De trieste waarheid die u niet mag kennen

Het Vlaams Verkeerscentrum heeft het meccano-tracé onderzocht. Alle regeringspartijen kennen de conclusie:

70% van de vrachtwagens weg van de Ring door de stad
met de wagens bijgeteld is dat omgerekend 50% van het verkeer
Het meccano plan is ook nog eens:

• gezonder
• goedkoper
• sneller klaar
• groter draagvlak
• beter voor de haven, de stad, de rand en voor Vlaanderen
• grotere opbrengst door slimme tol

De regering heeft een ander plan gekozen en weigert het Meccano tracé openbaar naast het Masterplan 2020 te leggen.

Wat is positief?

• wie weet komt er geen wapper
• de A102 komt er misschien en wordt zoals voorgesteld door het Forum 2020 wellicht een tunnel

Tevens wordt het masterplan 2020 opgefleurd met 2 verlokkelijke wenselijke kersen die geen invloed hebben op de mobiliteitsoplossing van het masterplan 2020.

• de viaduct bij  het sportpaleis verdwijnt (bij de luchtbal blijft het behouden!)
• de Tijsmanstunnel wordt verbeterd

 
Wat is negatief?

• Het verkeer blijft in stad en rand aanschuiven. De ring door de stad blijft een gratis route, wie wil omrijden en tol betalen als het gratis kan?
• waar gaat dat onnuttige Oosterweelknooppunt liggen? Nog steeds in domein Noordkasteel?
• het Waasland heeft 40 jaar gevochten tegen een aansluiting met de Liefkenshoektunnel. Ze omarmden de westbretel van forum 2020, omdat het een slimme tunnel is. De regering geeft ze echter een open autostrade en noemt dat een bretel. 1 april?
• heel veel nieuwe en bestaande woonwijken in Linkeroever, Burcht en Zwijndrecht, gaan jarenlang ongezonde werfzone zijn en daarna nog meer verkeer slikken dan vandaag en Luchtbal wordt vergeten 
• de procedures zijn één onoverzichtelijk kluwen met valkuilen
• de regering gaat dus zeker geen haast maken van verbeterde procedures, die immers kostenbaten analyse en toetsing van alle haalbare opties vereist en alle schimmige contractjes en constructies à la Noriant/BAM onmogelijk maken. 

5 miljard voor een compromis en een gemiste, unieke kans. Maar de regering is gered...

We hebben dringend nood aan de Europese procedure, waar politici moeten kiezen uit de beste plannen in plaats van deze gruwelijke Belgische methode waar politici om persoonlijke en electorale redenen doen wat ze willen. Natuurlijk werken de politici hard, maar aan het einde van de rit, worden zij betaald voor dat werk en betalen wij de kosten, met ons geld en met de gezondheid van onze kinderen.

Kort samengevat: het kan beter dus het mag beter, veel beter, alstublieft.

Afbeelding 1: Forum 2020: ROND Antwerpen rijden OF tol betalen

Afbeelding 2: Masterplan 2020: DOOR Antwerpen rijden OF tol betalen

Afbeelding 3: Forum 2020: Nieuwe uitbreidingswijken en door Europa erkende kwetsbare woonzones binnen kritieke gezondheidsafstand van de Ring 1

Afbeelding 4: Forum 2020: Een volledig open ring met kilometers viaducten kan je pas naar Europese normen lawaai- en fijn stof aanvaardbaar maken door het allemaal te overkappen. Voor die prijs heb je drie Meccano's. Voor de veel kleinere kwetsbare zones bij Meccano, zijn maximaal overlast reducerende maatregelen al in de kostprijs opgenomen.

03-04-2010