nvdr : bekijkt u ook vooral dit persbericht van stRaten-generaal.
Wat die tweede locatie voor de gevangenis betreft hebben we ook een mooi plaatsje gevonden. Ligt wel pal op het BAM-tracé, maar dat schijnt onbelangrijk te zijn.
Van 16 november tot 16 december ligt het kennisgevingsdossier van het plan-MER (Milieueffectenrapport) voor de Oosterweelverbinding ter inzage bij de MER-overheidsdienst zelf en bij achttien steden en gemeenten in de Antwerpse regio.
De mensen kunnen er het dossier inkijken en aanbevelingen geven. Opmerkelijk is dat behalve de door de Vlaamse regering gekozen Oosterweelverbinding, ook het door actiegroepen voorgestelde Meccano-tracé formeel ter inzage wordt gebracht.
Bedoeling is het publiek te informeren over de plannen voor de Oosterweelverbinding en aan te geven hoe die bestudeerd zullen worden in het plan-MER. De komende dertig dagen kunnen de gemeentebesturen en geïnteresseerde burgers opmerkingen maken en suggesties doen. Die reacties kunnen aangeven welke effecten extra moeten worden onderzocht. Er kunnen ook bijkomende alternatieven worden voorgesteld.
De stad Antwerpen laat intussen weten dat ze twee infotentoonstellingen opent in Hof ter Schelde en het Oude Badhuis om het Masterplan 2020 van de Antwerpse mobiliteit, waar de Oosterweelverbinding deel van uitmaakt, en de te volgen procedure uit te leggen. De stad wijst erop dat de huidige inspraakprocedure niet bedoeld is voor formele bezwaren. Die kunnen nadien nog worden ingediend.
De Vlaamse overheid zal op basis van de binnengekomen reacties richtlijnen opstellen voor de opmaak van het plan-MER.
Tweede locatie voor gevangenis in zicht
De oude rijkswachtkazerne in Wilrijk is niet meer de enige locatie waaraan minister van Justitie Stefaan DeClerck (CD&V) denkt om een nieuwe gevangenis te bouwen. ‘Er lopen momenteel gesprekken met de eigenaar van een tweede site', zegt burgemeester Patrick Janssens (SP.A). ‘Het is normaal dat we een tweede locatie achter de hand willen houden voor als de plannen in Wilrijk in het water vallen.'
De nieuwe gevangenis moet het arresthuis in de Begijnenstraat vervangen. De stad hoopt nog steeds de voorpost van de brandweerkazerne onder te brengen op de site van de oude rijkswachtkazerne op de Boomsesteenweg. (vvb)
Bron : De Standaard, 17 november 2011
www.standaard.be/artikel/detail.aspx?artikelid=NF3ICHG1
Publiek kan Oosterweeldossier inkijken
OOK ALTERNATIEF MECCANO-TRACÉ RAADPLEEGBAAR VOOR INWONERS
Het grote publiek kan nog tot 16 december het dossier rond het milieueffectenrapport van de Oosterweelverbinding inkijken. Opvallend: ook het alternatieve Meccano-tracé ligt ter inzage. "Dat verbaast ons niet", stelt Manu Claeys van actiegroep stRaten-generaal. Besturen en inwoners kunnen opmerkingen geven, maar hun stem wordt niet gevraagd.
De Oosterweelverbinding kadert in het Masterplan 2020 van de Vlaamse regering om de mobiliteit in en rond Antwerpen grondig aan te pakken. De Oosterweelverbinding is één van die ingrepen, maar wel de lastigste, want die moet de ring rond Antwerpen op de één of andere manier rond maken. De Vlaamse regering besliste een jaar geleden dat de Lange Wapper begraven werd en er voornamelijk tunnels komen. Dat houdt in dat er ook een nieuw milieueffectenrapport, een zogenaamd MER, moet opgesteld worden.
Inspraakmoment
Dat ontwerp wordt nu aan het grote publiek voorgelegd. En dat nog tot 16 december. Burgers worden zo geïnformeerd over de Oosterweelverbinding, maar - verrassend - ook over het belangrijkste alternatief: het Meccanotracé dat het bestaande wegennet met elkaar verbindt. Dat alternatief wordt aangeboden door actiegroep stRaten-generaal. Bij dit inspraakmoment is het niet de bedoeling dat inwoners hun mening geven over welk tracé ze verkiezen. Wel kunnen ze opmerkingen of bijkomende voorstellen geven. Die kunnen dan eventueel worden opgenomen in het definitieve milieueffectenrapport. De documenten zijn beschikbaar bij de dienst MER van de Vlaamse overheid, bij BAM en bij stad Antwerpen en de omliggende gemeenten Aartselaar, Beveren, Boechout, Borsbeek, Edegem, Hemiksem, Hove, Kontich, Kruibeke, Lint, Mortsel, Niel, Schelle, Schoten, Wijnegem, Wommelgem en Zwijndrecht. In Kapellen en Brasschaat kan dat niet. "Onze bewoners moeten ook de kans krijgen om de documenten in te kijken", vindt burgemeester van Brasschaat Dirk De Kort. "We gaan bekijken met andere besturen of we geen informatiemoment kunnen organiseren." Manu Claeys van actiegroep stRaten-generaal raadt aan de dossiers in te kijken. "We zijn verheugd dat ons alternatief wordt meegenomen, nadat Vlaams minister Crevits het al 20 maanden niet wil bekijken. We gaan wel bezwaar indienen, want niet het hele Meccano-tracé is te bestuderen. Het zuidelijk deel is afgekapt. Nu wordt de helft stilgezwegen, maar het is een volledig alternatief. Maar ga zeker kijken. Zo veel mogelijk inwoners moeten zich er over uitspreken", besluit Claeys. De stad Antwerpen organiseert ook twee infotentoonstellingen in Hof ter Schelde en het Oude Badhuis om het Masterplan 2020 en de te volgen procedure uit te leggen.
Het Laatste Nieuws 17-11-2011 pag. 18
Ook Meccano komt in dossier Oosterweel
Ook Meccano komt in dossier Oosterweel
Het dossier is de voorbereiding van het plan-MER (milieueffectenrapport) voor de Oosterweelverbinding op het BAM-tracé tussen de E17 in het zuidwesten (Waasland) en de R1/E19 in het oosten.
Het dossier ligt ter inzage bij de dienst MER van de Vlaamse overheid, bij de BAM en in 18 gemeenten van de regio. In de stad kan het worden ingekeken in alle districtshuizen en stadskantoren. Het is ook te consulteren via het internet (zie onderaan).
Het plan-MER zal het BAM-tracé vergelijken met het Meccano-alternatief van stRaten-generaal. "We worden meegenomen met onze eigen randvoorwaarden, dus met trajectheffing in plaats van tolheffing", zegt Manu Claeys. "Daarmee zijn de wettelijke voorwaarden vervuld."
Gehandicapte Meccano
Toch is Claeys niet onverdeeld gelukkig. "Om te beginnen bestudeert het plan-MER alleen de Oosterweelverbinding en niet het hele Masterplan 2020", stelt hij vast. "Dat zou wel moeten gebeuren om een goede vergelijking te kunnen maken tussen de impact van beide tracés op de verkeersstromen in en rond Antwerpen."
"Bovendien is het een gehandicapte Meccano die zal worden onderzocht: mét de westelijke bretel op de linkeroever van de Schelde, maar zonder de oostelijke bretel met de A102 tussen Ekeren en Wommelgem."
Claeys besluit: "We wisten dat de overheid verplicht zou worden om ons in het plan-MER op te nemen. Daarom is het extra frustrerend dat ze ons voortdurend heeft opzijgezet in het publieke debat." lm
antwerpen.be/oosterweel of mervlaanderen.be of bamnv.be
Lex Moolenaar
Gazet van Antwerpen 17-11-2011 pag. 16
Inspraakprocedure over milieueffecten Oosterweel van start
16/11/11, 17u45
.jpg)
© belga
Van 16 november tot 16 december ligt het kennisgevingsdossier van het plan-MER (Milieueffectenrapport) voor de Oosterweelverbinding ter inzage bij de MER-overheidsdienst zelf en bij achttien steden en gemeenten in de Antwerpse regio. De mensen kunnen er het dossier inkijken en aanbevelingen geven. Opmerkelijk is dat naast de door de Vlaamse regering gekozen Oosterweelverbinding, ook het door actiegroepen voorgestelde Meccano-tracé formeel ter inzage wordt gebracht.
Extra onderzoek
Het doel van deze procedure is het publiek te informeren over de plannen voor de Oosterweelverbinding en aan te geven hoe deze bestudeerd zullen worden in het plan-MER. De komende dertig dagen kunnen de gemeentebesturen en geïnteresseerde burgers vanuit hun kennis van de omgeving opmerkingen maken en suggesties doen. Die reacties kunnen aangeven welke effecten extra moeten worden onderzocht en op welke manier. Er kunnen ook bijkomende voorstellen voor alternatieven worden geformuleerd.
Geen formele bezwaren
De stad Antwerpen laat intussen weten dat ze twee infotentoonstellingen opent in Hof ter Schelde en het Oude Badhuis om het Masterplan 2020 van de Antwerpse mobiliteit, waar de Oosterweelverbinding deel van uitmaakt, en de te volgen procedure uit te leggen. De stad wijst erop dat de huidige inspraakprocedure niet bedoeld is voor formele bezwaren. Die kunnen nadien nog worden ingediend, bijvoorbeeld wanneer wordt gesproken over de wijziging van het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP).
Richtlijnen
De Vlaamse overheid zal op basis van de binnengekomen reacties richtlijnen opstellen voor de opmaak van het plan-MER. Op basis van daarvan kan dan het definitieve milieueffectenrapport worden opgesteld. (belga/tma)
Antwerpenaars krijgen inzage in milieueffecten Oosterweel- en Meccano-tracé
Vanaf vandaag ligt het kennisgevingsdossier van het plan-MER (Milieueffectenrapport) voor de Oosterweelverbinding ter inzage bij de MER-overheidsdienst en bij achttien steden en gemeenten in de Antwerpse regio. Opmerkelijk is dat ook het door actiegroepen voorgestelde Meccano-tracé formeel ter inzage wordt gebracht.
Van 16 november tot 16 december kunnen de bewoners van de Antwerpse regio bij de MER-overheidsdienst en bij de achttien steden en gemeenten de dossiers inkijken.
De gemeentebesturen en geïnteresseerde burgers kunnen dan vanuit hun kennis van de omgeving opmerkingen maken en suggesties doen. Die reacties kunnen aangeven welke effecten extra moeten worden onderzocht en op welke manier. Er kunnen ook bijkomende voorstellen voor alternatieven worden geformuleerd.
Met de procedure moet het publiek geïnformeerd worden over de plannen voor de Oosterweelverbinding. Ze moet ook aangeven hoe de plannen bestudeerd zullen worden in het plan-MER.
De Vlaamse overheid zal op basis van de binnengekomen reacties richtlijnen opstellen voor de opmaak van het plan-MER. Op basis van daarvan kan dan het definitieve milieueffectenrapport worden opgesteld.
Geen formele bezwaren
De stad Antwerpen wijst erop dat de huidige inspraakprocedure niet bedoeld is voor formele bezwaren. Die kunnen nadien nog worden ingediend, bijvoorbeeld wanneer wordt gesproken over de wijziging van het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP).
Er worden ten slotte twee infotentoonstellingen geopend door de stad om het Masterplan 2020 van de Antwerpse mobiliteit, waar de Oosterweelverbinding deel van uitmaakt, en de te volgen procedure uit te leggen. Die tentoonstellingen zullen plaatsvinden in Hof ter Schelde en het Oude Badhuis.