Bruno De Lille: 'Waals wegenvignet heeft geen zin'

Brussel - Wallonië wil in 2011 een wegenvignet invoeren voor wie over de Waalse snelwegen rijdt. Dat schrijft La Capitale. Maar Brussels staatssecretaris Bruno De Lille (Groen!) ziet een Waals vignet niet zitten en pleit voor een slimme kilometerheffing in de drie gewesten.

Wie vanaf 2011 over Waalse snelwegen rijdt, zal misschien 50 euro moeten betalen voor een wegenvignet. Dat staat dit weekend in de krant La Capitale. Walen zullen de kost van een wegenvignet kunnen aftrekken van de verkeersbelasting.

De onderhandelingen tussen de gewesten over slepen te lang aan, luidt het. Wallonië wil niet langer wachten. Het Waals Gewest hoopt met de nieuwe maatregel jaarlijks zijn kas met 25 miljoen euro te spijzen.

Dat is geen goed vertrekpunt, vindt Brussels staatssecretaris voor Mobiliteit Bruno De Lille. "De opbrengst van een wegenvignet of een kilometerheffing mag niet gebruikt worden om financiële problemen op te lossen. Als we zoiets in Brussel zouden invoeren, dan is dat om mobiliteitsproblemen op te lossen. Dan gebruiken we dat geld om te investeren in openbaar vervoer en aangepaste wegen."

Het Brussels Gewest pleit voor een slimme kilometerheffing. Dat die er over enkele jaren komt, is zeker. Het aantal kilometers wordt dan via een gps geregistreerd. Hoe meer men rijdt, hoe meer men betaalt. Maar het Waals Gewest ziet dat niet zitten en verkiest een wegenvignet, een jaarlijkse forfaitaire belasting.

"De drie gewesten zouden dat best samen doen," vindt De Lille. "Dat is de enige manier om zoiets goed te laten werken. Het heeft geen zin om voor een jaar een wegenvignet in te voeren. Ik zou liever versneld werk willen maken van een intelligente kilometerheffing tegen 2012 en 2013. Dat zou efficiënter zijn."

Volgens De Lille is het absurd om alleen in Wallonië een wegenvignet in te voeren. "Mensen die van Nederland naar Frankrijk willen rijden, zullen dan misschien drie verschillende systemen tegenkomen als ze door ons land rijden. Dat is te zot voor woorden. De drie gewesten moeten samenzitten om één systeem uit te werken voor de drie gewesten. Dan moeten we de mensen zo weinig mogelijk lastig vallen en krijgen we een betere mobiliteit in heel België."

TV Brussel 27/12/2009

http://www.brusselnieuws.be/artikels/stadsnieuws/de-lille-waals-wegenvignet-heeft-geen-zin

http://www.gva.be/nieuws/binnenland/video/extern-wegenvignet-in-wallonie-is-absurd.aspx