, trommelen we onze leerlingen van de afdeling automechanica op om de gehavende auto te takelen.'

Sluipweg

De Lijn beaamt de problemen. 'Vooral in het begin doken verschillende wagens het gat in', vertelt Koen Peeters, woordvoerder van de openbare vervoersmaatschappij. 'Niet iedereen had het door dat alleen bussen en vrachtwagens de sluipweg mochten gebruiken.' Die onwetendheid veroorzaakte heel wat oponthoud. 'In de meeste gevallen konden de bussen wél weer achteruit om verder te rijden langs de omleidingsweg voor de auto's.'

In totaal heeft de vervoersmaatschappij elf dossiers tegen de zondaars lopen. Autobestuurders, die in de bussluis reden en op die manier vertragingen veroorzaakten bij DeLijn, kregen er nog eens een administratieve boete bovenop. 'Drie zaken hebben we geseponeerd, omdat het oponthoud minder dan tien minuten duurde. In de andere gevallen vragen we tot 343,89euro.'

Tweede fase

Pas vanaf 7 juli, als de werken aan het kruispunt van de August van de Wielelei zijn afgerond, gooit de bouwheer het luik weer dicht en kan elke automobilist weer zijn favoriete shortcut nemen. Op 26 juli start de Bam met de tweede fase van de werken. In 2012 zullen ze helemaal afgerond zijn.

Christine De Herdt
Het Nieuwsblad 12-06-2010
http://www.nieuwsblad.be/article/detail.aspx?articleid=VA2REEQQ&subsection=88