Bam verzamelt handtekeningen voor Lange Wapper

In een open brief aan de volgende Vlaamse regering benadrukken de Bam (Beheersmaatschapij Antwerpen Mobiel) en Noriant, de aannemerscombinatie die het project uitvoert, het belang van de Oosterweelverbinding. In die brief staat bijvoorbeeld te lezen dat stilstaand verkeer ons jaarlijks 75miljoen euro kost. Sinds 1994, de start van het project, zou door de files dus al een miljard euro zijn verloren. In het schrijven wordt voorts vastgesteld dat enkele individuen onvolledige en gedeeltelijke informatie verspreiden in een poging het project tegen de houden.

Om die brief kracht bij te zetten, ronselen de Bam en Noriant handtekeningen. De mensen die hun krabbel onder het blad papier zetten, zijn volgens Ademloos niet de minsten. Thomas Leysen, voorzitter van VBO (Verenigingen van Belgische Ondernemingen) en professor Paul Devroey, diensthoofd Centrum Reproductieve Geneeskunde UZ Brussel zouden hebben getekend. Ook de naam van oud-havenschepen Leo Delwaide pronkt tussen de lijst met handtekeningen van CEO's, voorzitters en zaakvoerders.

'We willen dat mensen met een belangrijke stem van zich laten horen als ze dit project steunen', legt Nick Orbaen, Bam-woordvoerder uit.

Ademloos is alvast niet te spreken over het initiatief. 'In hun brief doen ze ons af als enkele individuen', vertelt Wim van Hees van Ademloos. 'Ondertussen vertegenwoordigen wij wel een groot deel van de Antwerpse bevolking. Van Hees wist bovendien dat geen enkele van de ondertekenaars woont in het gebied waar de Oosterweelverbinding is gepland. 'Bam bekijkt dit project altijd vanuit mobiliteit, maar nooit vanuit de inwoners van de stad', aldus van Hees. (vjb)
De Standaard Regio 04-07-09